vectra bij garage en nog niet gemaakt

Weer ff een update van de opel garage gehad, ze vertelde dat ze konden zien dat iemand aan het blok heeft gezeten en tegen de keer heeft ingedraaid, nu staan de nokken assen niet meer op tijd.

Andere garage wou er een nieuw spruitstuk met kat en waarschijnlijk nieuwe dempers onder leggen want dat was het probleem volgens hun, dus not[POUTING FACE] ze hebben hem zelf gesloopt en konden het probleem gewoon niet vinden

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Tja en nu?

Wat een … garage is dat, im ga er nooit meer heen als ik pech ik dorp kom testaan

Nu word ie gewoon gemaakt bij opel en hun zetten alles op papier zodat de kosten voor het andere bedrijf zijn.

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Ben benieuwd of ze dat gaan doen want dan geven ze ook toe dat het prutsers zijn.
hoor het graag

benieuwd of de andere garage dat gaat betalen….

heb zo mijn twijfels

Succes ermee!

Zal wel een kwestie van de lange adem worden vrees ik zo.

De vectra is inmiddels weer thuis, kettingzpanner was kapot dus meteen maar een nieuwe ketting enzo erop gezet en de wervelkleppen van de inlaat is vervangen.

Maar hij loopt weer als een zonnetje ;)

Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Dat is altijd mooi nieuws

gelukkig maar is dat iig opgelost
Nu de :vertag oplossen en dan weer genieten

ppfff wat een verhaal om te lezen zeg…
Die garages kunnen je als consument ook alles wijsmaken als je zelf er geen kaas van gegeten hebt. Voel me ook vaak bij de neus genomen als ik weer eens een rekening thuis krijg van 1 of andere reparatie.. Maar je weet nooit of iets werkelijk nodig was, of kapot was, je moet ze maar gewoon geloven op hun eerlijk vakmanschap..

Je kunt ook het niet meteen laten maken als je bedenksels hebt ik heb mijn nieuwe draagarmen zelf geregeld en bij de garage eronder laten zeten scheelde mij de helf aan geld en maar 10 min op internet zoeken

Stabilisator rubbers voor hoeft het subframe niet los voorste bouten kan je vanaf bovenaf
Los draaien met een lang verleng stuk.
Achterste 2 bouten kan je tussen subframe en schutbord tussen door met een ringsleutel.
Iets oplossen en je stabstang naar voren schuiven.
Rubbers eraf nieuwe erop met een beetje vet en klaar.
Nog geen uurtje werk.

Succes

[Auteur]

Berichten