sterke koppelingsplaat

hey mensen ik wil voor me nieuwe 16v blok in de manta een sterkere koppelinsplaat. heb een sportkoppeling erbij maar die wil ik niet dus mijn vraag past een koppelingsplaat van een m serie van bmw of zo

Ik zag ergens hier op het forum dat de koppelingsplaat van een Vectra B dth ook moet passen, geloof in het c20xe gedeelte. Een sportkoppeling rijdt trouwens prima, het is even wennen maar prima bruikbaar ook op straat en in de file enzo.

ik geloof dat koppelings plaat een C20LET met F28 ook past, en die is sterk genoeg voor een LET dus voor een opgevoerde XE zal die ook wel genoeg zijn, en anders een plaat van een omega A 2.4 nemen is precies net zo groot als een originele XE plaat met de juiste splines, en kan ook het redelijke koppel van een 2.4 aan dus is voor een XE ook genoeg, ik rijd hier zelf ook al anige tijd mee en rijdt prima.

2.4 plaat volstaat inderdaad prima.

origineel gepost door dr_antrax
hey mensen ik wil voor me nieuwe 16v blok in de manta een sterkere koppelinsplaat. heb een sportkoppeling erbij maar die wil ik niet dus mijn vraag past een koppelingsplaat van een m serie van bmw of zo

waarom wil je dat doen ?

Omdat ie misschien langer heel blijft dan??

origineel gepost door mr-turbo

origineel gepost door dr_antrax
hey mensen ik wil voor me nieuwe 16v blok in de manta een sterkere koppelinsplaat. heb een sportkoppeling erbij maar die wil ik niet dus mijn vraag past een koppelingsplaat van een m serie van bmw of zo

waarom wil je dat doen ?

omdat hij inderdaad langere heel moet blijven. ik ga een paar vergelijken bij de brezan en anders wordt het weer een 2.4 zoals michel zei;)

Is een 2.4 plaat dan een “sterkere” ?

Ik zie de noodzaak persoonlijk niet zo op een atmo 16v, ik rij zelf met een plaat van een 115pk motor op 293pk en dat gaat uitstekend..
Ik kan volgas in 2e versn. Met 17inch en sper en 6500rpm de banden vanuit stilstand oproken.

De drukgroep is veel meer van belang als de plaat als je meer vermogen wilt overbrengen

:wors

hey mensen, ik heb een 2.4 van een omega a gekocht alleen deze is net te groot als ik hem op de drukgroep leg zijn hier meer mensen met dit probleem en wat kan ik nu het beste doen. van een 2.2 nemen? als iemand er 1 heeft liggen laat het maar horen, heb alles al alleen de koppelingsplaat heb ik nog nodig

wie van jullie kan me vertellen welke ik kan gebruiken voor mijn 16v gezien dat degene die ik heb niet past http://auto-onderdelen.marktplaats.nl/opel-onderdelen/370340185-nieuwe-en-originele-opel-koppelingsplaten.html?return=eJwtTe0KgjAUfRdBf85tUuBEQt9kuJXDuV28V4qid%2B9a%2FTqfnGONMq9gZIdGtcoU6O02zd1MBKaulww%2BidVuC0G0llCkWP8qAma4PGKvKoc95bIZymaMilGfpWTuwt8jxmcApnh1yIJLIxzuUVs5GNK%2B%2Bi1MLJc7S74FH0O64fe11CcttdAcZzxWdQWw97Ii5HvISFN2vm9Uq4vu%2FQFdlUFV&df=1&fta=eNotj0GOgzAMRe8SqSxHSWig2OIKvQKKmsBEDSSqQ4um6t1r0OyeZPv9bwstvAkuINZHHJ42kkACJTsQW%2BxV5agvCTAq0I2U6AJzgb%2BQkUbHi5gLSJwzLOvsH%2BGG9xfcU84%2BhmWiHK0tJy31j8ZEAXSV89rLqhCrc6JyS873ter0nnoGke3kBQb2EtQggjvq1AaEalTTWNttDHpUhsGMrWtNy2CMv6jz0ZyvSsrW0RD9MpXf3SZ5wA%2FNdhv2AHa6I0GDsC%2BB1398CrQg4f35fAFyNVVI&fta_ind=2&fs=1

Beetje vreemd dat ie niet past…die van mij is ook gewoon van een 2.4

ik ga vandaag bij de opel langs om eens een paar drukgroepen en koppelingsplaten te vergelijken. morgen haal ik alles los en kijken hoever ik kom. de koppelingsplaat komt van een omega a 2.4 vanaf alleen de drukgroep die ik los heb liggen heb ik mijn twijfels over. ik hou jullie op de hoogte

Kan zij dat je een verkeerde drukgroep hebt idd.

kom of plat vliegwiel? mischien dat dat nog uitmaakt

probleem is samen met mich gevonden, drukgroep was te klein. is er iemand die nog een drukgroep heeft liggen van een c20xe motor in de buurt van rotterdam. mag een goede gebruikte zijn. mijn telefoon is helaas zondag overleden dus ben al mijn nummers kwijt

nou mensen alles is gelukt. er zat nog een goede drukgroep in met de juiste diameter. koppeling werkt weer super en nog nooit zo licht geweest. bedankt allemaal. nu nog nieuwe groep a regelen en eronder en hij kan door de keuring

[Auteur]

Berichten