Show je engine bay

C20let in een astra gsi

viewtopic.php?f=27&t=108918

Tijd dat je weer een update doet in je topic.. prachtige wagen :thumbup

mijn e kadett turbo

Normaal vind ik dat een motorruimte mee hoort gespoten te zijn in carosseriekleur
Dit is de uitzondering :vertag mooi man! :thumb

@E+Bkadett wrote:

mijn e kadett turbo

Waaauw dat ziet er clean en leeg uit. :wub

@dion87 wrote:

WTFF!!!!1!!

tof moestuintje heb je daar zijn dat wortelen links? :p

@E+Bkadett wrote:

mijn e kadett turbo

Dat is gruwelijk!!! :wub

Mooie motorruimtes allemaal zal ik eerdaags is van mij auto’s posten :thumb

Tegen die van e+b kadett kan ik niet op

Mega strakke motorruimte :wub

Mijn Kadettje, ga ik metter tijd nog wel helemaal netjes maken etc. maar eerst de betrouwbaarheid maar even verbeteren en daarna eerst de Ascona restaureren… :P

@GTS Power wrote:

komt ie:

“schattig” motortje ja in zoon grote auto. [ of het is gezichts-bedrog.]

hoe rijd zoiets nou? traag? :shock:

Hier dan mijn motorruimte van m’n Kadett E automaat uit 1988.
Een foto van voor de schoonmaak en een foto van na de schoonmaak


groetjes Marcel.

Super netjes :thumb

Ook weer met Dasty zeker??

Ghehe volgens mij heb ik gelezen van wel :P

Hahahaha,jahoor even naar de Wibra toe en Dasty halen.Maar ook een hoop schoongemaakt met wasbenzine.

Dit de mijne.. Z20LEH

Nice, ben benieuwd hoe dat klinkt vanuit de auto zon kort inlaat traject

@marzaz wrote:

@dion87 wrote:

WTFF!!!!1!!

tof moestuintje heb je daar zijn dat wortelen links? :p

Wie kan me trouwens vertellen hoe die 90graden originele slang op de ingang van de turbo past? Moet daar wat voor worden aangepast?

is misschien een beetje offtopic:
maar heeft te maken met engine bay.

over pod filters en panel filters

http://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q&feature=BFa&list=ELSQ4TWTlvef4&lf=sh_e_se” onclick=”window.open(this.href);return false;

Damn dan ga ik over een tijdje ook loos op mijn engine bay.

@frank de jonge wrote:

Nice, ben benieuwd hoe dat klinkt vanuit de auto zon kort inlaat traject

Dank je, het klinkt niet veel heftiger dan origineel. Het is puur performance die korte inlaat. Met originele inlaat stotterde de auto omdat deze te warm werd. Met dit traject blijft de lucht koeler omdat deze niet over het blok loopt.

@yentl5552 wrote:

@GTS Power wrote:

komt ie:

“schattig” motortje ja in zoon grote auto. [ of het is gezichts-bedrog.]

hoe rijd zoiets nou? traag? :shock:

het is geen snelheidmonster maar toch valt het niet tegen hoor!

het is zeker niet te vergelijken met een 3,2 v6 maar dat wist ik al toen ik hem kocht :D

je komt gewoon goed mee en ik moet het toch hebben van het bochtenwerk met men 235 bandjes :thumb

Van mijn huidige y2.5dti

Mijn vorige mv6 x3.0xe

Misschien iets wat offtopic.

Was van plan een pod filter te installeren tot ik dit zag.
jammer … :D

[youtube:9c3wc067]http://www.youtube.com/watch?v=PAIxeQUSg-Q&[/youtube:9c3wc067]
[youtube:9c3wc067]http://www.youtube.com/watch?v=gCi2yo4UqPI&[/youtube:9c3wc067]

spijtig, het levert je alleen een mooier geluid.

3% gain.
http://www.youtube.com/watch?v=gCi2yo4UqPI&” onclick=”window.open(this.href);return false;

[Auteur]

Berichten