- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 288 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 maanden, 3 weken geleden door .
-
Berichten
-
Mee eens! :jerry De lip maakt de voorkant, vind ik zelf, echt helemaal af. Ik twijfel nog of ik de zilveren inserts in de voorbumper zwart zal maken. Nu steekt het nog lekker af.
Hij is inderdaad wel wat gekieteld. Ik rij meestal op wat voor handen is, zij het 95, 98 of 102. Verschil merk ik zelf eigenlijk niet, om dat te meten zou je hem met de verschillende brandstoffen echt op de bank moeten hebben. :D
@RemcoV wrote:
Auto’tje weer terug van Jimmy, insane resultaat. Hydrofobic? Klein beetje maar! :thumb
Previewtje, binnenkort meer! ;)
Jimmys carcleaning?
Wil binnenkort ook is hem een belletje geven. Werkt hij goed? De prijs is ook zeer netjes.
@RemcoV wrote:
Mee eens! :jerry De lip maakt de voorkant, vind ik zelf, echt helemaal af. Ik twijfel nog of ik de zilveren inserts in de voorbumper zwart zal maken. Nu steekt het nog lekker af.
Hij is inderdaad wel wat gekieteld. Ik rij meestal op wat voor handen is, zij het 95, 98 of 102. Verschil merk ik zelf eigenlijk niet, om dat te meten zou je hem met de verschillende brandstoffen echt op de bank moeten hebben. :D
Ja, ik zou zeker die zilveren inserts zwart maken, past nog mooier bij de lip en staat agressiever. :thumb
Gewoon zo hoog mogelijk octaan tanken, is het beste voor de OPC. Bij Klasen zijn al een aantal Astra J OPC’s voorbij gekomen die tussen de 262 en 269 pk halen en die hebben allemaal 95 octaan in de tank.
Bij 98 halen ze tegen de 280 pk en hoger dan 98 natuurlijk nog meer.
Ik heb morgen ook een hele mooie update die binnenkomt, zal morgen dan ook ff een nieuwe foto plaatsen :kewlpics :afro
Oh en gister nog ff 3 mooie filmpjes geschoten:
https://www.youtube.com/watch?v=C3Ah1FC2gXM&index=1&list=PL11gFGNiW6cclyKP2V9Bm15FvC2S2fmrF” onclick=”window.open(this.href);return false;
@Shane_Astra_g wrote:
@RemcoV wrote:
Jimmys carcleaning?
Wil binnenkort ook is hem een belletje geven. Werkt hij goed? De prijs is ook zeer netjes.
Echt een vakman. Wat hij aflevert is gewoon super! Kun je gerust zaken mee doen! :)
@herrflick wrote:
@RemcoV wrote:
Mee eens! :jerry De lip maakt de voorkant, vind ik zelf, echt helemaal af. Ik twijfel nog of ik de zilveren inserts in de voorbumper zwart zal maken. Nu steekt het nog lekker af.
Hij is inderdaad wel wat gekieteld. Ik rij meestal op wat voor handen is, zij het 95, 98 of 102. Verschil merk ik zelf eigenlijk niet, om dat te meten zou je hem met de verschillende brandstoffen echt op de bank moeten hebben. :D
Ja, ik zou zeker die zilveren inserts zwart maken, past nog mooier bij de lip en staat agressiever. :thumb
Gewoon zo hoog mogelijk octaan tanken, is het beste voor de OPC. Bij Klasen zijn al een aantal Astra J OPC’s voorbij gekomen die tussen de 262 en 269 pk halen en die hebben allemaal 95 octaan in de tank.
Bij 98 halen ze tegen de 280 pk en hoger dan 98 natuurlijk nog meer.
Ik heb morgen ook een hele mooie update die binnenkomt, zal morgen dan ook ff een nieuwe foto plaatsen :kewlpics :afro
Oh en gister nog ff 3 mooie filmpjes geschoten:
https://www.youtube.com/watch?v=C3Ah1FC2gXM&index=1&list=PL11gFGNiW6cclyKP2V9Bm15FvC2S2fmrF” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ben benieuwd wat je binnen krijgt! :D
Ik kijk niet echt nauw naar de brandstof. Voor het gevoel rijdt het allemaal hetzelfde, het verschil in vermogen merk ik niet bij dagelijks gebruik. Blokje loopt altijd netjes. 325pk en 500nm trouwens op 98 deed hij vorig jaar bij EDS. :)
Ben benieuwd wat je binnen krijgt! :D
Ik kijk niet echt nauw naar de brandstof. Voor het gevoel rijdt het allemaal hetzelfde, het verschil in vermogen merk ik niet bij dagelijks gebruik. Blokje loopt altijd netjes. 325pk en 500nm trouwens op 98 deed hij vorig jaar bij EDS. :)
Ohh, idd dan heb jij de goeie brandstof als je 325 pk haalt :thumb :thumb
Dikke auto hoor, hoop deze in de toekomst ook te mogen rijden! :agent :wors
De update houd ik nog even als verassing hehe.Bij 4/5 jaar zal hij de deur uit gaan, dus ik zou zeggen zet alvast wat opzij! :jerry
@RemcoV wrote:
Bij 4/5 jaar zal hij de deur uit gaan, dus ik zou zeggen zet alvast wat opzij! :jerry
Das een goeie timing, na een jaar of 5 ga ik misschien weer eens rondneuzen haha. :thumb :afro
Hier de beloofde fotos van mijn nieuwe update: de 100% carbon diffuser (met grotere vinnen).
Was lastig om te plaatsen omdat het carbon heel lastig meegeeft in de ronding… Maar het resultaat mag er wel wezin vind ik. :thumb
Mooie diffuser! king: Ziet er strak uit zo!
Voor degene die ook echte carbon onderdelen willen hebben (je kan allerlei onderdelen custom op aanvraag laten maken):
http://www.ebay.nl/sch/nidan.2.dan/m.html?_nkw=&_armrs=1&_ipg=&_from=” onclick=”window.open(this.href);return false;
:wors
Nog wat foto’s van de detailer. Hopelijk snel een goede fotoshoot en geen smartphone foto’s! :)
Mooie bak man om trots op te zijn [THUMBS UP SIGN]
Wat een allejezus dikke bak! :wors
Hier nog wat meer pics van de detailer voor de geïnteresseerden. Ik hoop deze maand een profi photoshoot te houden dus dan wat mooiere pics!
dit is nou echt een mooi bak
gr
Heeul vet, rood staat hem mooier dan arden blue!
mooi rood is niet lelijk, vette bak!!!
Hallo allemaal,
Mijn naam is Matthieu. 34 jaar en ik woon in de omgeving Rotterdam / Westland. Ik ben, na horen zeggen en weet niet of het waar is, 1 van de 3 trotse, nederlandse eigenaren van de Opel Corsa OPC Nürburgring Edition. Ik zal eerlijk toegeven dat ik geen fanatieke Forum poster / lezer ben, maar deze auto is voor mij zo mooi en uniek, dat ik vind dat hij wel geshowed mag worden. Dus bij deze een paar foto’s en hoop dat ze gewaardeerd worden.
NE deurstrips en een rechte onderkant aan het stuur.
Leren Recaro stoelen, met stoelverwarming en de Nürburgring logo erin zitten heerlijk.
Deze OPC NE is nog genummerd. Dit is nr. 196 van de 500.
Meedraaiende koplampen zorgen voor een perfecte zicht in de late / vroege uurtjes.
De voorbumper splitter zorgt voor een fantastische wegligging.
Met 210 pk en een top van 230 km per uur is dit oprecht een beast.
Uiteraard voorzien van een brute bodykit. En de vele kleine details verraden de OPC NE.
De dubbele uitlaatjes zijn kenmerkend voor de OPC NE.
De achterramen zijn licht getint.
De speciaal voor de OPC NE gemaakte 18 inch velgen camoufleren de Brembo remmen.
Elke dag dat ik in deze auto rijdt is een feest. En alleen de kenners weten precies wat voor auto het is.
En gelukkig is hij voorzien van een DEFA alarm, waardoor ik hem met een gerust hart voor de deur kan laten staan.
Tevens rijdt er bij mij in de buurt ook een witte OPC NE, die ik regelmatig tegenkom. Een vriendelijk toet en een glimlach als gevolg.
Tot zover mijn bijdrage. Veel plezier ermee.Hey Matthieu, Dikke corsa[THUMBS UP SIGN][THUMBS UP SIGN]. Ik had hem een paar maanden geleden idd zien staan bij de opel in Naaldwijk. Veel veilige km [THUMBS UP SIGN]
@bartholomeus18 wrote:
Hey Matthieu, Dikke corsa[THUMBS UP SIGN][THUMBS UP SIGN]. Ik had hem een paar maanden geleden idd zien staan bij de opel in Naaldwijk. Veel veilige km [THUMBS UP SIGN]
Dank je. En dat kan idd wel kloppen, daar komt hij ook vandaan.
Grappig, ik zag dat je foto’s on Vlaardingen had genomen als ik me niet vergis. Ik kom zelf uit Schiedam en werk in Naaldwijk. Dus vandaar, en rij zelf ook corsa opc.
Foto’s zijn in Maassluis genomen. Ik werk zelf in Poeldijk. Foto van jou OPC zou leuk wezen.
Mooie zwarte Corsa OPC NE. :thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.