sintra 2.2 blok ?

Was het nou alleen de krukas van een sintra 2.2 wat het hele blok zo intressant maakte of de inhoud ook ??

Lees diverse verhalen over een 2,2 met een c20xe kop maar kan iemand me vertellen welke voordelen/nadelen dit heeft ?

graag wat Duidelijke info king:

Geen idee of het een Sintra blok is, wat ze gebruiken.

Maar er is een 2.2 blok waar de C20XE kop past en als je de zuigers aanpast hierdoor een 2.3 ervan kan maken.

En geloof me met de juiste toevoegingen erop (throttlebodies, turbo etc.) dan gaat het als de brandweer (230+ pk’s).
Ik ken 2 van deze motoren die gebouwd zijn door Freddy Cane en ze zitten allebij in een Corsa B.

was het geen z22xe?

volgens mijn heeft freddycane er een paar gebouwd

Het gaat om een X22XE sintra blok wat de meeste gebruiken.
Je kunt volgens mij ook latere types gebruiken. Kijk maar een op http://www.migweb.co.uk.

Hoofd voordeel is dat je meer koppel in de lagere toerentallen krijgt t.o.v. een C2.0XE.

Maar als je denkt dat het makkelijk te bouwen is dan heb je het verkeerd.
Als je het goed wilt doen komt er nog het 1 en ander bij kijken.

Oke staat hier op sloop 1 met lagerschade volgens de beheerder.
Kon m wel voor 150 ophalen …

Dat meer koppel in lagere toeren over hoeverl koppel praten we dan ?

Zal wel eens op die engelse site kijken.

Z22XE, Y22XE en X22XE gebruiken zelfde onderblok. Dus kun je gebruiken hiervoor.

aha oke ga ik eerst ff motorcode controleren :)
Voordat ik 150 euro betaal voor een blok met lagerschade …

Dan op mn gemakje eens kijken wat er dan daadwerkelijk kapot/vast gelopen is.

[Auteur]

Berichten