vectra C 19DT/H roetfilter DELETE

Vermogen scheelt niet zo heel veel, kan zelf aan de tolerantie van beide metingen liggen dat er überhaupt verschil te zien is.

Wat is het verschil in koppel?

[rquote=1920513&tid=146399&author=Erwin]Vermogen scheelt niet zo heel veel, kan zelf aan de tolerantie van beide metingen liggen dat er überhaupt verschil te zien is.

Wat is het verschil in koppel?[/rquote]

390NM ipv 380(175PK)

een roetfilter is een weerstand en vermogen winst van 6pk is normaal.
iemand die denkt dat je 15 pk winst maakt….droomt:wub

er is al een foutmarge berekend in de test.
greets,

Is het verschil in vermogen en koppel merkbaar? Ik ben benieuwd of hij nu wel zuiniger gaat rijden.

ik voel natuurlijk geen verschil.
enkel meetbaar op testbank.

Zeer intressant dit, ik vraag mij echter af is hier meer rendement uit te behalen?
D.m.v zowel de pre-cat als de cat te verwijderen?

Dit i.c.m het verwijderen van de DPF, zodat je dus een ‘rechte’ non restricting flow krijgt.
Hieruit moet toch meer dan 7pk winst uit te behalen zijn toch?

een downpipe zal zeker nog meer helpen!

een downpipe zal zeker nog meer helpen!

een downpipe zal zeker nog meer helpen!

@darksaint wrote:

een downpipe zal zeker nog meer helpen!

Bij Courtenay in GB hebben ze zo langzamerhand een aardig programma voor de Z1.9DTH :

Grotere LLK
Downpipe met aangepaste CAT
DPF weg
Miltek uitlaat systeem van voor naar achter
Silicon hoses
Chiptuning

Helaas…………allemaal voor de Astra. Maar het kan dus allemaal en ze halen er veel voordeel uit :mrgreen:
Safe driving Jurgen

Op ebay.co.uk zijn ook downpipes voor de Vectra 1.9 te krijgen hoor.

Die staat ook nog op mijn lijstje.

Wat is een downpipe? imitatie roetfilter??

Kijk hier eens:

http://cgi.ebay.co.uk/VECTRA-C-PRE-CAT-CDTI-1-9-DIESEL-16V-SCORPION-1-9-CDTI-/330530991070?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4cf52eabde” onclick=”window.open(this.href);return false;

update.

verbruik ligt rond de 7.2 liter/100km.
wat vrij gunstig is :thumbup .

ps,wij zijn gespecialiseerd in het modificeren van cat & roetfilters.(leegmaken).
in combinatie met een switch (software switch) kun je performence software wisselen met specifieke software geschreven voor uw wagen die optimale uitstoot garandeerd voor de keuring. deze switch werkt via eobd stekker.

hallo

ik heb je een mail gestuurt voor wat roetfilter vragen

de mijne is dus nu verstopt
en ik heb de mijne ook gechipt en EGR uit gezet
wil het roetfilter er ook wel uit hebben

wat moet ik allemaal doen om dit voor elkaar te krijgen

alvast bedankt

@darksaint wrote:

je roetfilter is idd ingedeeld in 2 stukken.
maar de katalisator zit kort na de turbo….

deze zaterdag ecu herschrijven en nog x testbank.
en volgende week roettest…

Het voorste stuk van de roetfilter is wel degelijk een kat hoor.
Heb er eentje kunnen bemachtigen en hem leeg geslagen. Voorste deel was duidelijk katalysator.
Ga deze er nu onder hangen zodat het optisch nog ok is.
In belgie is het trouwens zo dat als je auto eerste keer in verkeer gebracht is voor 1/8/2008 hij maar gekeurd wordt onder euro3 norm. Dit valt voor de roetmeting enorm goed mee aangezien een vectra diesel al euro4 norm voldeed.
Op het belgische vectra forum zijn er ook al een aantal mensen die hem hebben laten verwijderen. Allemaal zonder problemen verlopen.

[Auteur]

Berichten