- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 249 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 1 maand, 1 week geleden door .
-
Berichten
-
Wat een pracht wagens allemaal. :wors :thumb Helaas voor mij een droom. ;)
mooie dag voor een paar foto’s
Na het bezit van een Kadett E en een opel astra G heb ik vandaag een opel insignia opgehaald.
Het betreft een zwarte Insignia hatchback 2.0 Turbo in Cosmo uitvoering.
De eerste foto’s zal ik nu erop gooien, de rest volgt morgen ochtend (ik vind nu iets te donker om foto’s te maken).
Mooie auto, veel plezier ermee. :thumbup
Zit zelf ook vaak te denken aan een Insignia 1.6 turbo als opvolger voor mijn Vectra C, maar een 2.0 turbo is toch leuker.
Zo de Intrax veren zijn binnen. Keurig verpakt en snel geleverd door GM tuningsparts.
Even gemonteerd (Let niet op hoe vies de auto is ;)
Ook gelijk de OPC pedalen gemonteerd, en de oude Insignia Turbo logo`s verwijderd en voorzien van OPC-Line
Morgen de auto maar even wassen en fatsoenlijke foto`s nemen :D
@goran wrote:
Zo de Intrax veren zijn binnen. Keurig verpakt en snel geleverd door GM tuningsparts.
Even gemonteerd (Let niet op hoe vies de auto is ;)
Ook gelijk de OPC pedalen gemonteerd, en de oude Insignia Turbo logo`s verwijderd en voorzien van OPC-Line
Morgen de auto maar even wassen en fatsoenlijke foto`s nemen :D
Heb je toevallig ook flexride ?
Ben opzoek naar veren die ik kan monteren met flexride, vandaar .Hallo, Nee geen flexride.
@Timothydevisser wrote:
@goran wrote:
Zo de Intrax veren zijn binnen. Keurig verpakt en snel geleverd door GM tuningsparts.
Even gemonteerd (Let niet op hoe vies de auto is ;)
Ook gelijk de OPC pedalen gemonteerd, en de oude Insignia Turbo logo`s verwijderd en voorzien van OPC-Line
Morgen de auto maar even wassen en fatsoenlijke foto`s nemen :D
Heb je toevallig ook flexride ?
Ben opzoek naar veren die ik kan monteren met flexride, vandaar .Deze veren kunnen ook gemonteerd worden met flexride!
Hoeveel mm verlagen deze Intrax veren?
Zal me binnenkort voorstellen maar mijn Insignia (Sports Tourer 2.0, 4×4 met flexride) mag ook wel wat omlaag.
Vertel is hoe dat dit mogelijk is ?
Echte merken als eibach en kw krijgen dit niet voor elkaar en jou merk zal dit dan wel kunnen ?Nieuw op het forum en toch ook ff mijn auto tonen :D
Opel insignia 2.0cdti OPC line
@Timothydevisser wrote:
Vertel is hoe dat dit mogelijk is ?
Echte merken als eibach en kw krijgen dit niet voor elkaar en jou merk zal dit dan wel kunnen ?hoezo echte merken.?
is intrax geen echt merk of zo???Zeker zo goed als eibach / h-r!!
Excuseer “bekendere merken” hoe is het conford na het verlagen met zo setje van u ?
comfort is super. ik heb onder m’n vorige 2 insignia’s beiden intrax gehad. onder de eerste 30/25, dat merkte je niet dat hij verlaagd was. onder m’n tweede 40/35, dat was iets stugger maar nog erg comfortabel, ik vond het super rijden
onder m’n nieuwe insignia komt denk ik ook weer een 40/35 set van intrax, de auto staat perfect vind ik met deze veren, voor en achter even hoog
Nieuw op het forum, dus hier mijn Insignia.
Een 1.4T Ecoflex bouwjaar 2014 Emerald green.
Hallo mijn naam is Hans Jongerius, hier ingelogd als Hans Insignia, en ik heb sinds september 2015 deze Insignia bij een dealer gekocht :thumb
Las al eerder op jullie forum mee, en nu maar de schoen aan getrokken om mij eens aan te melden om mee te doen :D
De auto is uit 2010 en heeft een 2 liter turbo motor die prima bevalt, voorheen altijd met mindere auto’s gereden dus dit is wel een beetje extra genieten voor mij :thumbup
M.v.g.
Hans Insignia
Zeer mooie en nette Insignia’s allemaal hier! Zit soms m’n ogen uit te kijken! :kewlpics :wub
Dus laat ik ook maar is een paar mooie kiekjes van mijn Insignia posten! De bovenste foto’s zijn gemaakt in Slunj, Kroatie (Zomervakantie 2015) Het gaat om een Insignia 1.6T Sports Tourer Cosmo. Standaard 180Pk, gechipped naar 204PK (by EDS), Dbilas Flowmaster en Blow Off Valve. Daarnaast de standaard schijfremmen vervangen voor geventileerde Zimmermann schijven + remblokken. Remklauwen blauw gespoten. De bedoeling is nog om de Insignia nog lekker te verlagen (40/35). Zal hem goed staan waarschijnlijk! ;)
Misschien binnenkort maar is even een keer een Insignia meeting of iets dergelijks organiseren??
Gave auto. Alles klopt tot aan de pk’s aan toe. :thumb :thumb
@Rottentweetie wrote:
Zeer mooie en nette Insignia’s allemaal hier! Zit soms m’n ogen uit te kijken! :kewlpics :wub
Misschien binnenkort maar is even een keer een Insignia meeting of iets dergelijks organiseren??Zat ook al mijn ogen uit te kijken hoor naar al die mooie ander Insignia’s ;)
Wellicht is een meeting wel een goed idee, maar waar vindt zoiets dan plaats?
Ook nieuw op het forum en hier mijn Insignia:
2.0 Turbo 4×4 250 pk, Cosmo, OPC-line, Automaat. Leuke opties als Flexride, AFL, en adaptieve cruisecontrol.
Wil graag de auto nog verlagen, twijfel alleen nog aan 40-35 of 30-25mm en dan eventueel 10 mm spacers per kant.
Verder misschien de auto nog laten chippen, maar vraag me af of dat wijs is met een automaat?Groet,
Marco.Met 250 pk weinig te klagen denk ik. :D :D
Mensen! Hierbij de Insignia Saloon die sinds enkele weken in het bezit is.
De wagen heeft:2.0 CDTI Ecoflex motor 131PK
Metallic Lak (Donker Mahonie)
AFL Xenon koplampen
Elektrisch uitklapbare/verstelbare spiegels
Afneembare trekhaak
Regensensor
Voor en achter parkeersensoren
18″ Opel lichtmetalen velgen
Mistlichten
etc.Sierlijsten afgewerkt met zwarte pianolak
Half lederen bekleding
Voorstoelen elektrisch verstelbaar
Stoelverwarming
Veloursmatten
NAVI 800 geüpdatet naar 2015-2016
Middenconsole bediening
Automatisch dimmende achteruitkijkspiegel en aan bestuurderszijde
etc.
Leuk om alle verschillen te zien qua uitvoeringen en de extra’s die mensen toevoegen aan hun auto! :thumbup
Groet Joris
@hpp wrote:
Met 250 pk weinig te klagen denk ik. :D :D
Als je uit een Focus van 1350 kg met 280 pk komt, voelt 250 pk op 1750 kg wat tam aan ;)
Maar inderdaad weinig reden tot klagen, tis vooral even wennen aan de wat mindere trap onder je gat als je t gaspedaal vloert!
@Solo wrote:
@hpp wrote:
Met 250 pk weinig te klagen denk ik. :D :D
Als je uit een Focus van 1350 kg met 280 pk komt, voelt 250 pk op 1750 kg wat tam aan ;)
Maar inderdaad weinig reden tot klagen, tis vooral even wennen aan de wat mindere trap onder je gat als je t gaspedaal vloert!
Stond die niet te koop bij Den Breejen in Almkerk?
Klopt daar heb ik m gekocht! Ken je de auto?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.