turbo probleem

ik heb hier een corsa c 1.7 turbo diesel uit 2001 staan.
deze heeft totaal geen trekkracht en het storingslampje springt bij 100 km/h in.
na uitlezen gaf hij een fout op de turbo aan,na controle waren de vacuum slangen goed,ik heb toen een andere lmm erin gedaan voor te proberen maar dat haalde niks uit,omdat ik tijdens het rijden een telage druk had heb ik besloten toch een nieuwe turbo er op tedoen.maat KL**TE hij rijd nog precies het zelfde,

hebben jullie advies,tips ervaring wat dit euvel kan zijn.
mvg Grey

misschien de kat. verstopt?
heb ik wel met laatste type combo gezien die had zelfde probleem eigenlijk.

heb je je oude wastegate overgezet op je nieuwe turbo ?

als je wastegate (potje + stangetje) kapot is kan het zijn dat hij geen druk op kan bouwen en dat je overdruk klep continu word opengeblazen bij de eerste beste druk die hij wil opbouwen,

snap je wat ik bedoel ?

wastegate zit op je turbo komt ook je vacuum op te zitten vanaf je turbo of vanaf je inlaat,
vanaf de wastegate loopt een stangetje meestal tussen de turbo in naar een overdruk kleppie

mvg Davy

origineel gepost door D_Valentino
heb je je oude wastegate overgezet op je nieuwe turbo ?

als je wastegate (potje + stangetje) kapot is kan het zijn dat hij geen druk op kan bouwen en dat je overdruk klep continu word opengeblazen bij de eerste beste druk die hij wil opbouwen,

snap je wat ik bedoel ?

wastegate zit op je turbo komt ook je vacuum op te zitten vanaf je turbo of vanaf je inlaat,
vanaf de wastegate loopt een stangetje meestal tussen de turbo in naar een overdruk kleppie

mvg Davy

snap wat je bedoeld,maar de wastegate is ook mee vervangen.

was idd ook al aan het uitlaadsysteem aan het denken.maar heeft pas 119000 gelopen.lijkt me erg snel voor verstopping of niet???.
misschien die sensor wat de wastgate aanstuurd,waar de andere kant van de vacuum slang naar toe gaat.

origineel gepost door D_Valentino
heb je je oude wastegate overgezet op je nieuwe turbo ?

als je wastegate (potje + stangetje) kapot is kan het zijn dat hij geen druk op kan bouwen en dat je overdruk klep continu word opengeblazen bij de eerste beste druk die hij wil opbouwen,

snap je wat ik bedoel ?

wastegate zit op je turbo komt ook je vacuum op te zitten vanaf je turbo of vanaf je inlaat,
vanaf de wastegate loopt een stangetje meestal tussen de turbo in naar een overdruk kleppie

mvg Davy

Haal anders vanaf de kat alles ff eraf, en rijd dan eens…

wastegate zitting lek?

probleem opgelost.
het was de vacuum sensor

[Auteur]

Berichten