Sport knop inbouwen – Astra H

Hallo,

Ik zou graag een sportknop inbouwen bij een Astra H.
Wat zijn de functies hiervan juist?
Kan je hem gewoon inbouwen en toch genieten van een betere gasresponse of moet je daar ook andere aanpassingen voor doen.
Zag dat het te programmeren was met de Opcom en dat het dus misschien gewoon een puur elektronische instelling was die kan zorgen voor een betere gasresponse…

Iemand ervaring mee?

Groetjes,

Jefkere

Je moet hem programmeren met de OP-COM in de ipc. Als je daarna een foutmelding krijgt kan je hem zonder problemen inbouwen. Als je geen foutmelding krijgt lukt het alleen als je de tellerunit vervangt. De gasrespons is alleen bij een diesel of 2.0 benzine echt merkbaar, tevens kan je dan ook de esp uitschakelen.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Het is een diesel.
Dus ga ik dat eens proberen morgen :)
Dus als ik na het programmeren een foutmelding krijg kan ik mij er één aanschaffen? :p
Foutmelding in de zin van foutcode neem ik aan?

Bedankt :)

Ja, iets van led sport Knop kapot.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Spannend, maar ik hoop er niet al te veel op king:
Ik was al eerder teleurgesteld i.v.m. voorbereidingen:
– Mistlichten
– Lichtjes in de deuren

heb je esp?

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

Neen. Dus daarom dat ik denk dat de kans al klein is

Dan is de kans klein dat het gaat werken.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

ESP inbouwen?

Neee… toch maar niet :jerry

Ik ben dan eigenlijk wel benieuwd of je afl dan wel gaat werken ivm. De missende gyrosensor.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

En nu in het Nederlands?
Denk van wel, vriend van me heeft ook geen ESP maar wel xenon met AFL :)
Hoe dan ook, ik weet nog niet of ik het zelfs ga inbouwen, kan zijn dat ik de stuurmodules en de AFL-module verkoop om het geld te steken in de Autom. hoogteregeling en de sproeiers.

@spacejam ik heb een 1.6 easytronic met sportknop en ik merk het echt goed aan me gasrespons of me sportknop aan of uit staat

:thumbup , ik had ergens gelezen dat het bij de lichtere benzine motoren niet veel uit maakte maar schijnbaar dus wel :).

AHL is net zo duur als AFL?? en dan heb je ook weer andere koplampen nodig. Wat voor motor heeft de astra van die vriend van jou?

1.7 diesel als ik mij niet vergis (wij belgen zijn dieselrijders eh :) )
Ik weet het, maar heb dan liever dat ze in orde zijn voor de keuring als die AFL.
Ga er wat over nadenken :)
Ben nu bezig met mijn velgen… gaat ook al een mooi duitje kosten

Zou je niet gewoon gaan sparen voor een andere auto.? Dan heb je er eentje met mistlampen,ESP,sportknop etc etc.. :D

Dat is veels te makkelijk :jerry

Das ook weer waar,waarom makkelijk doen als het moeilijk kan.. :hmmz

Wat heb je voor plezier als je een auto koopt met alles op en aan.
Mijn auto was op zich al goed uitgerust, maar sommige dingen botste ik nu eenmaal op die ik graag extra wou.
Zo heb ik hem herbekleed in half leder etc.
Velgen heb ik ook, 16″ elegance velgen, maar ik vind de 18″ Opel Speedline 11-Spaaks nu eenmaal mooier.
CD70 Navi had ik ook, maar met GID scherm, wel ik wou een CID scherm.
Ik ben geen garagist, in tegendeel, ik studeer rechten, maar ik wou wel altijd garagist worden. Dus is mijn (eerste) auto nu een hobby van mij geworden. Ik leer veel bij over auto’s van verschillende fora en van mijn nonkel, met wie ik samen een Mustang Fastback aan het restaureren ben. Trouwens, die opties die ik nu achteraf inbouw, meestal met 2dehands onderdelen, zijn voor mij betaalbaar.
Mijn originele xenons hebben mij alles bij elkaar misschien 400-500euro gekost, terwijl die optie bij een nieuwe auto ofzo voor mij onbetaalbaar zou zijn. Ik doe weekendwerk en iemand die echt alles tot de laatste cent in mijn auto pompt ben ik niet.
Ik denk dat er nietveel mensen als eerste auto een Astra H GTC hebben, dus mag ik blij zijn met wat ik heb en als ik het wat kan verbeteren met relatief betaalbare en originele (vind ik belangrijk) zaken, ben ik daar zeer blij mee.

Ik zeg leven en laten leven Jefkere, voel je niet bezwaart door mijn opmerking hoor,maar je was zoveel aan het veranderen dat dit mij de meeste logische oplossing leek. :D No offense..

Ik bedoel dat ook niet slecht hoor :)
Ik snap wat je bedoelt :p
En het is nu ook niet dat ik al tonnen geld aan mijn auto uitgegeven heb.
Want dat zou zelf niet zien zitten en ook niet doen.
Het is voor mij wat een hobby :)
Denk trouwens dat er aan de “hedendaagse” wagens zelfs nietveel meer te klussen valt…
vb. bij een Astra J GTC ofzo…
Het is voor mij een beetje een uitlaatklep, tuning noem ik het niet, want dat doe ik ook niet, aangezien het allemaal origineel is en ik tuning uit een ander oogpunt bekijk.
btw: Dat van die ESP inbouwen was een grap, als je dat serieus genomen had :)
Zo’n zaken liggen buiten mijn kennis en ook buiten mijn budget.
Moest je weten voor welk prijsje ik mijn half leder heb zou je je ogen opentrekken denk ik king:
Als het veel had gekost had ik het nooit gekocht… misschien wat geluk gehad met de biedingen enzo.

Inderdaad, ebay in de gaten houden werpt zeker vruchten af, dingen gaan daar ooit voor een paar 10tjes weg die hier honderden euro’s kosten. Mijn half leer zit er ook voor een prikje in.

Ow bestaat dat ook met half leer.? Bij de mijne is alles leer namelijk..Maar ik begrijp je standpunt Jefkere, hobby’s kosten geld en dat moet je verstandig uitgeven.. :D

@Spacejam wrote:

zeker strak interieurtje, zit zelf te denken om een H interieurtje te plaatsen in half-lederen uitvoering. wat heeft die mogen kosten?

@Spacejam wrote:

Inderdaad, ebay in de gaten houden werpt zeker vruchten af, dingen gaan daar ooit voor een paar 10tjes weg die hier honderden euro’s kosten. Mijn half leer zit er ook voor een prikje in.

Ebay is baas king:

Dat is maar een willekeurige foto van internet maar die van mij ziet er hetzelfde uit. Het interieur kwam uit een auto met 30k km. Ik had er 250 euro voor betaald incl. deurpanelen, airbags, raamschakelaars etc.

Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk

[Auteur]

Berichten