- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 4 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Sinds enkele weken is mijn corsa B voorzien van nieuwe achterveren (rechtsachter was gebroken), en sinds enige tijd hoor ik flink geklapper als ik de auto scherp naar rechts stuur, of indien ik over een hobbelige weg rijd. Ff onder de auto gekeken en wat blijkt: de achterdemper zit zeer dicht tegen de veer aan. Bij het rijden klappert deze dus flink (horizontaal) heen en weer.
Heb dus enkele dagen geleden maar besloten om de rubbers van de ophanging van de achterdemper te vervangen. Dit leek het probleem te verhelpen, maar ik hoorde gisteren weer hetzelfde kabaal :???:Weet iemand misschien wat hier precies tegen te doen is? Persoonlijk vind ik de wijze van ophanging van de uitlaat alles behalve simpel en doeltreffend.
Dit probleem hebben wij helaas ook gehad. We hebben toen de ophangpunten van de einddemper licht omgebogen en een kleinere en iets dikkere rubber aan de ene kant te doen zodat deze hem weg trok van de veer. De ophangpunten verbuigen is het beste te doen wanneer de auto op een brug staat. Let er wel op dat de demper dan scheef kan gaan hangen. Echter is dit natuurlijk makkelijk op te lossen door deze even los te draaien van de middendemper en hem weer recht te hangen. Wanneer je de ophangpunten wil verbuign let er dan wel op dat je dit met beleid doet, anders moet je gaan lassen. Zal straks wel even een fototje posten.
Heel vaak zit de klem van de achterdemper ook ondersteboven gemonteerd, dan tikt het draadeind tegen de achteras.
Gewoon halve slag draaien in dat geval.Of zwarte tailribs om je uitlaatophangrubbers (2 per rubber). Dan hangt je uitlaat ook wat stabieler.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.