- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hey, mijn pa heeft de batterij van zijn sleutel vervangen maar hij reageerd niet meer.. hoe leer je hem in?
Gr. Roy
Vindt dat eigelijk wel een raar systeem :cool:
Of het ligt aan mij …
Ik heb ze al 2 x moeten vervangen van de sleutels maar ik
hoefde ze niet opnieuw in te leren( sorry dak jou topic misbruik Roy :D )
origineel gepost door -BlendjuH-
Vindt dat eigelijk wel een raar systeem :cool:
Of het ligt aan mij …
Ik heb ze al 2 x moeten vervangen van de sleutels maar ik
hoefde ze niet opnieuw in te leren( sorry dak jou topic misbruik Roy :D )
Dan vraag ik me af of je daar blij mee moet zijn.
Of je chip heeft een beter geheugen, of je hebt een andere instellingen in de vergrendeling.haha als je de oude eruit haalt en de nieuwe gelijk erin stopt dan zal die niet gelijk alles vergeten zijn, maar mijn pa had opeens geen stroom meer en de oude eruit gehaald en daarmee een nieuwe gehaald. Dus ondertussen is die sleutel alles vergeten :)
Dan rest nog de vraag:
Als het binnen drie minuten gebeurd dan is het alleen batterij vervangen en gaan. Nu is de hamvraag: welke batterij moet er in? Het is niet te doen om het ding eruit te halen, snel naar de winkel, terug komen, battterij erin en gaan…das meer dan drie minuten..
Kortom: welke batterij EERST kopen voordat vervanging moet gebeuren binnen die drie minuten?
gr.
nou ik heb het gedaan bij mijn vader die heb een astra g maar ik heb het een paar keer gedaan maar hij doet het nu nog steets niet
gr
Ik heb het vanmiddag geprobeerd. Bestuurdersdeur ging niet dicht, rest wel en gelijk weer open…signaal was wel zwak tot slecht. Dan eerst een andere batterij plaatsen. Kijken wat er dan gebeurd.
gr.
Dat is vreemd. Als je namelijk de gesloten auto opent met de sleutel gaat die wel hoog inclusief de andere drie deuren..? In ieder geval ga ik vandaag batterij halen bij Blokker en laat het weten. Als dat niet werkt dan moet ik de slotmotor vervangen.
@x18xeturbo wrote:
nou ik heb het gedaan bij mijn vader die heb een astra g maar ik heb het een paar keer gedaan maar hij doet het nu nog steets niet
Even batterij eruit halen en er een minuut of 10 uit laten, batterij weer erin en nog eens proberen.
@dtmcalibra672 wrote:
Dat is vreemd. Als je namelijk de gesloten auto opent met de sleutel gaat die wel hoog inclusief de andere drie deuren..? In ieder geval ga ik vandaag batterij halen bij Blokker en laat het weten. Als dat niet werkt dan moet ik de slotmotor vervangen.
Dat is juist niet vreemd: je maakt het slot met de sleutel mechanisch open. De andere deuren reageren daarop en gaan dus mee open.
Als de linkerslot motor niet mee gaat op de AB nu, doet ie dat straks ook niet met een nieuwe batterij.
Als ie nou niet op slot wil met de AB, kan je m wel met de sleutel bedienen, slotmotoren zijn trouwens zat te vinden op de sloop.
Willem
@wim-v6 wrote:
Als de linkerslot motor niet mee gaat op de AB nu, doet ie dat straks ook niet met een nieuwe batterij.
Als ie nou niet op slot wil met de AB, kan je m wel met de sleutel bedienen, slotmotoren zijn trouwens zat te vinden op de sloop.
Willem
Braaf nieuw knoopcel geplaatst en inderdaad Willem, alle sloten doen het behalve de bestuurdersdeur. Is inderdaad mechanisch wel te openen uiteraard zoals hierboven al stond. Nu maar op zoek naar zo’n ding voor een Vectra B uit 98. Vraag me af of ze nieuw duur zijn en het veel werk is om te vervangen. Anders moet die naar de garage….Iemand ervaring met zoiets?
Nieuw is waarschijnlijk heeeeeeeel onaangenaam qua prijs, raad ’t je niet aan. Vervangen van die dingen stelt weinig voor. Echt plug ’n play.
Benodigdheden:
-nieuwe CV motor
-schroevendraaier(s) om je binnenbekleding los te halen
-tape om de plastic folie naderhand terug te plakken
-torks bitje om de motor los te halen. Welke maat dit precies is weet ik niet, is in ieder geval dezelfde als die van de slotvangers.Binnenbekleding van de deur loshalen, zit met een aantal schroeven en een aantal klikverbindingen vast. Zodra je alle schroeven achter klepjes e.d. los hebt, kun je ‘m losklikken en naar boven toe optillen. Je ziet dan (als het goed is) een plastic folie. Die kun je (voorzichtig) losmaken en dan kom je bij je CV motor van binnenuit. Via de buitenkant / achterkant van de deurzijde kun je de torkse boutjes losdraaien en kun je met wat klooien de CV motor er zo uithalen. Deze zit nog vast aan de vergrendeling (pinnetje dat omhoog komt en de hendel om de deur te openen).
Losklikken, nieuwe inhaken, vastschroeven en klaar. :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.