tractiecontrol astra g wat is een tc loom ???

hey mensen
ik rijd met een astra G z18xe met vaste tractiecontrole
deze wil ik dus uitschakelbaar maken
ik heb ondertussen al e knop van de tc
maar in de how to staat nu dat je ook nog een tc loom nodig hebt kan het zijn dat dit de bekabeling van het knopje is naar de abs multiconnector ?
en heeft iemand dan toevallig ook nog zo een kabel liggen wil het heel graag in mijn auto inbouwen
alvast bedankt

hallo,

dat is inderdaad de kabelboom .

mvrg Rob

wire loom is engels voor kabelboom.
Die vraag van uitschakelbare tractiecontrole kun je volgens mij beter in het OPC of motorische gedeelte stellen.
Dacht dat de OPC’s uitschakelbare tractiecontrole hadden (de Astra H OPC tenminste wel)

kan je bij mtech kopen, zit ook gebruiksaanwijzing bij!

merci mannen :)
@ baas J heb ze onmiddelijk gekocht :)

Merk je verschil in rijeigenschappen van de auto wanneer je rijdt zonder TC? Of is dit nauwelijks merkbaar? Op de piepende banden na dan he ;)

naar het schijnt buiten de piepende banden houd de auto dan ook niet meer in dus kan je harder optrekken
maar ik doe het voor in de winter aangezien met tractiecontrol bijna niet te rijden met sneeuw :)
ik ben een corsa a met crossbanden gewend in de sneeuw daar had ik optimale grip mee maar nu met tractiecontrol slaat tilt gelijk een gek :)

denk dat je dan beter meteen deze kan kopen bij courtenay… http://www.courtenaysport.co.uk/buy-online/shop-by-category/tuning-components/traction-control-switch/prod_165.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

sorry.. zat niet op te letten, het is alleen voor rechtsgestuurde staat derbij.

zou het verschil uitmaken voor rechts of links gestuurd ? is toch maar gewoon een kabeltje en knopje ?

ik heb het ook in mijn astra gezet, met name in de wintermaanden erg aangenaam

knopje en kabeltje gewoon bij de dealer te kopen, kosten waren iets van 35 euro of zo, inbouw is zeer eenvoudig, +/- 30 min werk

nou hadk dit nou iets eerder geweten :)
ik heb em net bij m-tech besteld voor 95 euro :)

@opel-motorsport wrote:

zou het verschil uitmaken voor rechts of links gestuurd ? is toch maar gewoon een kabeltje en knopje ?

ja dat lijkt mij ook, maar ze zullen het er toch niet voor niets bij zetten. courtenay heeft er redelijk verstand van lijkt me

De traction control wordt vanuit de chauffeurskant aangestuurd (van binnenuit gezien dus het linker voorwiel), het maakt dus wel uit aangezien engelse aan de andere kant zitten. Verder werd mij verteld door de dealer dat ik geen TC knop kan inbouwen in mijn 5-deurs astra. Weet iemand toevallig of dat nog verschil maakt, coupe of hatchback i.v.m. aanwezige electronica en/of BC mogelijkheden?

meen dat er een verschil is of je canbus hebt of niet maar ben ik ook niet zeker van hoop dat het bij de mijne lukt :)

Het enigste waar je rekening mee moet houden is of je ABS pomp/software het ondersteund voor de rest is het allemaal mogelijk.
Astra H’s zijn Can-Bus gestuurt de Astra G’s niet.

Gr,

Steven

dat is al nuttige info maar als je volgens de how to pin 31 gebruikt is het alleen de tc die te schakelen is en als je pin 25 gebruikt is het de tc en de eps volgens de how to dus als je de 31 gebruikt valt je abs ook niet uit wel ?

Daarom moet je eerst vast stellen of je ABS pomp geschikt is er zijn namelijk pompen die het niet ondersteunen.
Een ABS pomp met ESP functie kun je herkennen aan dikkere leidingen met een flex stuk er in en een druksensor op het aluminiumblok aan de voorkant (daar gaat deze TC schakelaar altijd op werken en hoef je verder niet uit te zoeken dan).

Gr,

Steven

pin 31

zit onder deze stekker

hier gaat kabeltje schutbord in

dit heb je nodig (er zijn ook knopjes met een slippend autootje, die zijn 20 euro duurder of zo, belachelijk, zelfde knopje)

hier komt kabeltje binnen, knopverlichting heb ik van sigarettenaansteker weggehaald

zo ziet het er dan uit

en eindcontrole

30 min werk :thumbup

@AsconaC20NE

heb je de gm nummers hiervan?

even gekopieerd van duitse site

TC (Traktionskontrolle) – Taster zum abschalten nachrüsten

Alle Astra G / Zafira A Modelle

Pin 25

– Z20LET
– Z22SE

Pin 27 mit TC Plus und ESP

– 1.8 – 2.2
– 2.0 – 2.2 Diesel

Pin 31 mit TC Plus

– 1.8 – 2.2
– 2.0 – 2.2 Diesel

ESP Vorhanden ?

Wenn auf Pin 25 im ABS Stecker ein Blau/ Rotes Kabel vorhanden ist, ist es ein Fahrzeug ohne ESP und somit ist es Pin 31 für die Abschaltung.

Die Teile dafür gibt es als Plug & Play Lösung beim FOH:

– Kabelbaum: Teilenummer: 9270540 Katalognummer: 62 93 191 (~20€)
– TC-Schalter OPC “schlingerndes Auto” Teilenummer: 9270539, Katalognummer: 62 40 235 (~60€)
– TC-Schalter normal “TC”: Teilenummer: 90437527 Katalognummer: 62 40 102 (~25€)

“Blanko” Blende ohne irgendwelchen Aussparungen:

Farbe………………………….Teilenummer… …Katalognummer…Preis

SCHWARZ……………………90437590……….. 1 96 476…………..4,56€ Achtung ist im Teilekatalog unter 1ner Aussparung gelistet !
METALLIC-ANTHRAZIT…….13117891………..51 96 479………..14,81€
METALL……………………….9193949……… ….51 96 461…………30,76€
BRONZE……………………..9196568……….. …1 96 499………….30,91€

Mit einer Aussparung (TC/ESP) auch für Erdgas (CNG) Astra G:

Farbe………………………………Teilenumm er……Katalognummer…Preis

SCHWARZ ……………………….90437592 ………1 96 478………….4,56€
METALLISCHES BLAUGRAU…..9104693……….. 1 96 489………….49,07€
CHARCOAL………………………13161900……. …51 96 514…………15,24€ Achtung wird im Teilekatalog unter 3 Aussparungen aufgeführt

2 Aussparungen nur für Sitzheizung ohne TC/ESP:

Farbe………………………….Teilenummer… …Katalognummer…Preis

SCHWARZ…………………..90437558………..1 96 472…………..4,56€
METALLIC-ANTHRAZIT….. 13117893……….51 96 481………….14,81€
BRONZE……………………..(9196572)……..( 1 96 501)…………..30,91€ unbekannt laut Teilekatalog nicht mehr aktuell gibt aber auch keine “Folgenummer” ?
GUNMETAL-GRAU………….9195495………….1 96 553…………..76,48€

Alle 3 Aussparungen:<– nur noch sehr schwer zu bekommen in der Regel nicht mehr lieferbar

Farbe………………………….Teilenummer… …Katalognummer…Preis

SCHWARZ……………………90437560……….1 96 474…………..4,56€
CHARCOAL…………………..13161901……….5 1 96 515…………35,96€
GUNMETAL-GRAU……………13129778………51 96 493…………10,18€ Achtung wird im Teilekatalog unter NUR Sitzheizung (also 2 Aussparungen aufgeführt !!

OPC1 Blende mit Aussparungen für das Seriennummer Emblem und Aussparung für TC/ESP Schalter:

Farbe……………………………..Teilenumme r……Katalognummer…Preis

SCHWARZ (MIT EMBLEM)……..24422533………..1 96 497………….101,34€

Steckerfarben: (da alle 3 Stecker gleich codiert sind)
Sitzheizung links (Fahrer) –> grün
Sitzheizung rechts (Beifahrer) –> schwarz
in der mitte TC/ESP Schalter –> blau

Nuttige info! Dit zou in how to moeten staan.

als ik duits kon lezen wel ja :jerry :jerry :jerry

ja zo veel duits staat er niet bij, maar als je zegt wat je precies nodig hebt is er altijd wel iemand hier die het exact kan zeggen

moet alleen weten welke kleur inleg je hebt in dashboard en of je stoelverwarming hebt of niet, mijn plaatjes wijzen voor zich over de inbouw

kheb vandaag mijn tc van m-tech binnengekregen en het was een 30 min werk en het werkt :) eerste test heeft al serieus wa blauwe rook achtergelaten :) :) echt supersimpel alleen om het pinnetje in de abs-multiconnector te krijgen is eventjes wa prutse maar komt wel goed :) het werkt heel goed nu nog aanpassen dat er een originele tc knop van astra op past en dan ben ik content :)

Zie ook,

http://www.astraownersclub.com/documents/technical/tcswitch.pdf&#8221; onclick=”window.open(this.href);return false;

Let alleen even op bij STEP 4 met ESP of zonder.

Succes

[Auteur]

Berichten