- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 136 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Nou dat vind ik persoonlijk geen mooie update… Hoop dat het snel opgelost wordt
Das weer mooi klote, gelukkig gaat het met jullie goed.
Succes met het herstel, van de Vec .Das inderdaad K.. met hoofdletter K. Hopelijk blijft het bij wat hoofdpijn en geen ander letsel en gelukkig maken de kids het goed, dat is het voornaamste ook al is het klote van de schade + de rompslomp die je er weer bij krijgt.
Contact opnemen met de verzekering van de andere partij lijkt mij overigens onzin, zoals Sjoerdie al zei.
Damn beste schade zo. Hou je hoofdpijn in de gaten!
Is wel een nadeel van de regelgeving. De neuzen van de auto’s moeten hoger worden. Ivm voetganger veiligheid. Helaas zorgt dat wel voor meer schade.
Heb je geen al risk dan moet je zelf de tegenpartij aansprakelijk stellen. Dat doe je door een brief te sturen naar de verzekeraar van de tegenpartij.
Zodra de tegen partij het erkend heeft gaat de taxatie modus lopen. Enz enz.
Heb je bij je autoverzekering rechts bijstand dan doet die de aansprakelijkheid regelen.
Dat is balen zeg, gelukkig heb je zelf, op je hoofdpijn na, niks.
Laat die schade maar weer snel fiksen. ;)
Dat is balen! Sterkte met de afhandeling ervan!
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
nou balen man….. wel goed dat je kids er goed afgekomen zijn, en jij ook.
hopen dat het snel en netjes opgelost wordtklote maar gelukkig is er niks ergs met jou en de kids succes met de afhandeling
Kolere….
Gelukkig met de kids alles in orde, das zaak nummer 1,
SchadeHerstel zal wel in orde komen, een achteropknaller is altijd de sjaak.
2e Vec minder aankomende zaterdag!
o shit man
@Seth wrote:
Nou dat vind ik persoonlijk geen mooie update… Hoop dat het snel opgelost wordt
Links om of rechts om…. Gaat goed komen. Ik schrijf ‘m niet zo maar af :shock:
Ondertussen lekker in de tuin met een biertje aan V2 van me koplampen begonnen.Iets andere aanpak en zodra de internals weer klaar zijn worden ze door de specialist geprepareerd. Met een verfstripper gaat ’t nu eenmaal te grof en mijn oven is niet groot genoeg :sleeping Pica’s voorde voortgang. Pica drie is o.a. het verschil in plaatsen van de led ring. Gaat naar mijn smaak een stuk netter worden en neemt weer 4 mm minder ruimte in.
Groet jraaf
:swear paar dagen uit de lucht geweest kom ook weer kijken en dan krijg je dit
Zoals al gezegd mooi kloten maar het klopt wel wat er gezegd word de kids zijn in orde en zolang het bij niet erger word maar beter :thumbupEn even verder gedacht lost gelijk je beschadigde achterbumper probleem op
pfff…hoofdpijn Jurg! maar t komt wel weer goed!!
:thumb
lekker verder met modden
En dan, wrak terugkopen of hoe gaat dat?
Wel mooi klote, ben je nu dan zelf slechter af als de auto total loss is? Ook al ben je zelf niet schuldig.
Je kunt bij dit soort dingen er idd voor kiezen om uit te laten keren met behoud van (sorry voor mijn taal gebruik Jurgen) Wrak
Dan word de rest waarde van het uit te keren bedrag ingehouden
Heb dit eens gehad bij mijn eerste A-Manta hoop dat deze regeling behouden isAlles bij elkaar een flinke tik
Maar zoals Peter ook al zei :thumb komt goed Jurg
Over die dagwaarde is nog wel te onderhandelen met een expert/verzekering. Gezien de staat van de auto moet dat bedrag zeker haalbaar zijn icm behoud van voertuig. Zeker niet meteen akkoord gaan.. is bijna altijd over te onderhandelen en desnoods via rechtsbijstand als ze moeilijk doen.
Verzekering zal altijd minder bieden dan ze kunnen betalen voor de schade, daarbij kun je de tegenpartij altijd nog aansprakelijk stellen voor immaterieële schade zoals bijv. gemaakte km voor dokters bezoek na letsel etc,
Hoop dat je er voor jou positief uit gaat komen. Succes :thumb
Je garage kan hierbij ook een rol spelen in jou geval de “heren van KCP”
In mijn geval was er geen taxatie rapport aanwezig en de verzekering wilde mij bij een total losse Manta in hele goede staat destijds af schepen met een paar hondered (let op) Gulden
Na bemiddeling van bevriende garagist er toch nog bijna 4000 uit gesleeptNogmaals Succes en tot Zaterdag
Oja voor ik het vergeet :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: HAPPY MODDING
@jraaf wrote:
@gwriemersma wrote:
Je kunt bij dit soort dingen er idd voor kiezen om uit te laten keren met behoud van (sorry voor mijn taal gebruik Jurgen) Wrak
Dan word de rest waarde van het uit te keren bedrag ingehouden
Heb dit eens gehad bij mijn eerste A-Manta hoop dat deze regeling behouden isAlles bij elkaar een flinke tik
Maar zoals Peter ook al zei :thumb komt goed Jurg
Dat klinkt niet goed, die regeling :hmmz
Dus mijn dagwaarde is 2350 en de schade is 3000. Wil ik me vec houden krijg ik 650 van ze?
Da’s mooi klote. Kan toch niet waar zijn :swearOf krijg ik dan 2350?
Groet jraaf
Is lang geleden maar zo uit het hoofd zeg ik jij krijgt €3000 minus rest waarde
Bij mij was het (in geval van opkoper) €250 van mijn brommer:
Dagwaarde – bod opkoper = uitkering
Dagwaarde was €650 en het bod van de opkoper was €400 maar omdat ik het wrak wou houden heb ik dus maar recht op €250 mits ik mijn wrak nog heb die een waarde heeft van €400. Natuurlijk kan je dit nog bijspekken met de onderdelen die je erbij hebt gekocht om de waarde naar boven te halen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.