Stroomstoring Astra G

Iedere keer nadat de auto wordt gestart, treedt deze storing weer op. De stuurbekrachtiging valt uit, de radio gaat aan en uit, de binnen- en buitenverlichting gaat uit of knippert en de dashboardverlichting wordt heel zwak. Kortom; alles wat elektriciteit verbruikt valt uit.

Om het probleem te herstellen, kan je wachten totdat het rode accu-lampje op je dashboard gaat branden. Het accu-lampje brandt enkele seconden en gaat daarna weer uit. Nadat het lampje heeft gebrand, herstelt alles zich weer.
Dus de verlichting gaat weer krachtig branden, stuurbekrachtiging werkt weer etc…

Bovenstaand probleem doet zich maar éénmaal voor; na het starten van de motor.

Wat moet ik onder de motorkap laten vervangen om dit probleem op te lossen?

Zit de multi riem of v-snaar nog goed erop? of de dynamo defect?

groeten Twan

massa punten en, accu polen opschuren zit wel eens roest of Corrosie op

het zou ook de accu kunnen zijn of inderdaat de dynamo of startmotor

draait die langzaam rond tijdens het starten?

meet eens met de multiemeter je accu als de auto uit staat en, meet ook eens als de motor loopt de dynamo .

als die met draaiende motor onder de 13 volt laad dan denk ik dat je koolborstels op of kapot zijn,of massa probleem.

waarschijnlijk je dynamo.

Laat het uitlezen bij een opel dealer..

Heeft deze auto een Secundaire luchtpomp??

> zo ja: stekker los halen pomp is vastgelopen

> zo nee: Dynamo kapot.

Uitlezen heeft geen zin.

je zal alleen een storing kunnen krijgen die zegt dat de boordspanning te laag is geweest.

Willem

origineel gepost door IMpY
Zit de multi riem of v-snaar nog goed erop? of de dynamo defect?

groeten Twan

Ik verwacht niet dat het de dynamo is, gemeten met draaiende motor en laadt 14,4 ongeveer, dus deze moet nog perfect werken. De riem zit er ook nog wel goed op.

origineel gepost door Blue-Dragon
Laat het uitlezen bij een opel dealer..

Er komt niet echt een foutmelding, dus ik vraag me af of ze iets kunnen uitlezen, behalve dat het accu lampje gaat brangen.

origineel gepost door b07
massa punten en, accu polen opschuren zit wel eens roest of Corrosie op

het zou ook de accu kunnen zijn of inderdaat de dynamo of startmotor

draait die langzaam rond tijdens het starten?

meet eens met de multiemeter je accu als de auto uit staat en, meet ook eens als de motor loopt de dynamo .

als die met draaiende motor onder de 13 volt laad dan denk ik dat je koolborstels op of kapot zijn,of massa probleem.

Er zit een net nieuwe 75AH accu in, een zware jongen dus, en deze is zeker nog oke. Laden van de accu gaat prima in iedergeval,, heb ik nagemeten.

Hij draaid wel langzaam rond tijden het starten, maar wat waarom zou de startmotor het probleem van dit alles kunnen zijn dan ?

Welke massa punten zou ik moeten opschuren?

EXTRA MASSA KABEL NAAR DE MOTOR

EXTRA MASSA KABEL NAAR DE CARROSSERIE.

maar ik had gevraagd of deze een secundaire luchtpomp heeft?

Deze zal er een hebben denk ik zo, aangezien het probleem zich alleen na de start voordoet.

het kan zijn dat deze pomp VAST GELOPEN is en daardoor kortsluiting maakt en dus VEEL stroom wegtrekt.

Willem

Ik heb precies dezelfde problemen met de stroomuitval bij mijn opel tigra sport 1.8 uit 2007. Na het starten van de auto ga het acculampje branden aan/uit stroom val weg op het dashboard en de radio ook zo nu en dan gaat mijn stuur ook trekken en gaat mijn esp lampje branden aan/uit tijdens dit allemaal hoor je dat de motor wegvalt en later weer normaal draait als de lampen weer uit staan .

Wie kan mij helpen met dit probleem want bij het uitlezen geeft hij niks aan.

mvg ricardo

[Auteur]

Berichten