Storing P0400 EGR Doorstroming

Hallo allemaal,

Mijn Opel Vectra 2.2.DTI uit 2004 geeft een storing p0400 EGR doorstroming.
De EGR heb ik al schoongemaakt maar dit heeft niet geholpen.
Ook gaat mijn interieur filter sinds de storing harder blazen als ik meer toeren maak.
Ik heb al gelezen dat het aan een aantal dingen kan liggen maar wat zal ik als eerste proberen?
EGR vervangen / lmm (luchtmassameter) / Vacuumslang / Wervelkleppen
EGR is erg duur is er een manier om uittesluiten at ik moet vervangen?

missien een stomme vraag maar heb je de fout melding gereset na het schoonmaken van je egr?. Bij mij was hij na het resetten even weg maar kwam al snel terug nu heb ik een 1.9cdti en daarvan is de erg een stuk goedkoper als die van jou dus heb ik er maar een nieuwe ingezet. vacuumslang is zo te doen ff nakijken lmm, staat wel wat van op het net maar zal niet weten hoe je deze kan schoonmaken. maar hoe is het vermogen onderin?

heb je ook je egr leiding schoongemaakt dus niet alleen de klep?

Vaccuum slangetjes gecontroleerd was bij mij tot twee maal toe de boosdoener :fy1

Heb vorig weekend de EGR schoongemaakt, daarna de comp gereset.
De melding kwam helaas terug.

Toch maar een nieuwe EGR besteld, gelukkig ”goedkope” nieuwe gevonden voor €325.
Vandaag ingebouwd, melding kwam weer terug!
Met het raam open gereden en hoorde duidelijk blazend geluid bij optrekken.
Thuis gekomen moterkap weer open.
Toch de slangen nog eens gecheckt, toen zag ik het :)
Scheurtje in slang naar de turbo, winkels waren inmiddels dicht.
Dus gat tijdelijk gedicht met ducktape, rondje gereden, geen melding meer en rijd perfect.

Thnx voor de berichten…

@gwriemersma wrote:

Vaccuum slangetjes gecontroleerd was bij mij tot twee maal toe de boosdoener :fy1

Deze Vactra C heeft geen vacuum geregelde EGR…

@Vectra_2oo4 wrote:

@gwriemersma wrote:

Vaccuum slangetjes gecontroleerd was bij mij tot twee maal toe de boosdoener :fy1

Deze Vactra C heeft geen vacuum geregelde EGR…

en waarom zou die dat niet hebben dan?
hier staat namelijk van wel

Bas bij mijn systeem kom ik alleen maar een elektrische tegen. die niet vacuüm geregeld is.
De vacuüm is alleen op de b2 daar staat hij wel tussen.

Havam heeft niet het meest geweldige onderdelen zoek systeem.
Zo is mijn auto geleverd volgens hun met de X18XE

Klopt wat de topic starter zegt, eerste Vectra C’s zijn nog geleverd met een 2.2 DTI maar hebben een elektronische EGR. Vectra B is wel vacuumgestuurd met dezelfde motor.

@arjontje wrote:

Bas bij mijn systeem kom ik alleen maar een elektrische tegen. die niet vacuüm geregeld is.
De vacuüm is alleen op de b2 daar staat hij wel tussen.

Havam heeft niet het meest geweldige onderdelen zoek systeem.
Zo is mijn auto geleverd volgens hun met de X18XE

idd jullie hebben gelijk.
ik zie het nu ook

even op de andere site gekeken (EPC op internet :wors )

http://opeloem.com/” onclick=”window.open(this.href);return false;
vectra c
vectra b

Gelukkig is het probleem verholpen, wel jammer van de 325 euro voor de egr, vacuum slang is een stuk goedkoper.

@kleinegee wrote:

Gelukkig is het probleem verholpen, wel jammer van de 325 euro voor de egr, vacuum slang is een stuk goedkoper.

Tip! ga voor deze slang niet naar de Opel dealer, deze kunnen hem niet los leveren en kost dan 200,- heb hem nu los besteld via E-bay voor 50,-

[Auteur]

Berichten