tik geluid achter de kmbak.

Sinds dat ik de kmkabel heb vernieuwd.. hoor ik steeds een getikt achter het klokkenhuis. bij name hoger snelheden word het getikt steeds sneller en hoorbaarder..
Teken dat de kabel niet 100% goed zit ofzo? ook zie je de wijzer heel lichtjes trillen.

De nieuwe originele kmkabel was ietjes langer als de vorige kmkabel.

Teken dat de kabel niet 100% goed zit.

Kan nu pas reageren omdat ik niet kan reageren via mijn gsm…

Toen ik je berichtje las heb ik meteen de tellerbak eruit gehaald en de kabel ingevet en terug geplaats.. getikt blijft er.. of het zit in de klok zelf :hmmz
Heb ook een stukje zonder kmbak gereden was er geen getik meer te horen.. ligt aan de kmbak.

Denk dat het vervolg de radio ietjes harder moet zetten wil ik het niet willen horen.

ik had dit ook toen ik de kabel vervangen had, zat toen ook niet goed

zit hij niet bekneld omdat hij wat langer is?

Bekenld: Kom je vanzelf achter, Breekt ie weer vlot..

Waar zit die dan bekneld? heb hem 2x los gehad.

Wel loopt die in een S bocht naar binnen toe, zeg maar.. komt dat de kabel langer is.

Zo heeft die vorige ook gezeten. :hmmz

is de hele kabel te lang??

zo ja, trek m dan naar buiten (motorruimte in), kan namelijk beter een grote bocht maken, dan een kort hoekje of knikje.

is alleen de binnenkabel te lang, ga bij jezelf eens te rade of er niet een stukje oude kabel in de telleraandrijving op de bak zit.

Willem

hai Willem..

Oude kabel was inderdaad afgebroken in de teller aan drijving.. een hoop gedoe heb ik dat kleine stukje eruit gekregen.. de complete kabel is te lang.
De kabel loopt recht naar binnen.. maar in de motor ruimte maakt die paar bochten.. heb net foto gemaakt

naar mijn weten heeft genoeg ruimte om een bocht naar binnen te maken.

hmm die van mij loopt toch heel anders hoor. in een geleidelijke bocht

morgen anders een nieuwe weg vinden hoe die naar binnen kan.

Heb de hele kabel uit de auto gehad, en de kabel loopt nu dat die niet meer vringt of wat dan ook.. maar het getikt is er nog.. maar wijzertje trilt niet meer.

Denk toch dat het in de klok zelf zit :hmmz

heb hetzelfde gehad, druk je dagteller eens in :)

Ja lol dat heb ik ook eens gehad ( Astra F2 he :P ) dacht wtf wat gaan we nou krijgen? maar het was de dagteller ja :P

Aan de dagteller lag het dus niet aan.. ik zet die iederedag altijd op 0 :jerry

Maar goed, heb net weer de hele kabel eruit gehaald.. en met kruipolie vol gespoten en de uit eindens in gevet met vet.

Yes, getik is weg.. kreeg er bijna zelf een tik van :jerry

mooooooi!!!

heb je hem ook nog anders gelegd?

@GSI Racer wrote:

mooooooi!!!

heb je hem ook nog anders gelegd?

Ja, heb hem nu voor de remleidingen lopen in plaats erachter.. hij loopt nu als waren in een grote boog naar binnen toe.

Door dat gedoe heb ik zeker 4x of 5x de hele tellerbak eruit gehad :jerry

ah dan weet je wel hoe het moet nu he :jerry

zo loopt die bij mij ook trouwens!

haha ja gelukkig wel :jerry

hoort idd in een ruime bocht te lopen.

uhmmmm :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz :hmmz

het getikt is er weer.. tussen 50km/u en 60km/u niet hoorbaar.. en daarboven word het getikt sneller. :shock:

Aan de kmkabel kan het echt niet meer liggen hoor.. zeker 5x in en uit gebouwd vol laten lopen met olie en in gevet.

Als ik bijv 80 rij, kan ik dan dag teller gewoon op 0 duwen? misschien dat het toch aan de dag teller ligt.

Net de aandrijver los gehad en her plaats.. getikt is er weer.. en wijzertje trilt heel lichtjes.

Hoe kan dat nou :hmmz eerlijk gezegd ben ik pietje precies, en hier word ik nou gek van :jerry :jerry

Gisteren wat olie in de kabel gedaan en wat vet.. was alles verdwenen en nu is het weer terug..

monteer eens een kabel met de juiste lengte.

Die had de dealer niet liggen.

Zou spijtig van het geld zijn, als ik weer een nieuwe kabel moet kopen voor 43,- :hmmz

dagteller kun je gewoon op nul drukken onder het rijden ;)

[Auteur]

Berichten