- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 10 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 14 jaren, 10 maanden geleden door .
-
Berichten
-
ff je turbo laten reviseren en dan weer erop zetten.
dat lijkt mij het goedkoopst.ik zou trouwens niet wachten totdat hij echt kapot is.
Als hij te veel olie mee naar binnen gooit in het inlaat kanaal , kan hij in het slechte geval op hol slaan omdat hij dan op olie gaat lopen.Turbo kost 818,- ex. BTW, komen er nog de uren bij en de diverse andere dingen, ik zou rekening houden met een kleine 2000,- :cry
als ie verder niet rookt is er weinig aan de hand.
meestal gaat er al rook aan vooraf voordat de motor echt op de motorolie gaat draaien.
meestal kan je de motor ook wegsmijten na op hol slaan.
ik heb het een keer gehad met een Passat 2.0TDi.
Willem
Op een ophol geslagen diesel motor kan je alleen af krijgen door
het inlaat kanaal af te dichten zodat hij geen lucht meer krijgt.
maar eer dat je dat voor elkaar hebt is het al te laat.
een ophol geslagen diesel draait meet dan 6000RPM.
Dat is nog eens een roetmeting doen! ;)
[rquote=1849405&tid=140773&author=wim-v6]kijk deze maar eens:
http://www.youtube.com/watch?v=5p7IQTAWOEM
Willem[/rquote]
HAHAHA sukkels :wors
ja als je vanuit stilstand in zijn 6 zet en de koppeling op laat komen, breken er delen van de versnellingsbak , of hij klapt door de koppeling heen.
Het vermogen en koppel zijn bij het ophol slaan ook Flink hoger dan de fabrieksopgaven.
rijdend zou je m wel kunnen stoppen dan.
Willem
hij gaat ineens trekken als een idioot.
en je ziet niks meer in de spiegel (jup diesels moeten roken, maar er is een grens natuurlijk).
Willem
gewoon remmen in de versnelling.
Willem
Ik heb denk ik wel even gemist hoe dit nou kan.
Hou kan die motor op hol slaan? Is dat iets electronisch ofzo?
Of heeft het met een kapotte turbo te maken?als de turbo kapot is, door bijvoorbeeld kapotte lagers if keering aan inlaat zijde, kan er motorolie worden aangevoer naar het inlaat van de motor.
en dat met redelijke hoeveelheden.
een diesel heeft de eigenschap de dieselbrandstof uit zichzelf te laten ontbranden.
Diesel en motorolie hebben een beetje dezelfde zelfontbrandings temperatuur.
Dat houd in dat een dieselmotor ook motorolie zelf kan laten ontbranden.
dus als de olie van de turbo via de inlaatkleppen met de lucht mee de verbrandings ruimte in gaat, gaat de motor deze verbranden, en krijg je dus dat ie daarop kan draaien, contact uit draaien heeft geen zin, als je rijdt in je handbak in een hoge versnelling kan je hooguit de boel tot stoppen brengen door t remmen.
als ie stilstaand gaat, lekker laten gaan, tot de motor kapot is.
heb je het filmpje al gezien?? staat op de vorige pagina.
Willem
Ok duidelijk verhaal!
En eigenlijk houdt hij door die ontbranding dus zichzelf aan de gang…
Ik heb het filmpje gezien inderdaad, nog nooit eerder gezien, best indrukwekkend ;)
Ik heb even verder gekeken op youtube, er stonden nog meer filmpjes van diesels gone bad.
Als het je eigen auto niet is: heel gaaf om te zien ;)ze roken zoals eigenlijk Elke diesel zou moeten roken, ik ben VOOOOORRRR rokende diesels, alleen in deze gevallen is het voor korte duur, al lijkt het een eewigheid denk als je zelf langs de weg staat.
ik had er geen moeite mee trouwens toen onze bedrijfspassat in de garantieperiode op deze manier kapot aan het lopen was.
oaj toen ging wel het motorstoringslampje branden haha, effe uitlezen..
Ik weet wel dat toen ik uitstapte de toerenteller Flink BOVEN de 6000 toeren stond, en de motor toen nog steeds meer en meer toeren ging maken.
Deze passat had een ander probleem:
De Wormwiel brandstof opvoerpomp was kapot (kwaaltje), hierdoor kwam het oliecarter vol te zitten met dieselolie, en dat ging ie op een gegeven moment natuurlijk via de carterventuilatie opzuigen.
Deze passat liep dus op een Diesel / motorolie mengsel.
nadat ie was afgeslagen was ik eens gaan starten, maar euhh 0,0 Compressie helemaal klaaar deze motor.
Willem
hooguit de slang van de luchtfilter naar de turbo.
De hogedruk slangen krijg jij niet ingeknepen als de motor echt op VOLLAST 7000 toeren staat te maken.
en ja, het is dan al te laat, je hebt als je eenmaal ben uitgestapt al ernstige motorschade (kromme kleppen oid).
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.