- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 1,273 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 8 jaren, 12 maanden geleden door .
-
Berichten
-
:wub 2 hele mooie Astra’s en mooie hobby schuur :wors
haha, thanks!
das op mijn werk.
had ik maar zo’n schuur :angelbij mij op de zaak hadden we vandaag 18 auto’s omhoog voor onderhoud en reparaties.. kut leven als je maar met 9 monteurs bent haha
Verstuurd vanaf mijn LG-D802 met Tapatalk
:jerry bij ons is het wat kleiner gelukkig :thumb
Vandaag opgehaald :thumb
Mooi hoor! rijkelijk gevulde Njoy uitvoering, mooie kleur ook! Strak in de lak zo op het eerste oog..
Geen F meer MR.F. ??
Heb alleen de Astra F GT nu nog, die gaat de garage in als 2e auto :-P
Inderdaad best luxe ja, en staat nog maar 47.000 km op :-)Nice, Stefan! Mooie auto :thumbup
Nu met 9j velgen enige wat moet gebeuren is verlagen.
Hoi allemaal,
Het is alweer een tijdje geleden dat ik wat foto’s heb gepost.
Een paar maanden geleden heb ik een nieuwe bodykit gemonteerd.
Nu wil ik hem voor de zomer een stukje omlaag halen.
Ik zat te denken aan 4,5 voor en 3 achter. Heeft iemand hier zijn GTC verlaagd? en hoe ver?
Ik zou graag willen weten hoever je hem omlaag kunt halen en fatsoenlijk kunt blijven rijden.
Alvast dank!
@yusufdas wrote:
Nu met 9j velgen enige wat moet gebeuren is verlagen.
ze staan niet eens heel ver naar buiten. ziet er goed uit man :thumb
een schroefsetje kost ook niet de wereld :P
tenzij je bilstein of KW wilt :jerry
KW :wub
oh ja.. show je auto
:wub :wub :wub :wub
ja maar een set KW van bijna 1000 euro, op een auto van onder de 10K is beetje overdone, in mijn ogen :P
hobby mag geld kosten toch.. want anderen roepen, een auto meer als X is zonde om niet-orginele zooi onder te mieteren zoals een schroefset, wil de volgende koper niet en dan zit je er mee
king: maar ik snap je wel or
oh nee zo bedoel ik het niet hoor :jerry
ik zou er zelf eerder een schroefset onder doen van 200 euro en de rest in me zak houden of voor andere mods.
maar wat je zegt is inprincipe, alles wat je er niet origineel opstopt, krijg je er noooooooit meer uit.en ik kan niks anders zeggen dan dat ik het volledig met je eens ben :P
ook weer eens met jou.. maaaaar ik betaal liever 8-900 euro voor een schroefset die kwalitatief heel goed is, instelbaar ( demping van buitenaf ) en niet vast geroest zit als een van 200 euro die ik ( letterlijk ) onder een auto heb zien uitkomen tijdens bochtenwerk.. nou wil ik hier niet alles mee over 1 kam scheren, alleen sommige zijn echt belabberd en in mijn ogen levensgevaarlijk gelast etc..
even een snelle kleine indruk van m’n werkplek
Verstuurd vanaf mijn LG-D802 met Tapatalk
@bonitomeistro wrote:
even een snelle kleine indruk van m’n werkplek
Verstuurd vanaf mijn LG-D802 met Tapatalk
Verstuurd vanaf mijn LG-D802 met Tapatalk
hierbij me coupe. met de aangepaste rh velgen
@dion87 wrote:
ja maar een set KW van bijna 1000 euro, op een auto van onder de 10K is beetje overdone, in mijn ogen :P
Rij eens met een KW schroefset, en erna met een Vmaxx schroefset.. en bekijk beide sets eens na 6 jaar. Ik rij 40k per jaar, ik ben dolgelukkig met mijn KW variant II setje.
Met goed zoeken (België veelal) vind je een leuk setje 2dehands.
Laatst stond hier op het forum een KW Variant II set voor de Astra H voor rond de 600 euro, kerel kreeg het niet kwijt. Spul zit nieuw op 1300 euro!@mayhem wrote:
@dion87 wrote:
ja maar een set KW van bijna 1000 euro, op een auto van onder de 10K is beetje overdone, in mijn ogen :P
Rij eens met een KW schroefset, en erna met een Vmaxx schroefset.. en bekijk beide sets eens na 6 jaar. Ik rij 40k per jaar, ik ben dolgelukkig met mijn KW variant II setje.
Met goed zoeken (België veelal) vind je een leuk setje 2dehands.
Laatst stond hier op het forum een KW Variant II set voor de Astra H voor rond de 600 euro, kerel kreeg het niet kwijt. Spul zit nieuw op 1300 euro!het zal vast de moeite waard zijn hoor, dat spul van KW.
en het zal zeker weten langer meegaan dan een budget setje.persoonlijk vin ik het gewoon te duur :P
@DiAstraHGTC wrote:
Hoi allemaal,
Het is alweer een tijdje geleden dat ik wat foto’s heb gepost.
Een paar maanden geleden heb ik een nieuwe bodykit gemonteerd.
Nu wil ik hem voor de zomer een stukje omlaag halen.
Ik zat te denken aan 4,5 voor en 3 achter. Heeft iemand hier zijn GTC verlaagd? en hoe ver?
Ik zou graag willen weten hoever je hem omlaag kunt halen en fatsoenlijk kunt blijven rijden.
Alvast dank!
Zijn hier leden met een GTC die deze hebben verlaagd?
Ik zou graag willen weten hoe laag dan en of het nog een beetje fatsoenlijk rijdt (lees drempels e.d.)Danku!
Groeten,
Dion
- Het onderwerp ‘Show hier je Astra Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.