- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 9 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 jaren, 2 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Ik heb een klein probleempje bij mijn tigra, het is niks ernstig maar wel vervelend met rijden….
Als ik wil wegrijden met de tigra, rij automaat, gaat er op het dashboad een P knipperen
en geeft de auto geen ”power” lijkt t.Dan moet ik m uitzetten, in de P (van parkeren) zetten,
sleutel eruit, deur dicht en open klikken, N van neutraal zetten en dan starten en dan doet die t meestal gewoon weer….dit gebeurt elke dag en wordt er een beetje gek van, ben al naar verschillende autozaken geweest, opel, euromaster, kwik fit en die kunnen niet verklaren waarom die het doet….
heeft iemand er ervaring mee of erover gehoord??Tips zijn welkom….
Wanneer het lampje brand en er ‘geen’ vermogen lijkt te zijn hoe voelt dat? Lijkt het als of een handrem is aangetrokken? Trekt de auto wel door in toeren maar lijkt het als of je een ‘enorm’ zware aanhanger/last moet trekken?
Ik ben geen automaat kenner, maar als ik dit zo lees dan zou ik zeggen dat er een sensor (parkeerstand) in de versnellingsbak zit die verkeerde waarden geeft aan de computer.
Mochten er geen sensoren voor in de bak zitten dan zou ik vermoeden dat er ‘in’ de bak zelf iets niet meer ‘fris’ is.
is misschien de automaat computer kapot ? dat die bij het branden van de P ziet dat de auto niet mag rijden.
Gert
haha, its so simpel
S je is de sportstand controle lamp van de automaat.
branden is sport stand ingeschakeld,
Knipperen is storing in de automaatbak.bovenop de bak zit een kabel die vanaf je pook komt, daar onder zit de keuze schakelaar van de automaat.
deze is vervuild of kapot.
en nieuw niet te betalen, deze kan je het beste op de sloop opzoeken als ie kapot is.
voorbeeld is de AF22 van een V6 kan iets afwijken:
Willem
@wim-v6 wrote:
haha, its so simpel
S je is de sportstand controle lamp van de automaat.
branden is sport stand ingeschakeld,
Knipperen is storing in de automaatbak.bovenop de bak zit een kabel die vanaf je pook komt, daar onder zit de keuze schakelaar van de automaat.
deze is vervuild of kapot.
en nieuw niet te betalen, deze kan je het beste op de sloop opzoeken als ie kapot is.
[img]voorbeeld is de AF22 van een V6 kan iets afwijken:
is die schakelaar met dat rode erop? 2 boutjes bevestigd?
waar dat heveltje op zit
die pizzapunt@kimmy05 wrote:
ok het is nagekeken en het is inderdaad dat onderdeeltje…..hij doet t nog wel maar zal niet lang meer zijn. alleen had ik nog ff een vraag, hoe heet dat onderdeeltje :S:S ik wilde het vragen aan de monteur maar die liep weg terwijl ik nog in gesprek was met m…..hoezo klantvriendelijk????? ik wil van het weekend ff alle sloperijen hier in de buurt afgaan en ff kijken of ze het hebben…..nu heb ik ook begrepen dat een corsa b en een tigra a bijna hetzelfde zijn…..zou dat onderdeel van een corsa b ook in mijn tigra kunnen?? of gaat dat niet
Ja, Corsa B en Tigra A zijn wat onderstel, 16v motoren en dashboard betreft gelijk.
Als je een X14XE of X16XE motor met automaatbak in een Corsa B kan vinden, kan je daar van de onderdelen gebruiken.Dit is de Selectorschakelaar.
en deze is gelijk voor alle AF13 AF17 bakken in de corsa-B Astra-F Vectra-A en Vectra-B
Willem
Ja je hebt gelijk Wim,Heb hier een tijd naar lopen zoeken,Maar heb het nu zelf opgelost,Enkelt jammer dat ik geen foto’s van de binnenkant hebt gemaakt.
inderdaad….
er zijn al zoveel topics over dit probleem, komt steeds vaker voor omdat deze bakkies ook steeds ouder worden…
Willem
Hallo, Mijn naam is Jeannette en sinds kort heb ik een Opel Astra F 16.1 automaat. bouwjaar 1994
S. lampje flikkert, slecht optrekken maar als hij eenmaal rijdt schakelt hij prima.
keuze schakelaar volgens bovenstaande foto’s schoongemaakt. auto gereset en heeft hij een 5 km als vanouds gelopen. Echter na de super 5 km zelfde euvel. Kan iemand mij vertellen wat nu te doen.Hoi Jeannette,
Welkom op het Opel-Forum, Goede keuze gemaakt voor de Astra,
Maar je zegt dat je volgens de foto;s heb schoon gemaakt, maar heb je dat pizza-puntje helemaal uit elkaar gehaald dan, Als het ware doormidden gedeeld en de koperen baantjes schoon gemaakt, Ik heb er zelf een paar foto’s van opgezet hoe het er uit ziet van binnen, maar kan ze niet zo gauw vinden voor je, Als het lampje van de S knippert gaat de automaat in de noodloop en trekt hij in zijn 2e versnelling weg daarna rijd het weer goed,maar dit drink wel wat benzine,ik hoor het wel van je wat je precies schoon gemaakt hebt.hoi,
Dank voor je snelle antwoord. Ik heb alles schoongemaakt, doormidden gedeeld en de koperen baantjes schoongemaakt.hartelijke groet,
Jeannette
Beste Forumleden,
Ik heb het volgende probleem ik heb sindskort een verctra 1.8 automaat uit 1997.
Wanneer ik de auto start brand automatisch het lampje S van sportstand op het dashboard. Volgens het instructieboekje moet ik dan midden op de pook drukken om de sport stand uit of aan te zetten. Echter wanneer ik dat doe gebeurd er niks. Maar het gekke is als ik op het sneeuwvlokje druk rechts van de pook gaat de S wel uit op het dashboard. Maar dan staat de sneeuwstand aan en is hij heel traag met optrekken. Wat kan hier mis zijn??
Alvast bedankt voor de reactie.
Groetjes Richard
Hoi Rich,
Voor dat je de motor gaat starten moet je eerst even contact aanzetten even wachten dat het S lampje uit gaat en dan start je de motor, Gaat het S lampje dan knipperen of niet, Als deze knippert heeft hij een storing in de automatenbak als de S stilstaat kan je deze aan en uit zetten op de automatenpook, heeft niks te maken met dat sneeuwsterretje want dan zet je de automatenbak in zijn tweede versnelling zo voor kom je weg slippen.Bedankt voor je reactie.
Ik heb even getest wanneer ik de auto op contact zet blijft het lampje S branden en gaat deze niet uit, ook niet als ik op de knop op de pook druk alleen wanneer ik dat vlokje indruk gaat die uit. Iets klopt er niet denk ik?
Bedankt
grt. Richard
Maar als je de motor start en deze loopt, wat doet het S lampje dan? gaat hij knipperen of blijft deze constant branden, de motor moet wel stationair lopen.
Het lampje blijft dan constant branden
Gr. Rich
Okee dat is nu duidelijk en ik neem aan als je op het knopje drukt wat op de versnellingspook zit dat er niets gebeurt, merk je wel met rijden dat de auto in de sportstand schakelt of in de gewone stand schakelt, Je kan dit merken dat deze zeer snel op schakelt als deze in de sportstand staat en de e niet sportstand trekt deze wat langer door.
Goedemorgen
Wanneer ik de auto start en hij staat in sport stand merk ik het wel. Alleen wanneer ik rij en ik druk op sneeuwvlokje en de s verdwijnt is hij trager met optrekken. Wanneer ik tijdens het rijden op het knopje op de pook druk gebeurd er niets altijd. Hopelijk is mijn verhaal een beetje duidelijk.
Bedankt voor je reactie
Grt richard
Ja dat is duidelijk, kan je dan nog 1 raad geven om even dat pizza-puntje uit elkaar te halen, dat is dat ding wat boven in het topic besproken word , weet je deze te zitten op de automatenbak, en zo ziet het er van binnen uit, even de koperen banen schoon maken en de 3 stripjes weer gangbaar maken kijk uit want hier zitten veertjes onder , als je alles weer schoon en gangbaar gemaakt hebt weer in elkaar zetten, dan maar hopen dat het probleem voorbij is,SUCCES ermee.
Bedankt voor de hulp ik zal wel even kijken ik ben zelf niet zo technisch ga wel ff naar een opel garage
Kan het ook niet aan de schakelaar op de pook liggen?
Grt Richard
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.