In de kadett-E is ’t vaker een OHC. Maar dat werkt als ’t goed is precies ’t zelfde.
Dynamo 1 bout los draaien, huidige snaar ontspannen… (Zit een beugel waar je de dynamo kan stellen aan 1 kant van de ophanging, vaak de bovenkant).
Nieuwe snaar erop leggen, koevoet beetje druk tussen de dynamo en dan tegelijk de bout weer vast draaien.
Als hij goed gespannen is dan kan hij inderdaad nog maximaal 1 centimeter verbuigen zoals Mad Max zegt.
@ Tweetie: kijk effe welk motortype je hebt als je nog meer vragen stelt… is makkelijk voor de mensen hier :)
Staat als ’t goed is op de lange kant van ’t motorblok een klein rechthoekje waar je ’t kan vinden. Dan weetje zeker dat de adviezen en tips die je krijgt altijd accuraat zijn.