Senatorman’s project: Ombouw Senator (update 26-06-2021

Daar zit nog aardig wat bak en braadwerk in
Goed werk, Keep the Senator allive! :thumb

Ik heb het ook bij een rekord e2 gedaan daar heb ik het hele deel vervangen omdat die gewoon te rot was om het netjes en goed aan te paken alles bij elkaar een hoop werk maar is het zekker waardt veel succes.

Groeten bas.

erg bekende plaatjes (iets minder erg gelukkig), hoe langer je slijpt hoe minder senator er over blijft…
die van me vader hebben we afgelopen weken ook deze delen links en rechts compleet vernieuwd.
al met al erg veel werk, maar dan weet je wel zeker dat het de komende jaren weer goed zit!

wordt een behoorlijke klus, bijna de hele A-stijl hebben ze in de ‘hout[rot]greep’ :shock:
weet niet of dit [in deze omvang] in je motor-ombouw planning zat,
maar met deze aanpak weet je zekers dat je die ‘Bermuda Driehoek’ nadien goed dicht heb zitten ;)

succes met het pas en laswerk :thumb

Vindt het eigenlijk wel meevallen. Heb van die inzet platen die om de veerpoot heen geplaatst dienen te worden. Deze heb ik 2 mm dik plaatmateriaal (extra dik dus). Ik slijp veel weg omdat ik deze plaat nagenoeg (haal er een zo’n 10cm vanaf) geheel ERIN wil lassen, en niet eroverheen.

De ronde opstaande rand van dit inzetstuk haal ik eraf, zodat de plaat om de veerpoot komt te liggen en hier met puntlas gemonteerd kan worden. De onderkant wordt dan wel 100% gelast. Hierdoor is naderhand niet meer te zien dat er aan de veerpoot is gelast, en lijkt het weer origineel.

De overige roest vindt ik ook meevallen. Ik slijp altijd ruim weg en las er nieuwe stukken IN. Doordat ik altijd ruim wegslijp krijg ik genoeg “schoon vlees” waar ik dan een stuk in kan zetten. Naderhand is het dan niet te zien dat er aan gelast is.
Liever nu iets meer werk, maar heb geen enkele haast.

Vandaag weer even verder gegaan met het laswerk. Heb geen overzet-plaatwerk gebruikt, maar uit losse plaat deze hele hoek gereconstrueerd. Vervolgens ingesmeerd met corroless.

Voor:

Na:

komt me bekend voor dit soort foto’s, goed bezig :thumb

Mooi werk dit zie ik graag :wors

dit gaat wel goed komen ga zo door :thumb

Ziet er goed uit hoor, dat blok!
En dat plaatwerk gaat ook de goede kant op.
Ik blijf je project volgen.

Vandaag het bestelde ijzerwaren opgehaald bij de ijzerhandel. 2 en 3 mm plaatwerk waarvan 2 met een verzet, en vierkant profiel 30x30x3

Tevens heb een aluminium plaat laten zetten met dezelfde afmetingen en hoeken als het oude originele hitteschild.
Deze dien ik nog even verder aan te passen zoals hoeken verwijderen en inkepingen maken. Vervolgens wordt deze plaat hoogglans gepolijst en zal dan een dubbele functie gaan krijgen. Eerste functie is dienen als hitteschild bovenop het uitlaatspruitstuk, en tweede functie als spiegel om de onderkant van de aanzuigbuis te kunnen bekijken. (Bedoeling is dat op meetings de motorkap open staat :D )

Hoi Senatorman ik hoop toch wel dat je het oude schild er onder monteert want anders gaat dat mooie stuk alumium als een straal kachel werken ik weet hoe makelijk dat spul warmte door geeft en dat is heel snel (sorry maar vraag maar na) :hmmz

Best wel een goed plan om inderdaad het oude schild een beetje op te lappen, en deze zo onzichtbaar mogelijk eronder te monteren. Deze houdt de warmte tegen, en de aluminium schild zit er dan op om mooi te wezen, en dus als spiegel te fungeren

Goed plan :thumb

Ja zo zou ik het ook doen en dan blijft je nieuwe schild mooi en beschermt ;) ;)

Excuses voor het -offtopic

maar zag dat bananenbennie hier had gereageerd en had paar weken geleden in een verkooptopic van hem gereageerd en ook een PM gestuurd maar geen reactie gehad, dus als je dit leest graag ff je PM lezen ;)

@bananenbennie wrote:

komt me bekend voor dit soort foto’s, goed bezig :thumb

Verder ziet het opknapwerk er erg netjes uit Senatorman, dat nieuwe plaatwerk zal nog wel aantal jaartjes meegaan :wors

@ Black_Commo, Heb een :thumbdown en een :thumbup voor je

Inderdaad erg offtopic :thumbdown

Gewoon blijven pmén of mij even een pm sturen, maar niet in zomaar een topic iemand proberen te contacten over een verkoop.

Toch bedankt voor de positieve opmerking over mijn project :thumbup

@Senatorman wrote:

Best wel een goed plan om inderdaad het oude schild een beetje op te lappen, en deze zo onzichtbaar mogelijk eronder te monteren. Deze houdt de warmte tegen, en de aluminium schild zit er dan op om mooi te wezen, en dus als spiegel te fungeren

Goed plan :thumb

gaat mischien wel werken inderdaad
maar mischien had je beter zo,n schildje van rvs kunnen maken
kan ook heel erg glimmen
en geeft de warmte niet zo door als alu

verder :thumb

zou idd effe 1 van rvs laten zetten en ouwe er af laten nu krijg straks weer rommel tussen de 2

plaatje rvs kost de wereld ook niet

weet niet of je nog veel hoekjes moet zetten
hobby zet bankje voor in bankschroef kost de wereld ook niet

verder goed bezig :thumbup
en idd bekende foto s van roest haha

als het polijsten van dat rvs goed uitpakt, en je je haren erin kunt kammen, is rvs inderdaad toch een betere oplossing. Zal voorlopig nog even moeten wachten, omdat we eerst nog het een en ander moeten lassen. Vanavond ook weer even lekker voorbereidingen gemaakt voor het lassen.

Kreeg een tip van een vriend, weet niet of jullie dit al wisten, maar ik in ieder geval nog niet.

Heb je een gat in je plaatwerk, en het ijzer eromheen is nog goed, en je wilt dit dichtlassen zonder een plaatje erin te hoeven lassen dan had ik altijd het probleem dat bij het lassen soms grote druppels vloeibaar staal naar beneden vielen en zo was het erg lastig om het gat netjes dicht te krijgen.

De tip van een vriend was door er een blokje koper van onderaan tegenaan te houden. Deze heb ik vastgezet met een griptang en vervolgens het gat dicht gelast. Dit werkt super omdat het natuurlijk niet aan het koper hecht, maar mooi uitvloeit. Hiermee kan je dus gemakkelijk een gat dichten zonder een plaatje in je hoeven lassen.
Ik heb een nieuw blokje koper gebruikt van 80x50x20 en betaalde hiervoor 12 euro. (super stukje gereedschap)

Ik heb dit toegepast op onderstaand gat. (dus met blokje koper vanonder ertegenaan gedrukt)

Had helaas geen foto van het eindresultaat, maar zal binnenkort het resultaat tonen

Als je het staal laat zoals het op de laatste foto is, dan gaat het vrij snel weer verder met roesten. (en voor mijn gevoel maakt het niet uit wat je er op smeert, ook de “wondermiddelen” niet)

Als je er lang plezier van wilt hebben, dan is stralen de beste manier. Of het hele stuk vervangen.

Nee ik laat dit niet zo, dit is voor mijn behandeling. De foto’s van het eindresultaat volgen nog.

rvs kun je inderdaad zo polijsten dat je je er in kunt spiegellen ;)
blijft ook ff langer mooi dan alu ;)

van dat koper wist ik niet
wel had ik een zoort “steen” gehad
wat daar ook speciaal voor gebruikt werd op scheepswerfen

maar blokje koper is ook geen gek idee
zal es ff op t werk kijken of der niet ergens een dikke aardings strip ligt ;)

idd koper of soort steen helpt wel bij dicht lassen

maar koper geleid weer warmte dus idd vast zette even met hand vast houden is der dan niet bij

Koper wordt warm, maar dient dan ook als goede warmteafvoer. Even vastzetten met een griptang o.i.d.

Goeie tip, opgeslagen in de grijze massa :thumb

[Auteur]

Berichten