Vastmaken Mistlichten Astra H

Hallo,

Heb zowat alle stukken binnen voor mijn mistlichten op mijn Astra H GTC.
Wacht enkel nog op de kapjes van de dealer.
Heeft er iemand een idee hoe de mistlichten vastzitten?
Met schroefjes ofzo? Zo ja, zijn deze verkrijgbaar bij de dealer?

Oja… Omdat het in een ander topic toch niemand doet/lees.
Kan iemand met fabrieks af mistlichten eens kijken waar de kabel van de mistlichten in zekeringskast gaat?

Alvast bedankt,

Jefkere

heb geen mistlichten op mn H..Wel een vraagbaak H maar denk dat iemand me al voor is voordat ik het opgezocht heb:)

Misschien kan iemand de schroef in dit schema aanduiden?

http://opeloem.com/opel/astra_h_2004_/body_exterior_fittings/bumpers/front_bumper_fittings/3_door_hatch_convertible_l08_l67.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

@chieltjuh wrote:

heb geen mistlichten op mn H..Wel een vraagbaak H maar denk dat iemand me al voor is voordat ik het opgezocht heb:)

Denk het niet, vraag het nl. al enkele weken in het topic “Kabelboom mistlichten” en niemand reageert.
Vind het trouwens een beetje jammer dat mensen de vraag stellen over de kabelboom, het uiteindelijk oplossen en nadien nietmeer op het forum verschijnen of niet reageren op pm, terwijl zij toch ook graag geholpen werden… maar dit was even -offtopic

Maar je kan er toch gwn 4 parkers indraaien? volgens mij staan die schroefjes er op t schema niet bij

heb hier wel evt schema instaan voor de mistlichten, maar denk niet of je er veel mee opschiet

Had ook al zo’n vermoeden… Ik ben van het idee afgestapt om 4 parkers er in te draaien. Heb bij mijn xenons 3 parkers gebruikt om het klepje achteraan vast te zetten en alle draad kapotgedraaid. Ik wil dat niet nog is doen bij mijn bumper. De klepjes achteraan de xenons heb ik vastgezet door de gaatjes op te vullen en er kleine parkertjes in te zetten.

Tenzij er op het schema schroefjes/ ingang voor de stekker naar de zekeringkast staat vrees ik van niet nee…
Maar toch bedankt voor de hulp, ik waardeer het :)

heb in mijn autoschademonteur tijd vaak zat parkers erin gedraaid, alleen te grote parkers draai je het stuk.
Kitten is optie 2 maar dan heb je weer kans dat ze eruit donderen:P

Dat liever niet, zijn nagelnieuwe mistlichten… Moet morgen naar de dealer, zal het daar eens vragen…

De originele bevestigingsdelen om je mislampen mee vast te zetten zien er hetzelfde uit als de nummers 30 op je afbeeldingen.
Zien er hetzelfde uit als waar de bumper in de wielkasten mee vast zitten.
hier draai je de schroeven dan in.de 1404969

Dus als ik het goed begrijp is nummer 30 hetzelfde als waar de schroefjes voor de mistlichten vast te zetten inmoeten…
Is nummer 30 ook hetzelfde waar de bumper mee aan de wielkast vastzitten…
dus zou het met die schroeven lukken?
Snap alleen de laatste zin niet…

Alvast bedankt :)

Ik heb ergens ooit een korte how-to geplaatst voor de mistlampen…..

Je kan trouwens ook die pinnetjes gebruiken die ook in je bumper zitten, die passen precies voor de mistlampen.

De pinnetjes voor je grill waar je de center moet uitduwen of die die onder de grill zitten voor de bumper…
Zal is even zoeken of ik je how to ergens terug kan vinden.

Die onder de grill zitten voor de bumper dacht ik, moet je even uitproberen.

De kabelboom stelt overigens ook niet veel voor. 2 draden van de UEC met een stekkertje (die ook in de radio stekker zitten) naar de plus van de mistlampen en de – aan de massa.

@ jef hoeveel was je nou kwijt voor mislampen en kabelboom, kapjes en lichtschakelaar neem ik aan?

Spacejam: ik heb de originele kabelboom… met stekker enz, zoals hij er in de fabriek opzit. Ik zoek alleen de stekkeringang.
Je moet eens kijken naar het topic “Kabelboom mistlichten(/-lampen)” De kabelboom op de eerste post heb ik ook.

Chieltjuh: Ehm ik heb splinternieuwe mistlampen kunnen kopen op kapaza voor 35 euro (beiden) dus das wel een koopje.
De kapjes weet ik pas morgen, de lichtschakelaar heb ik denk ik 45 euro aan gegeven en de kabelboom op de sloop 25.

Ik heb toen die 2 stekkers van een sloop astra geknipt en die gebruikt en op de UEC aangesloten, waarom moeilijk doen als het makkelijk kan en net zo goed ;)

In de UEC missen de stekkers toch aangezien je de blauwe stekkers ook niet had.

Ik dacht net het omgekeerde xD
Ik dacht gewoon plug en play als ik heel de kabelboom had.

Dat kabels trekken etc is voor mij niet zo makkelijk als voor jou… heb de klemmetjes zoals op die foto wel nog liggen, maar wil het liever zo aansluiten.
Zal morgen mijn zekeringkast is opengooien en de batterij eruit om is goed rond te kijken.

okeey dat valt dan nog mee,zat te kijken voor dagmistlampen,( anders krijg ik strax weer een bon:P)
maar vind ik weer een beetje halfords tuning:P:)

Heb trouwens ook een GTC cosmo 2005 met 83.000.. ook de 92kw uitvoering?

Nope, heb een diesel.
Je kan ook gewoon originele mistlampen plaatsen en er leds insteken. Dan heb je ook dagrijlichten die legaal zijn, zolang je ze maar uitzet als je je dimlicht opzet ofzo.

@Jefkere wrote:

Ik dacht net het omgekeerde xD
Ik dacht gewoon plug en play als ik heel de kabelboom had.

Je mist alleen de helft van de kabelboom, daarom kan je hem dus net zo goed recht in de uec zetten.

Oké… nu wordt het verwarrend… Dus ik mis nog een stuk? :shock:

@Jefkere wrote:

Nope, heb een diesel.
Je kan ook gewoon originele mistlampen plaatsen en er leds insteken. Dan heb je ook dagrijlichten die legaal zijn, zolang je ze maar uitzet als je je dimlicht opzet ofzo.

Heb bijna altijd mn dim aan:P
dacht dat je die leds ook gwn met dim samen mocht hebben?!
ff maar zoeken op t net:P

Daglichten mogen aan bij dimlicht, maar dan zijn deze gedimd… en branden ze minder fel.

[Auteur]

Berichten