- Dit onderwerp bevat 4 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 jaren, 9 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Hallo opel-liefhebbers,
Ben nieuw op dit forum, maar rij al een tijdje opel. de Astra Coupe 1.8 , vectra 2.2 gehad, en nu al een paar jaartjes de Signum 2.2 direct Automaat.
Een paar weken geleden begon er vanuit het blok wat te tikken, jawel, de distributie ketting. Ik afspraak gemaakt bij de garage, maar helaas… dat haalde hij niet meer.
Bij het op visite gaan bij kennissen wilde deze bij het weg gaan niet meer starten, Auto op laten halen en bij de garage na laten kijken, maar deze vertelde mij dat het blok defect zou zijn. In eerste instantie wilde ik hem van de hand af doen, maar het is zooo een fijne auto (eigen menig hebben mag he ;) ) Uit eindelijk wat informatie ingewonnen bij diverse garages, en deze vertellen mij dat met het vervangen van de distributie ketting wel eens het probleem opgelost kan zijn.De grote vraag blijft voor mij (als leek zijnde): Is het mogelijk dat de zuigers de kleppen geraakt hebben? Beide garages zeggen dat de kans klein is gezien de auto op het moment dat het gebeurde stil stond, en niet draaide. En het feit dat de ketting niet gesprongen is, maar (waarschijnlijk) een tand over heeft geslagen. (van tijd af)
Wie kan mij deze vraag beantwoorden zodat ik kan kijken om mijn geliefde opeltje weer wat nieuw leven in te blazen?
Ik wacht met smacht op een antwoord, alvast bedankt voor je tijd!
Groetjes, Joost
Waarschijnlijk hebben je kleppen sowieso een tikje gehad tijdens het starten. :hmmz
Misschien heb je geluk met alleen een andere ketting + spanner etc..Weet niet waar je woont, maar als het Zuid-Holland is zou ik WimV6 en CarloAstra is contacten.
Als hij een paar tandjes versprongen is kan je geluk hebben. Blijft een kwestie van proberen…. ik zou evt je wel willen helpen.
Ik woon in Geldrop (vlak bij Eindhoven) waar de auto ook is.
Het geeft mij goede hoop deze reacties. Ik ga denk ik toch overwegen om het e.e.a. te vervangen.
Zijn er nog dingen waar ik rekening mee moet houden? of extra onderdelen. Een garage heeft mij verteld dat het ook verstandig was de tandwielen waar de ketting over loopt ook te vervangen.ik houd jullie in ieder geval op de hoogte, het zal niet morgen gebeuren, eerst maar even sparen voordat ik er aan begin (of ja, de monteur in dit geval ;) )
Ik dank jullie voor de reacties, mochten er nog mensen zijn met zulke ervaringen hoor ik het graag!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.