- Dit onderwerp bevat 42 reacties, 3 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 11 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Beste kenners,
voordat er commentaar komt; ja ik heb al gezocht op dit forum en via google.
Sinds vandaag doet mijn AB van mijn CV het in één keer niet meer. Vanochtend nog gewoon geopend, ik ga werken. Lekker klaar, wil auto maar niets ..
Heb nieuwe batterij geprobeerd, proberen in te leren, maar krijg hem niet meer in geleerd?
Heb het geprobeerd via het intructie boekje; Sleutel op contact, en op open of dicht drukken.
Totaal geen reactie. Wel brandt het lampje wanneer ik op één van de knopjes druk.Eveneens met een meter doorgemeten of er genoeg stroom komt, wanneer ik op een knopje druk krijg hij alsnog 2.8 volt stroom, zou dus voldoende moeten zijn neem ik aan?
Ik had wel iets gelezen over losse contactjes. Maar ik zou niet weten welke contactjes dat zijn en waar ik die zoeken moet. Na minuten lang een kleine vierkante CM te hebben geobserveerd heb ik verder geen ideeën meer.
Probeer eens de accu los te koppelen voor een tijdje. Misschien zit er storing in de cv stuur module.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
@t.beentjes wrote:
Probeer eens de accu los te koppelen voor een tijdje. Misschien zit er storing in de cv stuur module.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Wat is een tijdje? Het regent namelijk pijpestelen hier, haha.
Dacht er eventueel al aan om morgen even langs een dealer te rijden.
Voor hun om erna te kijken kost mijn geld.+/- 10 minuten los leggen zou voldoende moeten zijn
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Valt me nu trouwens pas binnen, heb je de zekering van de cv gecontroleerd?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
@t.beentjes wrote:
Valt me nu trouwens pas binnen, heb je de zekering van de cv gecontroleerd?
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Neen, weet jij toevallig welke dat is?
Ik weet dat t bij m’n astra g zekering 11 is. Maar bij een vec zou ik t niet weten. Staat in de handleiding
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Als je het knopje indrukt brand dan wel eens het lampje of soms ook niet?? Zou in de sleutel kunnen kijken of de houder van de batterij nog goed is of wat bij gebogen moet worden…
Heb even snel op google gekeken voor je,
Vond het volgende schema.
http://letscommunicate.co.uk/carputer/images/album/thecar/srib/vauxhallwiring/slides/Vauxhall%20Opel%20Fuse%20Box%201.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Hier is ook in af te lezen dat het voor de Vec B zekering 11 is
M.v.g.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Bart,
Dit staat in het eerste stukje text beschreven dat het lampje op de AB wel brandt
M.v.g.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Haha,
Ik was bij het lezen van de beginpost ook al t zelfde aan t typen hoor ;)
gewoon omdat dit zo vaak voorkomt.
Had het bij m’n vorige astra,
en bij deze ook weer.
Kwaaltje, hoort er bij :P
Klopt,
Dit is na controle van de zekering, en na storing in de kiekert uitsluiten natuurlijk het meest voor de hand liggend.
Mocht dit het geval zijn raad ik je aan op de sloop een andere kiekert met bijbehorende ab te halen.
Als je geluk heb zitten er nog 2 sleutels bij ook.
Hoef je alleen de baarden en transponder over te zetten.
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Wat is een kiekert module? Haha.
na mijn koffie ga ik eerst eens even de zekering controleren.Dat zou wel heel grappig simpel opgelost zijn.
Kiekert module is de module die de CV aanstuurt
Volgens mij zit hij bij elke opel op de zelfde plaats
Rechtsonder waar de passagier zijn voeten neer zet, achter de plastic kap.
Ter aanvulling
Dit is de locatie van de kiekert:
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Idd op die locatie.. Een zwart kastje met een witte sticker met de naam kiekert erop… Kan niet missen
Kan inderdaad ook!
Maar sloop doet ze nogal eens lekker goedkoop weg
Ik geloof dat ik destijds voor mijn astra 10 euro kwijt was voor unit + sleutel
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Ja had het gezien. Google hehe.
Zekering is het niet, al was het vrij moeilijk af te lezen welke zekering het was ..
Volgens mij is er al aardig in gerommeld.Kan de dealer zo 1 2 3 zien of die kiekert module rip is?
Geen idee, doet je handbediende cv t nog welv
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
Dan ligt t m toch bij de communicatie tussen kiekert en ab. K zou voor een andere kiekert gaan. Voor t geld wat je bij de dealer moet betalen heb je ook een andere op mp/sloop
Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.