Time Attack Kadett Turbo

Hebbie de turbo al binnen dan Andre, of moet je het deel van de turbo kant nog afmaken??

Verdomd mooi andre! :kewlpics king:

Ziet er dik uit :)

Wat ongelooflijk vet zeg! :thumb :wors

echt uiterst mooi zeg :thumbup :thumbup :thumbup :thumbup

gaat de uitlaat niet te veel geluid probuceren of valt dat mee

lijkt mij zo

verder bewonder ik je werk echt heel erg

vakwerk :thumb

Turbo heb ik de 28ste.

En de uitlaat wordt stiller dan eerst door de grote demper.
Voor heen had ik 3 kleine dempers.

Als ik de turbo heb kan ik de down pijp maken dan is de uitlaat klaar.
Dan de lucht in laat naar turbo maken.
En dan de chargecooler en waterleidingen (185euro voor 6 meter aluminium pijp rond 35mm en 5 las bochten :wtf ) maken.
En nog 3 sensoren monteren en dan moet hij lopen. :D :D king:

Als je die turbo hebt heb je 3 dagen de tijd. Moet lukken tog :p, vragen of klasen nog een plekkie heeft zaterdag om em ff te mappen hahaha king:

Mooi project, komt deze ombouw ook op kenteken?

@Maarten wrote:

Mooi project, komt deze ombouw ook op kenteken?

:angel :angel :angel :angel :angel :angel

apk toch haha :P top auto ! zag er super uit ! waar zit de vind ik leuk knop ??

Lijkt net of die zo de fabriek uit is komen rollen, zo netjes…!!!

doe je de automaxx streetpower ook is die dan wel af :thumbup :thumbup :thumbup

Kenteken hoef je je geen zorgen over te maken Andre.

ben toen bij de rdw geweest en gevraagd hoe en wat het zat met ombouw zoals jij het nu ook hebt gedaan.
was allemaal geen probleem waar die motor zit, gezien dat niet geregistreerd staat bij de RDW.

enige waar je aan moet denken zijn de aslasten, deze staan op je adrema plaatje. hou je je daar aan en c20let staat op kenteken is het geen probleem. :thumbup :thumbup

ik heb je auto erg gemist met streetpower in assen.
Het is echt een stuk minder leuk om naar te kijken als je kadett niet mee scheurt :(

hopen dat je met duitse auto dag wel meedoet :wub

ben je er wel 28 mei bij hahahaha

Petje af,hoor!Ziet er heel erg mooi uit allemaal.Strakke wagen!!!!!!!!!!!!
Wou dat ik zoveel mogelijkheden had omdat allemal te bewerkstelligen!
Ga zo door,met plezier kijk ik er naar.
gr Marcel.

Weet ik nog niet heb het verschrikkelijk druk en ik denk dat ik alleen nog op zandvoort Time Attack ga rijden.
Op Assen is zo weinig publiek en het weer is ook vaak bagger.
En het kost een hoop en heb wel even genoeg aan de kadett gesleuteld. :???:
Als het mooi weer is hoop ik er wel te zijn.
Maar moet ook nog naar een meeting in Frankrijk in mei.

Maarreh, loopt dat ding al?

Nee hij loopt nog niet.
Ik heb het koelnet voor de chargecooler en de turbo binnen en de gaskabel met een lengte van 340cm :D .
Alleen de flenzen voor de V band aansluiting zijn er nog niet dus kan ik even niet verder.
Wel het nieuwe spruitstuk gemaakt.

De as tappen voor de voor kant.

Sexy spruitstuk zeg! :thumb

Wat een prachtig symmetrisch spruitstuk inderdaad, en dan dat laswerk, Andre, het is alsof je die buisjes effe zo aan mekaar plakt!

geweldige update! vind alles echt super netjes/professioneel gedaan.

alleen vraag ik me af waarom een ander spruitstuk? kwam je niet uit met hoe de turbo er aan zou hangen? of is dit een twinscroll turbo? en was dat de vorige turbo niet?

V-band heeft geen twinscroll. Dat is een 0.82a/r tial v-band turbine huis. En de vorige turbo had 0.63a/r turbinehuis met t3 aansluiting. Twinscroll is niet zo gunstig met hoge toeren, lever je te veel in. Maar het spoelt stuk sneller.

[Auteur]

Berichten