torx bouten rem klauw vast

hoi wou vandaag de schijf achter vervangen en blokken
alles ging super tot de 2 torx e 18 om klauw los te halen
muur vast zitten dus nu al1 de blokken vervangen schijven niet
wie tips om ze los te krijgen
dank John

De dop erop zetten en een paar keer op de dop slaan zodat de bout schrikt, een stuk pijp over je ratel heen zetten, een wringijzer gebruiken.

ja al ge probeert maar geen resultaat zit muur vast

Cola of wd40 ? Gebruiken we in de beveiliging vaak om bouten en moeren los te krijgen. Combinatie werkt vaak bij ons !

zelfde resultaat muur vast

Dan zou ik het proberen met een lucht tol(bouten tol) en wat je ook kan doen is met een branden goed heet maken.

Maar bijna in alle gevallen moet het met een goede hef boom echt wel los gaan zit zelf in de vrachtwagens en zelfs daar krijg ik met een goede hef boom de klauw los.

De bouten zijn gewoon met een ratel los te krijgen je moet alleen wat meer kracht zetten. Afbreken doen ze niet zo snel. Vaak zitten die bouten voor de helft in de loctite en zijn ze met 110nm aangehaald.

De bouten zitten vast met loctide. Dop + ratel en een dikke hamer. Zo heb ik ze bij mij los gekregen

zal het eens probeeren met warm stoken kijen of dat wil
anders maar laten doen

@johnhgv wrote:

zal het eens probeeren met warm stoken kijen of dat wil
anders maar laten doen

Niet stoken.
Maar gewoon je arm langer maken. (pijp over de ratel)

Goed inspuiten met wd40 goed in laten werken klap der op en los halen lukt dit niet gas brander moer warm maken en dzn los halen let wel op na warm stoken nieuwe bout trug zette inverband veiligheid voor je zelf gr

Loctite laat toch los als het warm/heet wordt? Dan is warm stoken zo gek nog niet
Flink kruipolie en goed in laten werken heb ik ook goede ervaringen mee. Werkt niet altijd maar als de frustratie te hoog oploopt heeft inspuiten met echte kruipolie (dus IMAL -> ik maak alles los oid, niet Water Disperser 40) en weglopen al een paar keer gebroken bouten, geschaafde knokkels ed gescheeld.

als je warm stookt moet je zo minmogelijk op de bout zelf richten.
staal zet uit als het heel word dus gaan ze alleen maar meer vast zitten.
richt de vlam meer op de “beugel” waar de bout in zit, deze kan het hebben want remmen worden altijd warm (letop, niet rood stoken alleen warm maken!!)

[Auteur]

Berichten