Vectra b motor in astra G

Even weer een nieuwe astra G vraag,ben dus nog steeds op zoek naar een 1.6 16v x16xel voor mijn astra uit 1999.nou kan ik wel veel aan blokken van een vectra b komen dezelfde motorcode x16xel bouwjaar vanaf 1997.nou vraag ik mij af of dit 1op 1 past zonder computer en kabelboom aan te passen. het sierkapje boven op kleppendeksel is in ieder geval al anders zo op de foto s te zien.

Daar moet je goed op letten, je hebt 2 generaties X16XEL, een met inlaat over het kleppendeksel, en 1 met inlaat achter de motor, deze laatste heb jij, en de andere is in de Vectra-B tot 1998 geleverd.

Er zit VEEL verschil in deze motoren, zomaar overhangen is het niet

Oude type:

http://images5.images-speurders.nl/images/13/1354/135465615_3_big.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;

Nieuwe type:

http://media.snimka.bg/3245/012745537.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;

Willem

dus wel veel verschil,en alle sloperijen zeggen dat dit 1 op 1 past.want zij gaan natuurlijk uit van motorcode s.in principe geld een motorcode alleen voor het onderblok. wie weet nog een x16xel van een astra uit 1999?

http://www.onderdelenlijn.nl/voorraad/resultaat.aspx?motorcode=x16xel&onderdeel=motor” onclick=”window.open(this.href);return false;

Hier staan er heel wat.

mooi morgen direct even bij langs bellen

@robert vfr wrote:

dus wel veel verschil,en alle sloperijen zeggen dat dit 1 op 1 past.want zij gaan natuurlijk uit van motorcode s.in principe geld een motorcode alleen voor het onderblok. wie weet nog een x16xel van een astra uit 1999?

Ook het onderblok is anders ivm de Carterventilatie binnendoor gaat

Willem

Sent from my GT-I8190 using Tapatalk

Bij een xel en de xe gaat die gewoon buitenom hoor. Zelfs bij de z16xe onderblokken zijn ook gelijk. Alleen kop is anders. Als je de carterpntluchtingspijp hebt van de oude xel past zelfs de inlaat.

Het makkelijkste is trouwens een uit een astra G of een uit een Vectra maar dan het nieuwe type.
Altdij je eigen ecu overzetten. Als je een Z16XE kunt vinden kan dit ook.
Dan moet je wel kabelboom en gasklephuis overzetten.

Ander type xel is moeilijker passend maken dan een z16xe

Misschien dat dit wat is voor je.

Beschrijving

Te koop!

Opel astra met brandschade.

Motorisch goed, kabelboom gedeeltelijk verbrand daardoor start auto op dit moment niet.

Type motor astra g cc x1.6xel
Interieur nog helemaal intakt.

Rijdbare brandschade.

Graag per e-mail reageren.

Auto word alleen compleet verkocht!!
Geen onzin biedingen plaatsen.

http://link.marktplaats.nl/747147011″ onclick=”window.open(this.href);return false;

Let ook op met motor van een vectra B naar Astra G. De boutgaten aan de kant van de distri hebben een andere dikte, de distributieriem loop is anders. Moet je allemaal gaan overbouwen. Beste om eentje uit Astra G te plukken of eentje die er uit komt.

ik ga morgen kijken naar een astra blok uit 1999 zelfde motorcode x16xel met 109.000 km voor 350 euro,een nette prijs lijkt me.het is natuurlijk altijd een risico met een motor wat al uitgebouwd is en hopen dat ie niet te veel olie verbruikt en al helemaal geen koelvloeistof.ze geven 3 maanden garantie op het blok.

vandaag heb ik het blok opgehaald,precies hetzelfde blok zelfde code zelfde bouwjaar met 118.000 km.ben van plan een nieuwe distributie set te monteren en eventueel pakkingen vervangen en waterpomp.wat is nog verstandig om te doen nou ik het blok zo heb liggen.wat en waar kan ik deze spullen het beste halen voor een goede prijs kwaliteit? kan ik het blok nog testen voor inbouw,compressie laten meten?

zou dan ook meteen de bak doen nieuwe plaat drukgroep en druklager.

http://www.fsrs.nl verkoopt goede kwaliteit voor een mooie prijs.

Sowieso distributie inclusief span/loop rollen en waterpomp, en wat blue-dragon ook al zei zou ik je koppeling en bijbehoren ook mee pakken.

en alle keerringen…. bak/distributiezijde…

[Auteur]

Berichten