Update 16 April_Boutjes vervangen (Velgen RH ZW1)

Ik kan nog 10mm zakken, dan zit het op zijn einde…wil ik echt lager dan moeten de hulpveren er tussenuit, maar dat ben ik niet van plan… Die 10 mm kunnen we nog wel :)

Staat erg dik zo! De verlaging maakt de auto af :kewlpics

Update 16April: vergulden boutjes vervangen voor chroom;
Vond het goud toch een beetje “too much” en niet geheel in contrast met de rest van de auto;

Jammer…. je ging niet voor goud :D

Maar zilver staat ook mooi.

Je moet niet overal goud inzetten ;)

Iemand trouwns enig idee op welk precies aandraaimoment ze de boutjes vastzetten? Ik heb ze met een momentsleutel op 30Nm gezet (naar mijn inziens oké) ga het binnenkort iig zeker even navragen bij de velgenman :thumbup

jij doet precies hetgeen wat anderen niet doen…

iedereen wil goude boutjes, maar jij niet…. :jerry

velgen staan trouwens vet, met de verlaging… maar had ik je gelijk kunnen vertellen. :thumb

Staan er echt super onder :wub

Zijn die vergulde boutjes nog goed en heb je de chrome boutjes ook vastgezet met loctide vastgezet

@Blue-Dragon wrote:

Staan er echt super onder :wub

Zijn die vergulde boutjes nog goed en heb je de chrome boutjes ook vastgezet met loctide vastgezet

Vergulden boutjes nog goed? Die zijn hagelnieuw king:
Ja veel verwisselen ze voor goud, maar wil het iets bescheidener en verder zit er niks aan goud op mijn auto, dus zo is het contrast met rest van de auto beter (details ;) )

Yes loctite eraan…heb ze op ongeveer 30Nm op moment vastgezet

vind dit toch mooier

Ik heb dezelfde velgen op een zwarte coupe ook met vergulde boutjes en vind het persoonlijk zelf wel heel bruut staan! Ik moet ze weg brengen naar de velgen boer omdat ze gepolijst moeten worden maar ben helaas te lui met de velgen en de adapters te wisselen :jerry

[Auteur]

Berichten