Tikkende tijdbom

Begin 2011 heb ik een klein aanrijdinkje gehad, en er is een heel nieuw front op geplaatst (bumpertje, verlichting, radiateur, etc), maar mijn lampafstelling – de draaiknop om de verlichting op stand 0, 1 , 2 en 3 te zetten, voor extra gewicht of extra personen in de auto – werkt al een hele poos niet meer. Als ik in mijn geheugen graaf was het voor dat botsinkje ook al zo.

Als ik die knop in mijn dashboard druk, begint het te tikken als een tijdbom. Links en rechts tikken op verschillende toonhoogtes ook nog, maar de lampen verstellen niet.

Zekering vervangen, en ik dacht dat het motorische gedeelte van die koplampverstelling vervangen is bij de lampunits. Ik denk zelfs dat dat per links en rechts één geheel is (glas/lamp/motortje).

Zonder de knop is het geen verplicht APK-onderdeel, maar mét knop wel.. en ik wil mijn koplampen gewoon weer kunnen verstellen omdat ik de garage er niet mee vertrouw dat ze het op de wettelijke juiste hoogte hebben gezet (stand 0) want ik vind hem te hoog schijnen.

Plaatje stelknop:
http://i52.tinypic.com/2vumq79.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;

Iemand ideeën? of misschien dat er iemand een Tigra heeft en zelf monteur is, of iets dergelijks.. ;)

Gr. Geeviz.

Waarschijnlijk je stelmotortjes in je koplampen gewoon stuk, of ze ontbreken helemaal.

Oh, maar worden die niet geplaatst/vervangen als er een complete nieuwe lampunit in komt? ik dacht dat dat bijelkaar hoorde.. maar zal er eens naar kijken.. ;) thanks.

Of de motortjes niet (goed) in de rail geklikt waardoor de motortjes wel verstellen maar de units zelf niet ?

Ik weet niet of er een relais tussen zit, zo ja kun je die ook even checken, toen jij tiktak geluid zij moest ik denken aan een relais.

Weet je, ik heb wel een auto en ik kan er mee rijden en me ermee redden.. maar van de techniek zelf heb ik niet echt verstand.. ik ben meer van de computertechniek.. Maar als ik dat schakelaartje in het dashboard plug (link hierboven) dan tikt het behoorlijk. Op stand 0 minder.. zet ik het op 1, 2 of 3 wordt ’t erger..

Zou het duur zijn, zo’n relais, of moeilijk te vervangen?

deze helpt je verder over de stelmotortjes in de unit.
viewtopic.php?f=9&t=153114
en er word geen relay gebruikt voor deze motortjes.
net wat juffer typt dat ze niet goed in de rail zitten.

Gert

Dat zou wel makkelijk te verhelpen moeten zijn.. ik zal tzt eens kijken hoe stoffig het is onder de motorkap..

T.y.

Maar krijg je nieuwe stelmotoren enz. als je nieuwe koplampunits erin zet of is dat los van elkaar? Want als het nieuwe koplampunits zijn maar nog oude stelmotortjes.. dan weet ik ook genoeg opzich.

ik heb geen idee als bij nieuwe koplampunits daar ook nieuwe stelmotortjes bij zitten.
als ze niet kapot waren bij de aanrijding dan lijkt mij dat ze ze gewoon over hebben gezet.
wat dus waarschijnelijk niet goed is gebeurt.
maar waarom gooi je geen angle eye’s in ? met xenon er in.
op markplaats staan ze wel te koop.
ik weet niet waar je woont, ik doe alles zelf aan de tig.

Gert

Da’s wel grappig dat je dat zegt.. ik had ooit in 2006 eentje gekocht, omdat ik het een enorm grappig autootje vind, maar probeer hem juist zo origineel mogelijk te houden.. mijn bakje uit 96 heeft ook nog “maar” 140.000 op de teller.. en ja met de verlichting.. de gewone verlichting vind ik bij deze auto’s zwak, vooral ’s avonds.. en Xenon verlichting heeft volgens mij wel wat meer lichtopbrengst meer dan de gewone standaard koplampjes.. zal er eens over denken.. eerst het stelprobleempje maar even..

mocht je xenon erin willen, doe dit a.u.b. niet met de orginele koplampen.
je verblind je tegen liggers er alleen maar mee, dit komt omdat je meer verspreidings licht hebt.
in de angle eye’s zitten lenzen daar voorkom je dit mee.

Gert

het ‘bolletje’ op het stelmotortje die je in de koplamp moet klemmen was bij mij ooit afgebroken waar door die toen de hele tijd bleef bewegen (omdat die niet meer werd tegen gehouden)

Zoals iedereen hierboven: motortje vervangen :)

Ik zal eens twee keer 59 euro ertegenaan klappen alsof het niets is.. :) niet dat ik dat geld onder de motorkap leg.. nouja.. in feite komt het geld hoe dan ook onder de motorkap..

[Auteur]

Berichten