- Dit onderwerp bevat 184 reacties, 25 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
meeste vermogen krijg je met het goedkoopste inlegfiltertje die je bij de onderdelenboer koopt voor een tientje, aanzuigbuis in de bak inkorten heeft zelfs geen enkele zin, er zullen best wat dingen zijn die wel werken maar daar moet je dan ook serieus geld voor neer tellen..
arjan
vandaag begonnen met de motor eruit te halen om alle keeringen te vervangen en pakkingen e.d. samen met carlo en wim..
om 19.30 begonnen..
en om 21.30u staat ie er dus zo bij..
morgen gaan we verder met de motor demonteren.. :thumb
arjan
Bij jullie daar gaat dat allemaal zo makkelijk! :shock: ben een klein beetje jaloers
Zit te kijken voor een tweedehands brug, kan ik eindelijk de motor wissel in actie zetten ;)Ga je het blok ook een nieuw kleurtje geven hier en daar?
2 uurtjes en je blok is verdwenen :P is maar goed dat Wim geen autodief is :P
Nu kan je wel makkelijk de motor en de motorruimte schoonmaken van evt olie of andere troep…Nee hoor, vind de kleur best zo en kost al genoeg al die kleine dingetjes.. Als ie maar niet meer lekt want dan rij ik m zo het kanaal in :jerry
vandaag weer verder gegaan met demonteren van het blok en versnellingsbak, carlo heeft de krukaskeering vervangen,ik ben bezig geweest de bak schoon te maken en de uitlaat in stuken geslepen klaar om gelast te worden, willem ook lekker aan het stoeien geweest en de kopeling terug gezet..en nog wat dingetjes…
arjan
@sander2.5v6 wrote:
Bij jullie daar gaat dat allemaal zo makkelijk! :shock: ben een klein beetje jaloers
Zit te kijken voor een tweedehands brug, kan ik eindelijk de motor wissel in actie zetten ;)Ga je het blok ook een nieuw kleurtje geven hier en daar?
je kan ook langskomen, Scheppen dat Hompie ijzer er ook effe uit..
@Klopper wrote:
2 uurtjes en je blok is verdwenen :P is maar goed dat Wim geen autodief is :P
Nu kan je wel makkelijk de motor en de motorruimte schoonmaken van evt olie of andere troep…Zo’n 2.6 komt er makkelijker uit, zit minder meuk op..
@sander2.5v6 wrote:
Haha,
Dacht misschien de nokkenas deksels beetje opfrissen, die zie je wel bietje er door heen ;)Ik heb ze met de motorwissel enkel geborsteld, maar heb nog een setje (zit nog een motor aan vast) kijk of ik daar misschien wat mee kan, maar een kleurtje hoeft van mij ook niet, denk enkel borstelen en blanke lak erover.. mijne worden alweer wat dof.
@sander2.5v6 wrote:
Haha,
Dacht misschien de nokkenas deksels beetje opfrissen, die zie je wel bietje er door heen ;)de 3 V6-Musketiers bij elkaar…
Dit gaat wel weer wat worden, straks weer fris als een hoentje..
Willem
Als ik in Nootdorp of in de buurt daarvan zou wonen, zou ik wel weten waar mijn auto in onderhoud ging :thumb
(En ga niet zeggen, koop eerst een échte auto met een v6 daarin, misschien mag je dan langskomen)Willem is een keer bij mij thuis geweest en damn wat een kennis! En dan schijnt Carlo ook al zo’n geval apart te zijn zoals Willem qua kennis :shock:
Carlo is de Grote klussenman bij ons, Pakt ALLES aan zonder moeite..
Ook NIET Opels..
en euhhh Johan, ik heb zelf ook een 1.6 8V Smallblock in bezit (on-chipbaar geval haha..)
Ook deze word GOED onderhouden:
van (dit is het peil na 8000km en niks bijvullen trouwens):
naar:
Willem
Tenzij er injectie op zit, Ellende meuk, met EGR enzo…!!!
Voorlopig hebben die ouwe Carburateur motortjes meer Pktjes dan de Singlepointers haha…
@wim-v6 wrote:
Carlo, haalt die kippeschuur nou is van je AVATAR af!!
Jij je zin! Huidige kippenschuur erop gezet!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.