stotteren bij constante snelheid

Hallo mede opelrijders,

Mijn Astra f X16szr stottert de laatste tijd steeds vaker als ik met een constante snelheid rijd.

Geef ik iets meer gas waardoor ik versnel is het meteen weg. Ook heeft hij er niet bij alle snelheden last van ( vandaag met 120 op de autosnelweg geen enkel probleem)

Of het alleen bij bepaalde toerentallen is durf ik zo niet te zeggen maar het lijkt er wel op…

Met name met een snelheid van 50 in de 4 (ja ja het nieuwe rijden) heeft hij er last van. (ofja hier valt het op omdat ik dit vrijwel dagelijks rijd.)

Heeft iemand een idee wat ik hier aan zou kunnen doen?

M.v.g.

wordt het stotteren echter tijdens half last of vol last rijden?? dus half gas of vol gas??
en gaat er een motormanagement lampje branden??

Nee gaat geen mm lampje branden helaas… anders was het zo gevonden.

en bij zowel vollast als half last is het stotteren niet aanwezig

het is echt alleen bij het rijden met een constante snelheid en dus constante pedaalkracht. (dit kan je onder half last opvatten)

Als ik het gaspedaal ook maar iets verder intrap is het weg.

Hoop dat dit duidelijk is.

m.v.g

hoe staat het met je bougies en bobine??
draai er eens een bougie uit nadat je ermee gereden hebt en kijk eens of die vochtig/nat is…

over de carterventilatie zal ik niet beginnen.. dat is bij jouw een vrij dik pijpje dat van de kleppendeksel naar je inlaat loopt

Bougies zien er goed uit. Deze zijn nog geen 2000 km terug vervangen en zijn niet vochtig/nat na een rit. Ik heb hier op het forum iets gelezen over slechte bougiekabels. Is dit echt goed te testen met een planten spuit en is dit veilig? Ook heb ik gelezen over eventueel EGR (dit was meer een kanshebber als hij bij vollast zou stotteren) en heb nog gelezen over de temperatuursensor. In iedergeval wederom alvast bedankt voor je (snelle) reactie bart!

M.v.g.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

plantenspuit kan idd bij een 8 kleppertje..
egr kan ook.. maar die kun je bij die motor afdoppen ( EGR wel schoonmaken of vervangen indien nodig)… die zit tussen de kleppendeksel en gasklephuis
met temperatuursensor bedoel je volgens mij eerder de thermostaat… dat is ook een kans hebben maar dan zou je volgens mij ook een abnormale afwijking in je koeling moeten hebben.. dat je motor niet op temperatuur komt of te laat begint met koelen

Nee bedoel echt de sensor. De sensor voor de ecu. Heb gelezen dat als deze niet goed werkt hij dan teveel/te weinig benzine krijgt waardoor hij ook kan stotteren

Mvg

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ik herken jou probleem heel goed heb er zelf ook last Van maar dan met een astra H 1.6.

Het volgende is bij mij al gebeurd.
– Bobine vervangen(geen resultaat)
– Bougies vervangen(geen resultaat)
egr en gasklephuis gereinigd. (loopt beter maar als nog het haperen)
– Nokkenas sensor vervangen(geen resultaat)
– Injector cleaner bij benzine in gedaan mocht ook niet baten helaas

Rijd hier nu al een tijdje mee en heb geen geen idee wat het nog kan wezen.

Hopelijk kunnen een van deze dingen bij jou de oplossing zijn.

Groeten Michael.

Hallo Mich,

Bobine is bij mij nog niet vervangen (misschien een optie)
Bougies zijn zo goed als nieuw dus lijkt me sterk dat deze het probleem zijn
EGR ga ik binnenkort reinigen en afdoppen en gasklep reinig ik dan ook meteen (eventueel de stappemotor ook nog)
Nokkenas sensor zou kunnen maar hier zal ik pas op het einde aandacht aan besteden aangezien ik het vermoeden heb dat dit het probleem niet is. En injectorcleaner toevoegen staat al heel lang op de planning, ligt ook al achterin de kofferbak maar vergeet hem telkens toe te voegen als ik getankt heb.

Ik hoop dat als er andere nog ideeën hebben wat dit kan zijn er misschien ook een oplossing voor jou bij zit

M.v.g.

Misschien dat het bij mij wel een computer probleem is?
of misschien zijn me injectoren niet meer te redden haha.

Hoop dat iemand er nog iets op weet wat er nog geprobeerd kan worden.
Is erg vervelend rijden. Denk dat hier veel mensen last van hebben of zullen krijgen.

Ik heb de tip gekregen dat het misschien het brandstoffilter kan zijn wat (deels) verstopt zit! Dit laat ik, mits het niet erger wordt, bij de volgende APK vervangen (februari 2016)

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

even verwijderd… had niks met een astra H te maken

Oké daar zou ik misschien ook wat aan hebben
Waar zit de brandstof filter bij de astra h 1.6?
Las laatst ergens dat hij in de tank zat en onderhouds vrij zou zijn?

Graag hoor ik het.

brandstof filter bij een astra h zit in de tank aan de pomp vast en is volgens mij niet los te vervangen…

Astra-H is wel iets heel anders als de Astra-F/G
Vaak is de temperatuur sensor, injector vervuild of lambda sonde niet helemaal fris meer

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Dank jullie wel vorw de reacties.
Lambdasonde is al vervangen en er is injector cleaner bij volle tank gebruikt.
Temperatuur sensor nog niet vervangen. Zal het is voorstellen.

Groet Michael

Of waarde uitlezen.

verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini

Temperatuur sensor kan ik altijd wel laten vervangen. kost bijna niks en dan is dat ook weer uitgesloten mocht dat het niet zijn.
we zullen het gaan zien.
Dankjewel voor de reactie

EGR stekker uit, proefrit rijden.

Is ook een mogelijkheid. Hoe zou hij dan moeten reageren als je stekker eruit haalt?
Hij is voor 3 a 4 maand terug helemaal schoon gemaakt. Zat er veel troep in

Ik gezien deze probleem, vorige Zaterdag, dezelfde motor code astra h (type fout) :wors , met nieuwe aftermarket EGR.

Probeer, kost niks.

Ik zal hier laten weten als er tijd voor is wat er dan gebeurd.
maar is een aftermarket wel of niet goed voor astra H als vervangend onderdeel? zoals ik opmaak bij jou, niet?

Nooit aftermarket gebruiken bij opel motoren.. Hebben ze al vakar geneuzel mee gehad.. Net als met die lambda sondes…

oké top dan weet ik dat in ieder geval dat dat er niet in gaat/moet!
Hopelijk wordt het probleem bij mij uit eindelijk toch een keer opgelost.

Imitatie of aftermarket ziet er vaak het zelfde uit maar dan is het electrisch deel net wat anders of niet goed genoeg voor je ecu..

[Auteur]

Berichten