tellerklokken

welke tellerklokken van andere opel modellen passen allemaal in een opel corsa b 1.2 16v uit 99 ?

gr rick

Alle Tellers van de Corsa-B en Tigra-A van de 4 cilinder benzine modellen (ivm toerenteller) met electrische snelheidsmeter

Dus ook van de GSi en Tigra 1.6 16V (tot 220km/u), deze geven ook goede snelheid weer.

Willem

Elektrische teller klokken beginnen bij 0 km/h.
Mechanische beginnen met 20 km/h/

Diesels hebben een afwijkende toerenteller!!!

Zoek naar een corsa gsi/tigra teller. Vaak zijn ze op de sloop nog wel te vinden. Eventueel kun je ook alleen de omlijsting van de klokken overzetten zodat je “diepere” klokken hebt.

Deze teller is dat:

Ik heb mijn originele teller met de omlijsting van de klokken zoals hij hierboven staat. Verder heb ik er witte tellerplaten inzitten. Voordeel is dat mijn kilometerstand nog helemaal klopt:)

Dan moet je eigenijk ook de Tellernaalden omzetten, heb ik ook niet gedaan hoor.
Vind hetzelf jammer dat de Streepjes verdeling op de GSi klok anders is als die van de Gewone tellers.
Wil wel een teller plaatsen tot 220km/u, maar das ook geen porum dan (diesel toerenteller is niet uitwisselbaar met benzine toerenteller, en mijn diesel gaat over de 200km/u)

Mijn Teller Origineel:

Teller met GSi / Tigra omlijsting:

GSi teller van mijn Combo:

Teller uit een Ierse OPEL Tigra:

Willem

Zo zien mijn tellers er nu uit. Is mijn originele tellerbak met gsi/tigra omlijsting zoals wim dat ook heeft, maar dan met witte tellerplaten en rode wijzers.

Voordat ik de witte tellerplaten had heb ik ook nog zelfgemaakte tellerplaten gehad met mijn nickname erin verwerkt, en origineel oranje gsi/tigra wijzers:

Ik heb nog een Fase 1 gsi teller te koop :)

Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4

Fase 1 is mechanisch

Verstuurt vanaf een trage Samsung Gio met Tapatalk

@wim, ik snap het ff niet :p mechanise tellers beginnen toch bij 20? Ook de mijne begint bij 20.

Verstuurd vanaf mijn GT-N7100 met Tapatalk 4

Die is dus ook mechanisch. In de 1.2 16v zitten geen mechanische.

Mechanische begint bij 20 en heeft 1 schaalverdeling die overal gelijk is.
Elektronische begint bij 0 en de schaalverdeling verandert zodat hogere snelheden dichter bij elkaar staan.

Verder vind ik die ierse opvallend. Die begint bij 0 en heeft de schaalverdeling overal hetzelfde.

Is ook electrisch die ierse.

denk de verdeling met de mijlen te maken heeft

Verstuurt vanaf een trage Samsung Gio met Tapatalk

Mijlen zijn dan maal 1,6 ofzo maar dat zou niet verklaren dat de afstand gelijk blijft. Valt me ook op dat het K-nummer van die tellerbak wel duidelijk anders is ;)

@Carpento wrote:

Mijlen zijn dan maal 1,6 ofzo maar dat zou niet verklaren dat de afstand gelijk blijft. Valt me ook op dat het K-nummer van die tellerbak wel duidelijk anders is ;)

Zal voor de snelheidsverdeling gedaan zijn, per 10 mijl klimmen inclusief kilometers in het klein word wel heel druk op de meter.

K getal verschil is te verklaren door de mijlen.
Jouw getal zit ronde de 16676 ergens.
Doe dat maal 1,6

K getal is bij ons namelijk het aantal tellerpulsen per afgelegde kilometer.

Bij een mijlen teller is dat het aantal pulsen per afgelegde mijl.

Willem

Verstuurd vanaf mijn GT-I8190 met Tapatalk

Vind deze ook wel aardig:

Die is gewoon Vet Servaas!!!!

Blijf m weer leuk vinden, Schaaltekeningen zijn trouwens wel errug Talbot / Peugeot jaren 80 haha.. (Hestek Talbo Matra Murena king: )

Btje offtopic;

heb er plasma tellerplaten in van Innoparts, de zwarte versie.
Kan switchen tussen helder (licht-)warm wit, en een koudere kleur wit. En de mogelijkheid deze te dimmen.
Weet even niet welke hier afgebeeld is, aangezien het overdag genomen is, en de camera er weer wat anders van maakt.
Wel grappig, teller tot 240km/h.

hoe komen jullie aan die teller platen want ik zoek nog een set witten voor een tigra 1.4

[Auteur]

Berichten