siliconen in de lak :(

ik heb vandaag mijn astra gsi bumpers gespoten maar er zit een hoop siliconen in de lak (kleur / top laag)

ik heb de bumpers strak gemaakt met thinner onvet, daarna in 2 lagen witte grondlak gezet.
de volgende dag die grondlaag met korrel 400 geschuurd weer met thinner onvet en in kleur gespoten

verhouding 5 delen lak ,2 delen verharder en 1 deel verdunner. (zoals voorgeschreven)

heb ik dan toch niet goed genoeg onvet dat er siliconen in de lak zit of doe ik iets verkeerd ?

mvg.arno

Ligt aan de ontvetter.

Ik heb altijd siliconen vrije ontvetter. In potjes.

En anders pak ik wasbenzine. dat wel heel goed laten verdampen.

dus thinner is niet goed genoeg om te ontvetten ? of heb ik te weinig onvetter gebruikt ?

mvg. arno

Thinner is meer een verdunner voor verf/lak
Als je daar mee ontvetten wil lost het ook een deel van het kunstof op. Dus de silicoontjes trek je uit het kunstof.

Wat dat betreft werkt het ontvetten beter met wasbenzine aangezien dat minder in het kunstof bijt. + wasbenzine is vetvrij.

Ik gebruikte zelfs wasbenzine door de lak omdat het sneller vervloog en dus sneller mn lak droog was.

oke dan ga ik was benzine halen bedankt voor de info

wel k*t dat ik alles weer opnieuw moet schuren en spuiten :swear

Ach, ben je in ieder geval weer een ervaring rijker hehe ;)

haal even echte ontvetter, Motip heeft dat bijvoorbeeld wel.

hou motip weg als je met echte autolak bezig bent…

Siliconen kan van vanalles komen… deo’s, producten die in de buurt staan die siliconen bevatten, dachbordcleaner…. en zo zijn er nog heel wat dingen. En af en toe heb je geen idee van waar het komt…
Binnekant deuren van vrachtwagens word ook soms een product gespoten. En dit zorgt ook af en toe voor siliconen. Er is een antisiliconen middel om erbij te doen en dat helpt wel als het niet te erg is. Maar niet teveel in doen, want je krijgt wat meer appelsinehuid efect in de afwerklaag…. (je kan ook de laatste laag terug proberen zonder de antisiliconenmiddel)

Er bestaan zoveel producten in de wereld van auto’s, vrachtwagens…. En dan is nog alles wat ze voorschrijven met een korrel zout te nemen…

inderdaad moeilijk te zeggen, maar thinner ben ik sowieso niet kapot van. is best agressief, vooral met oude laklagen. wasbenzine schijnt inderdaad beter te zijn.

maar als er buiten iemand met bijv. cockpitspray bezig is kun je dat binnen al merken door de wind.(volgens de autospuiter waar ik altijd heen ga)

Een goede oliescheider achter de compressor wil ook wel helpen. Als deze er niet zit, dan kan je ontvetten wat je wilt

[Auteur]

Berichten