Senatorman’s project: Ombouw Senator (update 26-06-2021

We zijn weer een paar weken verder, en er is weer een vordering gemaakt.

Zo is de nieuwe keienvanger die gestraalt was en in de epoxy gezet geplaatst aan de carrosserie.
en de motorruimte en de wielkasten zijn in de eerste laag Coroless gezet.

Komende weken worden de oneffenheden geplamuurd en de naden dichtgemaakt met nadenkit.
Hierna nogmaals een laag Coroless, daarna primer, en dan de lak.

Voor:

Na:

Van de zomer weer karren met de senator?

nee dat wordt zomer 2014. Ik wil de motor er zo netjes mogelijk in hebben.

Zo netjes mogelijk gaat wel goed komen lijkt mij ;) :D :thumb :kewlpics

Geeft je vast een goed gevoel de neus weer hard te zien? :thumb
Daar wordt ik nou vrolijk van, zou rob geus vd smaakpolitie zeggen :jerry

:wors skitterend weer :thumb

:thumb

gewoon stukje vakwerk !

Een mooier appartement kan je C30SE niet wensen :thumb

succes met de voortgang van je project ;)

Dat wordt beter als origineel! Krijgt de Monza nog eens dezelfde update?

thx voor de leuke reacties.

Het is inderdaad erg prettig om weer in de opbouwende fase te verkeren. Het meest vieze werk is nu verleden tijd.

@midnight black
De monza is qua veerpoten nog lang niet toe aan zo´n dezelfde update. Wel heb ik alvast een extra C30SE blok geregeld (zit nog een nette omega omheen) om dit blok over een paar jaar in de monza te leggen.

Ok, maar je gaat die mooie Omega toch niet offeren voor dat blok :cry

Nog lang niet, maar zij zal ons niet compleet verlaten.

@midnight black wrote:

Ok, maar je gaat die mooie Omega toch niet offeren voor dat blok :cry

Zal hem niet lukken want die monza rijdt ook zonder mijn omega blok

:D

@senatorman , ben je niet bang dat de auto nu te stijf wordt met de constuctie die erin gelast is ? ik bedoel , is er nu niet eerder kans op scheuren om dat de carresorie minder kan bewegen ? ben geen plaatwerker ofzo maar dit vroeg ik mij zelf af , verder ziet het er echt perfect uit , petje af !!! wordt echt super mooi

Mooi om te zien hoe je de auto aanpakt ”je doet het goed of je doet het niet” , er is geen middenweg.
Is de rest van de carrosserie wel hard?
Vraagje. Gelijk in het begin van deze topic heb je het over chippen van je 24v. Zijn er chips in de handel of breng je de auto straks naar een tuner ?
Wil zelf nl ook wel zoiets doen.

@hans-rekord-e
Bedankt voor je compliment. De auto wordt met deze constructie inderdaad vee stijfer, en dat is ook de bedoeling. De roestvorming bij de veerpoten waar deze auto’s last van hebben wordt veroorzaakt door de torsie die de poten doen bij kuilen, dempels en bochten.
De auto kan niet stijf genoeg zijn, er zal altijd werking in de carrosserie zijn. Ook het rijgedrag zal hiermee verbeterd worden door zijn stijfheid. Toch wil ik alsnog een veerpootbrug monteren als de motor er weer in zit.

@Massa Wietjen
Ook bedankt voor je leuke compliment.
De gehele carrosserie is verder hard. Ik heb de auto al 12 jaar in mijn bezit, en afgelopen jaren heeft de rest van dat carrosserie de nodige aandacht ontvangen.
Ik heb hier al enkele jaren een voorgeprogrammeerde chip liggen die bedoeld is voor de het blok wat ik ga monteren (C30SE) Ik heb deze toen gekocht bij het blok van Kees24V uit Stavenisse. Of hij ze nog heeft weet ik niet. Hij bied geregeld spullen op MP aan.

Klopt Senatorman , Kees had er toen 10 gekocht in Duitsland maar volgens mij heeft die deze allemaal al verkocht, maar je kan hem even bellen of die ze nog heeft of nog aan kan aankomen.

Oohjaa Dit betreft een 23pk+ chip. Hierdoor zou het vermogen van het blok 204+23 op 227pk moeten komen.

Hee Senatorman,project stil of je kachel in de werkplaats stuk :wub

Nee project ligt zeker niet stil., maar de motorruimte is klaar om gespoten te worden, en omdat ik dit zelf ga doen in de garage, dien ik te wachten op mooi weer.

Hier is het wachten dus nog even op.

En we hebben plotseling weer een update betreffende het langzaamste project op het Opel-forum.

Door tijdgebrek en een dakloze die wij hebben opgevangen heb ik een anderhalf jaar lang geen tijd gehad aan dit project.
Ik heb inmiddels weer wat tijd kunnen vinden en de auto deze week gespoten.
Nu kunnen we aan het leukere werk beginnen, het opbouwen,.

Door de gewijzigde regelgeving betreffende de mrb, heeft dit project niet veel haast, aangezien deze pas over 4 jaar 40 is. Deze auto heeft momenteel lpg op kenteken, en dit kan ik alleen zo houden, door de auto pas uit de schorsing te halen als deze 40 jaar is. (tuurlijk tegen dikke betaling kan het eerder, maar dat ben ik niet van plan)

Dus mijn knutselproject heeft geen haast, voordeel is dat ik alles tot in de puntjes kan opbouwen.

Vandaag dus de auto zelf gespoten, en ben best tevreden met het resultaat.

Voor:

In de antiroestprimer:

Hierna in de gewone primer omdat de antiroestprimer mogelijk schift met de lak.

Na:
Het eindresultaat in de kleur en de blanke lak.

Ziet er professioneel uit :thumb :kewlpics

Zelf gedaan?: ziet er echt Super uit :thumb .

Netjes hoor! :thumb

[Auteur]

Berichten