Show hier je Astra Deel 1

Ik heb er de balle vertsnad van maar Johan vertelde mij gisteren dat hij 8J heeft en dat dat net past! Noogy zijn velgen zijn:
8,5 X 17 et30 vooraan
9,5 X 17 et30 achteraan

Dus er zal wel het 1 en ander aan gerold moeten worden denk ik!

Als Johan 8j met een lage ET waarde heeft zou het best kunnen dat het net past, als de ET van de 9,5j veel hoger is kan dat het verschil maken ;)

Oke, ik geloof je meteen!

Terry denk dat je hier wel wat aan hebt. viewtopic.php?f=5&t=146011

Top, dus het zou gaan passen als ik de kasten zou gaan rollen is wat ik hier uitmaak?

Ik heb zelf achter 8,5 J et 30 liggen met een bandenmaat van 205/40/17.
En wielkasten zijn niet uitgerold.

Dus zonder uitrollen kan je eerst proberen en mocht dat aanlopen kan je altijd de wielkasten uit laten rollen.
En je kan het ook is aan Noogy vragen wat hij heeft gedaan.

@TerryB wrote:

Wanneer gaan we is samen rijden? Kunnen we het geluid meten king:. En dan ga ik bij het overschakelen wel psssssssssht roepen :jerry.

Ontopic:

:wub :wub

Wooop woop!! Strak strak :thumb :thumb :thumb

zonet besloten dat ik een schroefsetje ga halen van Vmaxx, en me punten opmaak bij courtenay.. dus daar ook ff remkoeling en flatblades bestellen.
en daarnaast nog ff me interieur verlicht kopen en bij metalmonkey een witte kachel plaat bestellen..dat word fuckin naisssss :wub

@DarkNL08 wrote:

@TerryB wrote:

Wanneer gaan we is samen rijden? Kunnen we het geluid meten king:. En dan ga ik bij het overschakelen wel psssssssssht roepen :jerry.

Ontopic:

:wub :wub

Wooop woop!! Strak strak :thumb :thumb :thumb

Thnx pik!

@Blue-Dragon wrote:

Ik heb zelf achter 8,5 J et 30 liggen met een bandenmaat van 205/40/17.
En wielkasten zijn niet uitgerold.

Dus zonder uitrollen kan je eerst proberen en mocht dat aanlopen kan je altijd de wielkasten uit laten rollen.
En je kan het ook is aan Noogy vragen wat hij heeft gedaan.

Ik heb net een brief gehad van de verzekering, ik heb 3 maanden geleden perongeluk tegen een auto aan gezeten en netjes een briefje achter gelaten. Nu is de verzekering ff van 580€ naar 768€ gegaan! Het word dus nog ff doorsparen voor mij helaas:(.

:( Das balen die verzekeringen weten het ook wel, soms is het nog beter om het uit eigen zak te betalen.

De schade was iets van 700 euro ofzo, voor een lullig klein krasje! Ik had het door mijn beun voor 200 euro kunnen laten repareren (zijpaneel spuiten), maargoed de auto was van een lease maatschappij he…

Ja ze weten het wel te maken , ze worden er zelf altijd weer beter van.
Misschien een goede les voor een volgende x geen briefje meer achterlaten.

bewijst wel maar weer dat er ook nog de juiste methode word toegepast met betrekking op schade. Top Terry :thumb

@Blue-Dragon wrote:

Ja ze weten het wel te maken , ze worden er zelf altijd weer beter van.
Misschien een goede les voor een volgende x geen briefje meer achterlaten.

Meen je dit nou echt??? :shock:

Ik hoop ook niet dat je dit echt meent. Ben zelf schadebehandelaar en moet mensen regelmatig teleurstellen als een pipo schade heeft gemaakt zonder briefje achter te laten. Een leasewagen laat je niet door de beun herstellen. Jij zou dit ook niet doen met je coupe.

samen op de foto met zn broertje

@kelderbier wrote:

Ik hoop ook niet dat je dit echt meent. Ben zelf schadebehandelaar en moet mensen regelmatig teleurstellen als een pipo schade heeft gemaakt zonder briefje achter te laten. Een leasewagen laat je niet door de beun herstellen. Jij zou dit ook niet doen met je coupe.

Dan weet je ook dat verzekeringen en shadeherstellers soms belachelijke prijze rekenen.
Voor dit soort geintjes.

@harrynijhof wrote:

@Blue-Dragon wrote:

Ja ze weten het wel te maken , ze worden er zelf altijd weer beter van.
Misschien een goede les voor een volgende x geen briefje meer achterlaten.

Meen je dit nou echt??? :shock:

Als mij dat voor een 2de x zou overkomen dat er een krasje op is gekomen, zou ik wel een briefje achterlaten maar dan wel proberen om het zelf te regelen, en niet via me verzekering die weten er wel raad mee.

En vooral als je nog maar kort een autoverzekering met weinig schadevrije jaren ( No claim) hebt, dan gaat de premie heel hard omhoog.

Als jij schade maakt, hoor je het ook op te lossen!
Zo denk jij ook als er iemand tegen jouw auto heeft aangezeten en er geen briefje te bekennen is.
En daarbij, als er een getuige is die het wel gezien heeft, vervolgens de politie ingeschakeld wordt, ben je nog veel verder van huis.

@petrolhead wrote:

bewijst wel maar weer dat er ook nog de juiste methode word toegepast met betrekking op schade. Top Terry :thumb

Beetje jammer dat je er wel vol voor gestraft word;).

@ Kelder, mijn “beun” is autospuiter bij een schadebedrijf die in de late uurtjes en in het weekend de spuitcabine van zijn baas mag gebruiken;). Dus ja daar zou ik het wel laten doen ja.

@harrynijhof wrote:

Als jij schade maakt, hoor je het ook op te lossen!
Zo denk jij ook als er iemand tegen jouw auto heeft aangezeten en er geen briefje te bekennen is.
En daarbij, als er een getuige is die het wel gezien heeft, vervolgens de politie ingeschakeld wordt, ben je nog veel verder van huis.

Lees mijn bericht nu is goed door dan staat er toch ook dat ik een briefje zou achterlaten.
Maar dat ik het dan wel zelf probeer op te lossen en niet via mijn verzekering.

@Blue-Dragon wrote:

@harrynijhof wrote:

@Blue-Dragon wrote:

Ja ze weten het wel te maken , ze worden er zelf altijd weer beter van.
Misschien een goede les voor een volgende x geen briefje meer achterlaten.

Meen je dit nou echt??? :shock:

Als mij dat voor een 2de x zou overkomen dat er een krasje op is gekomen, zou ik wel een briefje achterlaten maar dan wel proberen om het zelf te regelen, en niet via me verzekering die weten er wel raad mee.

En vooral als je nog maar kort een autoverzekering met weinig schadevrije jaren ( No claim) hebt, dan gaat de premie heel hard omhoog.

Ik las ook: ‘als mij dat voor de 2de x zou overkomen’.

Maar, back on topic??

gister maar es flink gewassen..

mijn dagelijkse auto:

En me gsi:

[Auteur]

Berichten