Toerental klopt volgens mij niet!

Hallo,

Ik heb sinds een aantal dagen een opel corsa b 1.5td sport uit 1997, alleen vroeg ik me af of mijn toerenteller helemaal klopt. Voor mijn gevoel geeft die een te hoog toerental aan. Ik heb een aantal waardes opgeschreven:

In de 5e versnelling:

80km/h = 2500 toeren
100km/h = 3250 toeren
120km/h = 3900 toeren

Het is ook zo het geval dat ik de turbo voel ingrijpen na 3000 toeren.

Kloppen deze waardes gewoon of is er iets mis met de motor of is de teller gewoon raar aan het doen?

Gr Issam

Of er zit een verkeerde bak achter

als je m in vrij (warme motor) volgas houd, hoeveel toeren geeft ie dan aan??

Willem

Als de auto warm is en stationair loopt staat hij stil op 1000 toeren. Volgas heb ik nog niet geprobeerd dat zal ik in de middag even proberen.

Ik heb hier voor de duidelijkheid even een filmpje van het gas geven gemaakt:

http://www.youtube.com/watch?v=jX9rjTo3-8I

Hier de fotos van het toerental in de 5e versnelling:

toerenteller kan je pas testen als je m op de toerenbegrenze laat lopen, kan je zien hoeveel deze aangeeft.

dit kan ook aan de bak liggen (bak erin van een gewonde Diesel oid.

Willem

Hmm, dat begrijp ik niet helemaal. Heb er namelijk niet zo veel verstand van. (die eerste zin)

als je op max toerental van de motor weet welk toerental ze aangeeft, dan weet je of de toerenteller een redelijke juiste aanduiding geeft of niet.

met toerentallen bij snelheden kan het ook aan het TYPE versnellingsbak liggen.

er zijn namelijk Velen typen versnellingsbakken voor de Corsa-B.

deze hebben allen hun eigen vernellingsbak verhoudingen.

deze verhoudingen bepalen het toerental bij verschillende snelheden.

Willem

mijn c14se draait ook 4000 toeren bij 120km/u en had hiervoor een c14nz en deze draaide 3200 toeren bij 120km/u. Ligt gewoon aan het type bak denk ik

Okeee, maar heeft dat verder geen invloed op de auto, kwa snelheid verbruik etc?

zeker wel.

als je bij 120km/u bijvoorbeels 3000 toeren draait zal t boeletje wel zuiniger draaien, mits de motor natuurlijk de kracht ervoor heeft (en dat heeft de 1.5 Turbo Diesel wel, maar de gewone 1.5d niet).

de 1.5 diesel loopt zuiniger met een hoger toerental bij de 120km/u omdat anders de motor te hard moet werken om de snelheid te houden.

de 1.5TD zal zuiniger lopen met een 3200 toeren bij 120km/u dan de 4000 toeren die ze nu draait.

Willem

En daar de oplossing voor is dus een andere versnellingsbak erin van het type c14nz?

of van een 1.5TD

ik heb zelf met Astra’s (1100kg / station) gereden met een 1.7TDS motor (82pk) daarvan draaide er 2 rond de 3300 toeren bij 120km/u deze hadden bijden origineel een trekhaak, en 1 draaide 2800 toeren bij 120km/u, deze was origineel zonder trekhaak.

Met bijde viel heel goed en zuinig te rijden.

1 op 22 of het niks is.

deze 1.7 TDS staat op zelfde basis als jouw 1.5TD.

Willem

Hartstikke bedankt voor de snelle reacties!

Ik blijf gewoon met deze bak erin rijden, neem aan dat dat geen kwaad kan. Tot ik genoeg geld heb om een andere versnellingsbak te kopen ;)

Zat effe te kijken op http://www.opel-infos.de te kijken.

maar deze korte F13WR bak is ook geleverd op de 1.5TD, maar op de Corsa-B is ook een Hele lange F13WR bak op geleverd.

je zal dan moeten speuren naar een juiste bak.

de F13 bakken van andere motortypen passen ook op jouw motor.

je moet alleen goed naar de typenummers letten.

De F15 past ook zonder problemen.

Willem

Nogmaals hartstikke bedankt! Mijn verbruik moet nog blijken, heb m pas getankt dus zal binnenkort de waardes aangeven.

f15 bak heb ik hier nog liggen.van een corsa c16xe.
als die past zoals willem zegt,en je hebt interesse mag je hem voor 100€ komen halen.

ja maar daar schiet ie niet veel mee op!!

Die draait ook 3900 toeren bij 120km/u

Willem

Dan heb ik er inderdaad niet veel aan, toch bedankt voor het aanbod! Als ik er 1 aanschaf dan wil ik wel gelijk de gene hebben die zoals wim zegt 3300 rpm draait.

Bij mij gaat het eigenlijk alleen dat die gewoon schakelt zoals die moet en dat het verbruik goed is. Als die 2 beide in orde zijn met deze versnellingsbak dan blijft deze erin liggen daarom is het even afwachten tot de tank leeg is.

Qua verbruik merk ik wel degelijk verschil met de c14se en c14nz. scheelt zomaar 100kilometer op een volle tank. Daarentegen trekt ie wel veel beter ook met inhalen op de snelweg dus neem ik genoegen met t extra verbruik

Ik scheur zelf rond met een X14XE en heb dezelfde waardes zoals jij die aangeeft bij 80, 100 en 120 km/h. En zelf haal ik gecombineerd 1 op 14. Dus opzich is er niets aan de hand. Je zou idd nog wel kunnen overwegen een andere versnellingsbak erin te leggen, maar hier is opzich niets mis mee; geen hoge waardes of iets dergelijks.

[Auteur]

Berichten