V8 Supercharger op een 4 cilinder?

Eaton maakt ook voor V8 idd, dus de wat grotere compressors.
Maar op V8 gebied zijn ze zeker niet de beste ;)

Ik zeg ook niet dat ze de beste zijn.
Maar lopen al wel jaren mee en bouwen toch eenvoudige en niet al te dure roots kompressoren..

Ik zou liever een schroefkompressor hebben maar die zijn niet te betalen…

Zijn idd duur :(

origineel gepost door corsaboy
Ik zou liever een schroefkompressor hebben maar die zijn niet te betalen…

Wat vind jij niet te betalen?

Ik bedoel ze staan er nieuw vanaf 1000+

dat vind ik veel geld..
Heb het niet ff liggen..

Maar goed jij als bbg_customs verdiend genoeg met je projecten..

Een eaton is in de states een stuk goedkoper dan een schroefkompressor.

rotrex???? ook ok. of albrex? vortex???

Vortech levert centrifugaal superchargers en Weiand levert een 142 ci serie die ook niet al te groot is maar wel een echte roots compressor die je misschien wel kan aanpassen .
Anders kan je misschien de goedkoopste pk producer overwegen NITROUSsss.
gr Marcel

origineel gepost door Bart Hoedemaker
Kwam een nice pic tegen nog, alleen jammer nog niet gevonden op een 4 cilinder :mad: , dit is een 2.4

Maar het zou moeten gaan lijkt me zo. Of de boel kapot loopt is een tweede :jerry

had je dit niet op die fiat kunnen bouwen dan?????
dat stuk gaan valt wel mee hij moet het eerst maar doen
ps
het zal wel bij een topic blijven :jerry

roots m45 supercharger, deze chargers kun je op een 4 cilinder knallen.

hier een filmpje van een saxo met een roots m45, hij doet lekker janken :P

http://www.youtube.com/watch?v=gibrcXrQoK8&feature=player_embedded

hier staat het project

http://www.bs-autotune.nl/content/view/59/68/

mvg jan

Originally posted by skoatter
roots m45 supercharger, deze chargers kun je op een 4 cilinder knallen.

hier een filmpje van een saxo met een roots m45, hij doet lekker janken :P

http://www.youtube.com/watch?v=gibrcXrQoK8&feature=player_embedded

hier staat het project

http://www.bs-autotune.nl/content/view/59/68/

mvg jan

m45 is veeeeeels te klein voor een 2.0 8v..
zul je echt een m62 of een m64 op moeten knutselen.

staan veel advertenties over m65, dat is wat ik zo kon zien gewoon een m45.. dus ook te klein..

heey

ik wou ook op me c20ne een roots compressor bouwen want me oom heeft een nieuwe liggen ma gaat dat wel ??
heb dr zo mij twijfels over??

mvg mike

ik heb er mee gereden
en raad het niemand aan.

Voornamelijk het werk en de kosten niet.

Pak een turbo is vele malen makkelijker en blijft heel..

m45 is idd te klein voor een 2.0 liter, en is erg duur kun je idd beter een turbo pakken.

Ik heb al meer dan een jaar een M62 compressor liggen met watergekoelt inlaatspruitstuk. Maar heb onverwacht een huis gekocht afgelopen jaar waar erg veel tijd in ging zitten en nu moet ik nog steeds wat dingetjes hebben helaas.

Maar als ik dit zo lees begint het toch erg te kriebelen om te beginnen (eindelijk!) Op een Z22SE is het gelukkig relatief makkelijk te doen, wel veel werk

ja maar tis niet alleen de charger monteren..
maar goed. succes zou ik zeggen :D

[Auteur]

Berichten