- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 15 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Ga denk ik maar eens een cameraatje de cilinderwanden laten bekijken:wors Dan kan ik kijken of de cilinderwanden nog mooi glad zijn.
-offtopic:
Bij ons in de loods staat nu een Nissan Patrol 2.8TD
390.000 gelopen, koppakking er uit door overdruk… ding open, cilinderwanden PUNTJEGAAF!!!origineel gepost door Pastra
Ga denk ik maar eens een cameraatje de cilinderwanden laten bekijken:wors Dan kan ik kijken of de cilinderwanden nog mooi glad zijn.-offtopic:
Bij ons in de loods staat nu een Nissan Patrol 2.8TD
390.000 gelopen, koppakking er uit door overdruk… ding open, cilinderwanden PUNTJEGAAF!!!Die Cilinderwanden, moeten niet glad wezen, deze moeten mooie hoogroeven hebben.
Glad is olieverbruik / Compressie verlies.
Willem
Dus licht groeven is goed, geen groeven is veel slijtage?
jupzz
kale plekken op de wanden is ook niet goed, maar wel gemeengoed voor de V6en,
Zoek via google afbeeldingen eens op hoongroef, dan weet je hoe het er uit hoort te zien.
Hoongroef
Ik vind dit onder mijn noemer glad:jerry
Ziet er mooi uit zo!!Haha, heb hier een C16XE gehad, die waren glad!!!
kon je je haren in kammen!!
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.