Unlimited Tuning OPEL OPC 240

nieuws?

Dank maurice en nee.
Ford kwam er niet uit en sinds vanmiddag staat hij bij Opel.
Het valt me op dat Garages graag verkopen maar als er iets aan de hand is dan moet je enorm geduld hebben.
Ik zou voor 17.00 uur wat horen maar radio stilte.
Heb ook gezegd dat ik hem niet terug wil zien voor dat hij goed is en ik neem geem genoegen met vermogen verlies..dus to be continued dus ik zal volgende week wel wat meer weten.

Tussen motoren van hetzelfde type kunnen grote verschillen zitten met vermogen. 20 pk verschil kan zomaar, al helemaal bij een auto van 10 jaar oud. Daarom zit er ook veel verschil tussen naar welke tuner je gaat. Veel schrijven er een standaard programma op, terwijl dit misschien helemaal niet optimaal voor jouw motor is. Een goede tuner zal hem dus specifiek op jouw motor fine tunen met meerdere runs op de bank.
Km stand zegt niet zoveel, en liefhebbers kunnen ook flink gasgeven. Je geeft zelf al aan dat de motor hikt tot aan 7000 toeren en jij bent ook liefhebber ;)
Verder :
En hoe goed is de rollenbank daar? Hoe wordt het vermogensverlies van de aandrijflijn bepaald bij dit type? Hier kunnen ook al enorme verschillen onstaan, er wordt immers aan de wielen gemeten. Ik heb zelf ook wel eens getest op een vermogensbank. Zelfs dan krijg je verschillen als je op verschillende manieren terugrekend.

Ik hoop voor je dat de garage coulant is met garantie. Je hebt hem immers laten tunen en gaat daarna terug naar de garage om garantie te claimen. De garage kan nu zelf niet meer vaststellen of je probleem voor het tunen al aanwezig was. Ik heb zelf jaren bij een dealer gewerkt, alle vorm van garantie vervalt na tunen. Meerdere keren eigenaren moeten teleurstellen hiermee.
Overigens vind ik het persoonlijk absurd dat deze tuner aan de software heeft gezeten terwijl je de klacht al had gemeld.

Succes

Even ter info hij is niet getuned de testbank gaf op standaard software fouten de uitdraai toen merkten we het verlies we zijn toen haan zoeken.de klacht was eruit dacht ik maar kwam terug op de testbank

@samendjinn wrote:

…..
Zonder tuning was het een beetje irritant maar na de Tuning was het huilen met de pet op! Turbo stuk? Katalysator dicht? Na de tuning viel de ontsteking helemaal weg.
…..
Het vage is ook ipv 241 PK had de auto 220pk. De 320 NM was standaard 337 nm
We konden na de tuning even zien dat we op 428 nm zaten…….

Beetje verwarrend om bovenstaande te plaatsen en daarna te melden dat hij niet getuned is.
Overigens is het altijd na te gaan hoevaak en wanneer je ecu voor het laatst geflashed is.

Desalniettemin: succes met de afhandeling en keep us updated

Nu snap ik wat je bedoel.
Het stotteren begon met voor ik bij de tiner aankwam.het zat er al in bij de verkoop maar ze zouden het eruit hebben gehaald niet dus op de testbank keam het er duidelijk uit .ze hebben de tuning toen io maat gemaakt maar bij alles wat er extra gegeve n werd hing de auto meer stotteren. Dus langer dan 2 min heeft de tuning er niet opgezeten

Sorry voor de type fouten ik rijd nu in een ford op de snelweg

Ik hoop niet dat jij achter het stuur zit…

Sent from my SM-P900 using Tapatalk

Nou ehhhmmm zal het niet meer doen!

NOU FORD HEEFT WEER NIETS LATEN HOREN ZELF MAAR WEER BELLEN EN EVEN BOOS GEDAAN , VERKOPEN IS MEN GOED IN MAAR DE AFTERSALES HELEMAAL ^$* .

Ford heeft later gebeld met Opel maar het zou waarschijnlijk zijn opgelost maar ze wisten niet wat het probleem was Nou nee dat snap ik zie in de mail wat nou echt het probleem was :

Maar nu zelf Opel gebeld en daar kwam het antwoord , ze hebben de heel auto nagekeken en de auto zat vol met foutcodes op de OBD dus ze vroegen of er iemand aan de computer had gezeten ( antwoord ja om alles uit te lezen.)
Ze denken het probleem te hebben en ik mag het morgen of over morgen op halen, dan gaan we de auto een maand monitoren, want ik ben een enorme zeikerd , ik heb garantie en alles moet gewoon goed zijn.
iemand een idee wat de Ford garage mij niet heeft verteld en wat het zou kunnen zijn ?

VERKEERDE BOUGIES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nou daar had niemand denk op gerekend?
Helaas deze aankomende maand nog even geen tuning want ik wil eerst zeker weten dat alles echt goed is zoals ik denk en even geen gedoe meer aan mijn OBD tje , aan de andere kant kregen we bij Unlimited de auto niet ge-connect met 2 apparatenen pas na 45 minuten en nadat we een Reset hadden gedaan via een bluetooth verbinding.
Nogmaals ze hebben er bij Unlimited energie ingestopt dus de ervaring verder is gewoon GOED en ik heb ze net een mail gestuurd dat ik nog even wacht met Tuning. De auto moet nu even goed gaan rijden niet dat ik volgende week weer wat heb en dat ze me erop pakken dat hij getuned is en dat is niet de bedoeling.

Dank voor jullie reacties en deze case kan op slot.

Mvg Sam

Meestal zijn dit inderdaad veekeerde bougies beste gewoon orgineel gm/opel bougies gebruiken.

Hadden ze bij ervaren tuner zoals eds vrijwel meteen gecontroleerd en opgelost.

Het is natuurlijk van de Zotte dat de dealer er veerkeerde bougies in heeft gedaan om van te huilen.

Dit had inderdaad niet mogen gebeuren bij de dealer.

Wellicht en probleem dat het gebeurt is bij de Ford. Opel zelf was het vast niet gebeurt

Helmer dat klopt maar de auto is aangeschaft bij een bekende Ford dealer, maar ja daar verwacht je toch ook van dat die goed kijken naar wat voor Bougies ze erin draaien :-9

Ik weet niet of ”verkeerde” bougies 20 pk verschil kunnen maken. Alle bougies geven gewoon een vonk om de benzine aan te steken.

Dan zou je eerder de bobine oid verwachten.

Ik ben een beetje sceptisch of dit de oorzaak is…

Al eens gekeken naar de lucht massa meter? Misschien is die wel smerig.

Ja dat dacht ik ook maar tijdens de run op de testbank hikte hij ook
De run liep al niet goed en gaf afwijkingen en dipjes in het toerental.
Hij is 1.5 dag bij Opel geweest en ben zo slim geweest buiten Ford om om contact te leggen met Opel.
Die verzekerde mij dat de auto in topstaat was.
Ik ga hem zo ophalen en dan gaan we het zien.

@herrflick,
Verkeerde bougies kan degelijk een verschil maken, vooral bij een turbo blok.

Ik las net een stukje over een volvo T 4 met verkeerde bougies die 40 pk s verlies had.
Mijn blok heeft ook 20000km gelesen een nieuwe kop gehad en nieuwe zuigerveren en moet als nieuw zijn

Oke, dan ben ik nog meer benieuwd hoe het allemaal gaat aflopen.

Als het wel de bougies zijn dan eet ik mijn Corsa OPC op :jerry :jerry :jerry :jerry

Rijd er nu in een hele andere auto alle hikjes zijn weg maar juich nooit te vroeg

@herrflick wrote:

Oke, dan ben ik nog meer benieuwd hoe het allemaal gaat aflopen.

Als het wel de bougies zijn dan eet ik mijn Corsa OPC op :jerry :jerry :jerry :jerry

Begin maar alvast dan :jerry .
En wel filmen he of :kewlpics :jerry .

Nog steeds niet te vroeg juichen maar hahaha hij is echt heeel anders dan na de aankoop 5 weken geleden. Even als een klein kind sprintjes trekken met stopwatch en het is echt ruim meer dan 0.5 sec sneller en feller wil wel filmen maar dan moet jij de stukjes OPC corsa eten filmen

Ik probeer em nu op te eten, alleen issie mij telkens te snel af. Ik had beter niet naar Klasen kunnen gaan. :jerry :jerry :jerry :jerry

Ben wel benieuwd naar de dyno run van de astra opc btw king:

Ga eerst even maand aankijken iom de garage hoe alles blijft lopen even voor mezelf olie in de gaten houden.heb garantie dus hij moet goed zijn want rijd hem zo weer terug naar de garage …..maar die run gaat komen…

[Auteur]

Berichten