- Dit onderwerp bevat 802 reacties, 135 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 6 jaren, 10 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
vandaag een nieuwe hoedenplank van polyester gemaakt,
tank, brandstofpomp en leidingen gemonteerd.
en nou; WEEKEND :D
ga het wel proberen, en anders moet de rekord er nog maar een keer aan geloven :D
we gaan oefenen op de backwords entry en het muurschrapen dus het misschien zowiezo slimmer om de rekord mee te nemen,
kan ik de kont weer recht zetten :oen anders rij ik wel een rondje met jou ascona om te kijken hoe dat rijd met bmw power ha ha :P
Zo de manta staat weer op z’n wielen maar als alles zo makkelijk gaat als de laatste paar dagen is tie volgend jaar rond deze tijd wel klaar :cry
Waar komt die uitbouw vanaf? ’t misstaat hem niet moet ik zeggen.
Verder: ga zo door, ’t zier er goed uit. :thumbup
Die uitbouw komt van ebay, wat voor merk het is weet ik ook niet.
ik ben ondertussen ook weer gevorderd, hij loopt eindelijk.
wat een kut zooi is dat ews. :fy1
uitlaat in gepakt
Misschien een rare vraag maar waarom leg je de uitlaat onder je cardanas door van rechts naar links om dan na over je achteras te zijn gegaan weer naar het midden te gaan.
Waarom niet in 1 streep rechts naar achter en dan naar het midden?
Verder een leuk project!!
waarschijnlijk omdat de originele uitlaat ook ongeveer zo loopt en je op deze manier het meeste bodemvrijheid heb
origineel gepost door max
Misschien een rare vraag maar waarom leg je de uitlaat onder je cardanas door van rechts naar links om dan na over je achteras te zijn gegaan weer naar het midden te gaan.Waarom niet in 1 streep rechts naar achter en dan naar het midden?
Verder een leuk project!!
de brandstofleidingen lopen daar rechts ook zo te zien dus niet handig :D
origineel gepost door sik
Die uitbouw komt van ebay, wat voor merk het is weet ik ook niet.Heb je misschien een linkje naar de aanbieder op ebay?
@ maxx, hierom idd
origineel gepost door voederbiet
waarschijnlijk omdat de originele uitlaat ook ongeveer zo loopt en je op deze manier het meeste bodemvrijheid heborigineel gepost door McLambo
origineel gepost door sik
Die uitbouw komt van ebay, wat voor merk het is weet ik ook niet.Heb je misschien een linkje naar de aanbieder op ebay?
Nee, dat heb ik niet, uitbouw heb ik al bijna 2 jaar liggen.
ebay.de in de gaten houden en zoeken op opel gfk
origineel gepost door sik
@ maxx, hierom iddorigineel gepost door voederbiet
waarschijnlijk omdat de originele uitlaat ook ongeveer zo loopt en je op deze manier het meeste bodemvrijheid hebof zijn er drempels op het circuit bij het driften?:P
nee dat niet, maar hij moet wel plat op z’n pens :D
en dan moet hij ook nog de kar op kunnen zonder dat ie op de uitlaat blijft hangen :P
Voorspoiler ook niet te laag maken, of met snelsluitingen.
Een superlage auto op de trailer rijden is altijd oppassen om niks te slopen, of de deur komt tegen de zijkant van de trailer aan, ook zo handig……….
Gewoon niet té laag maken, maar wel knetterstug!ik heb ook weer eens wat gedaan
nieuwe waterpomp gemonteerd, originele bmw pomp met composiet rad
m3 oliefilter huis passend maken
de banjobout van de vanos is met m 14 draad en het gat in het filterhuis m 12, dus een dikkere banjobout erbij gezocht om
af te draaien en m 12 op te tappen
ook nog plaats maken voor m’n bmw m6 oliedruksensor (ja ja het nieuwste van het nieuwste op de manta :D )
tussenas op maat gedraaid, gelast en gemonteerd
en een leadtek speedmaster gekocht, kan ik tenminste goed zien hoe hard ik de tarzan in ga en uit vlieg :P
vraagje van een leek: Die as is dus alleen aan de buitenkant gehecht, voor middel van de las.
Is dit sterk genoeg?
Of heb je hem op de een of andere manier van binnen ook weten te hechten?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.