- Dit onderwerp bevat 1,887 reacties, 136 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
:thumb :thumb Stuurt zeker lekker strak :hmmz :hmmz
Nah,
De wegligging is echt met 10 stappen zo niet 100 stappen vooruit gegaan. Het is natuurlijk een’persoonlijke ‘beleving’ maar de combinatie van een kompleet uitgerust onderstel met Whiteline, Powerflex en Febi Bilstein in combinatie met de AST set en de veerpootbrug is echt geweldig te noemen. Een hoek pakken met deze ‘boot’ is gewoon niet te beschrijven…Of toch wel :hmmz Het is net als of de carrosserie zich de hoek om krult en gewoon mooi horizontaal blijft. Comfort is ook nog voldoende aanwezig, in ieder geval niet veel minder ten op zichte van de B8 set die er onder zat in combinatie met de Eibach. De verlaging is nu van 30/30 naar 40/40 gegaan zonder afbreuk te doen aan het ‘gestalte’ van de Vectra SW. Ziet er dezent uit :angel
Morgen nog een stukkie bijstellen bij KCP en idd Dennis, de aandrijfassen :puke Jij raadt ook altijd alles gelijk king:
Voor staat ie nog iets te straks maar daar komt dan verandering in. Ik kijk al weer uit naar een ritje in mijn Vec :wubHierbij wat pica’s hoe hij nu voor mijn deur staat:
Groet jraaf
De Vec staat er mooi bij zo!! echt mooie modificaties, ook de mat zwarte grill maakt het net weer wat sportiever!
onder mn vorige SW had ik ook een goede schroefset, gaf idd een superstrakke wegligging voor de verhouding aan kilo’s.
Ziet er super uit, vind vooral de grill een hele verbetering! :thumb
Hoogte, of laagte, net hoe je het noemen wilt.. is perfect zo! :D
@Jraaf, omdat kaz ook vond dat hij mijn aandrijfassen voelde onder het “test” rijden ;) Vind de voorkant ook goed opgeknapt zo, met de gril gewrapt.
Ook de FMIC is mooi weggewerkt achter de orginele grill, merk je hier nog wat performance winst van?
Vandaag 2 nieuwe aandrijfassen laten monteren bij KCP. :D
Heerlijk trillingsvrije aandrijflijn king:Oude
Nieuwe
Daarnaast een de dag bezig met het passen en meten van de voorveren en schokdempers. Achter is perfect en voor zijn we nog aan het passen en meten. Wordt vervolgd.
Groet jraaf
Wat een mooi project :wub :thumb :kewlpics
Goed bezig Jurgen, :wub niet te laag zeker?
Dan rij je alles weer stuk is mijn ervaring, en dat zou zonde zijn van je mooie Vectra!Groeten Jurgen,
@Jurgen, nope. Niet te laag idd. Camber gaat dan te veel vergen van ’t materiaal. 40/40 is laag zat. Ga misschien zelfs terug naar 40/30 of 30/30.
@Lucas, je merkt ’t voor al bij ’t op trekken in versnelling 2/3/4 en dan doortrekken tussen 3000/4000 toeren. De carrosserie gaat dan over de gehele lengte flink fibreren.
Bij rustig rijden heb je er weinig last van.Groet jraaf
Weer wat geleerd :thumbup
GRrrrr….
Heeft er weer een flapdrol bij ’t uitparkeren mijn achterbumper tot op de grondlak afgeschaafd!
:fy1 Schijtziek word ik van zulk soort gasten.Gr jr
:swear :swear :thumbdown :argue
Waarborgfonds moet makkelijk lukken. Getuigen genoeg die weten dat de schade er niet was, en fotos zoals hierboven als bewijs.. Enkele voorwaarden waaraan je moet voldoen, en dat lukt dus..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.