Forumindex › Forums › Modellen › Kadett › Schroefdraadbus ophanging
- Dit onderwerp bevat 24 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 12 jaren, 1 maand geleden door
gunni.
-
AuteurBerichten
-
11 november 2013 om 20:07 #17261805
gunni
LidHeb vandaag mijn bodem van de kadett wat open geslepen om de schroefdraadbus van de ophanging vooraan te bekijken.
Een bout kon ik al een tijdje niet meer op kracht trekken. Dacht eerst dat de bus los zat, maar het is de schroefdraad die stuk is.
Hoe wordt dit het beste opgelost? Iemand er ervaring mee?
Het gaat over de rechtse.

Groeten11 november 2013 om 20:11 #18191318theunm
Lidmaatje groter tappen en nieuwe bout.
of verder opboren en een bus er met de oude maat draad en die vast lassen
11 november 2013 om 21:16 #18191319Vinci
DeelnemerKan op allerlei manieren, zoals hierboven, of je kan hem er af slijpen, eerst met een doorslijpschijf en dan lamellenschijf en als hij er af is een moer er op lassen. Volgens mij is het M12x1.25 metrisch fijn. Je kan dan van boven af een paar lasproppen geven zodat hij op z’n plek blijft. Dan wel even een bout er in van onder af, zodat hij goed recht zit en mooi voor het gat.
Die vloer is nog mooi zeg!! :shock:
12 november 2013 om 06:39 #18191320gunni
Lid@Vinci wrote:
Kan op allerlei manieren, zoals hierboven, of je kan hem er af slijpen, eerst met een doorslijpschijf en dan lamellenschijf en als hij er af is een moer er op lassen. Volgens mij is het M12x1.25 metrisch fijn. Je kan dan van boven af een paar lasproppen geven zodat hij op z’n plek blijft. Dan wel even een bout er in van onder af, zodat hij goed recht zit en mooi voor het gat.
Die vloer is nog mooi zeg!! :shock:
Zo had ik het ook in gedachten.
Vanavond op de avondschool gewoon zo een bus namaken. Eventjes wat schroefdraad tappen.
En deze dan op de voorziene plaats vast lassen. Grotere maat bout ben ik niet zo voor.Groeten
12 november 2013 om 17:58 #18191321Vinci
DeelnemerHou even in de gaten dat het gerold draad moet zijn en niet gesneden!!!
12 november 2013 om 18:01 #18191322Vinci
Deelnemerhttp://www.ebay.co.uk/itm/choice-of-M10-M12x1-25-M12-M14-or-M16-HSS-Quality-FLUTELESS-ROLL-formingTAP-/181150105773?ssPageName=ADME:X:RTQ:GB:1123″ onclick=”window.open(this.href);return false;
12 november 2013 om 18:12 #18191323Tiedo
Lid@Vinci wrote:
Hou even in de gaten dat het gerold draad moet zijn en niet gesneden!!!
waarom niet dan? ben je bang dat gesneden draad niet sterk genoeg is?
12 november 2013 om 18:23 #18191324Vinci
DeelnemerNiet bang, weet het zeker…
Uit een Duits carrosseriebouwershandboek:
“Geschnittenes Gewinde im KFZ – Bereich ist fahrlässig !!”
Gerold draad heeft een veel grotere treksterkte en kan veel vaker los en vast gemaakt worden en kan dynamische belasting veel beter aan. En waar vind je nou nog sterkere dynamische belasting dan op een draagarmbevestiging! Tijdens het remmen komen daar krachten op waar je u tegen zegt, ga er maar eens aan rekenen! Maar in de praktijk is ook vaak zat gebleken hoe veel dit uit maakt!
13 november 2013 om 22:08 #18191325gunni
Lid@Vinci wrote:
Niet bang, weet het zeker…
Uit een Duits carrosseriebouwershandboek:
“Geschnittenes Gewinde im KFZ – Bereich ist fahrlässig !!”
Gerold draad heeft een veel grotere treksterkte en kan veel vaker los en vast gemaakt worden en kan dynamische belasting veel beter aan. En waar vind je nou nog sterkere dynamische belasting dan op een draagarmbevestiging! Tijdens het remmen komen daar krachten op waar je u tegen zegt, ga er maar eens aan rekenen! Maar in de praktijk is ook vaak zat gebleken hoe veel dit uit maakt!
Bussen zijn gemaakt. Nu nog de oude weg en de nieuwe erin.
Heb ze wel wat hoger gemaakt, dus meer schroefdraad. Komt ook een langere bout in ivm de versteviging die erbij komt.Groeten
13 november 2013 om 22:14 #18191326Vinci
DeelnemerGerold draad is ongeveer drie keer zo sterk qua statische treksterkte, dus theoretisch moet het draad dan drie keer zo lang zijn om net zo sterk te zijn, in de praktijk denk ik dat het wel mee valt, iets langer is al heel wat beter omdat het ook heen en weer wrikken tegen gaat, dus de dynamische belasting is dan al snel veel hoger. Maar waarom niet een gewone moer? Die heeft namelijk keurig fabrieksmatig gerold draad!
14 november 2013 om 16:29 #18191327gunni
LidMoer zou ook kunnen, moest ik er vinden met de juiste draad. Ik ga geen doos van 100 stuk kopen.
En eerst dacht ik met een bus is het ongeveer origineel.
Wat ik erin las, weet ik nog niet zeker. Als ik moeren vindt, misschien de moer.Groeten
14 november 2013 om 16:43 #18191328Vinci
DeelnemerNee, man een goed gesorteerde ijzerhandel heeft ze gewoon per stuk joh! Hier in het dorp zit ijzerhandel Beerepoot en die heeft ze 100% zeker zo op voorraad! Lijkt me wat zonde om dikke dozen van in huis te halen als je de rest nooit meer gaat gebruiken verder…
15 november 2013 om 06:40 #18191317gunni
LidWij hebben hier in de buurt een Fabory ijzerwaren winkel. Deze heeft ze wel, maar je kan er enkel met een BTW nummer kopen.
Dus bedrijven enzo.
Norige keer was ik daar aan het shoppen en bij het afrekenen stond ik daar. Zonder nummer krijg je niets mee.Groeten
15 november 2013 om 06:54 #18191329Haasje17
Moderatordoe je het via je werk of een kennis?
15 november 2013 om 07:23 #18191330Vinci
DeelnemerAls ik iets voor je kan doen moet je het maar laten weten, kan zo’n moer zo voor je regelen en opsturen…
15 november 2013 om 11:11 #18191331gunni
Lid@Haasje17 wrote:
doe je het via je werk of een kennis?
Via mijn werk gaat dat niet.
Ben militair.Groeten
15 november 2013 om 19:13 #18191332Vinci
DeelnemerDit niet wat?
http://www.ebay.de/itm/Radmutter-einzeln-Lange-23mm-Kegelbund-M12x1-25-silber-/221309465331?pt=DE_Autoteile&hash=item33871272f3″ onclick=”window.open(this.href);return false;Is 100% zeker gerolde draad!
15 november 2013 om 19:16 #18191333Vinci
DeelnemerHier, nog origineel Opel ook! ;)
http://www.ebay.de/itm/16-Radmuttern-fur-Stahlfelgen-M12x1-25-Opel-Agila-/160455486804?pt=DE_Autoteile&hash=item255be46d54″ onclick=”window.open(this.href);return false;15 november 2013 om 19:19 #18191334Vinci
DeelnemerLekker vet:
http://www.ebay.de/itm/1-Stuck-Nissan-Suzuki-Subaru-Radmuttern-M12x1-25×17-SW-21-/261175727870?pt=DE_Autoteile&hash=item3ccf4956fe” onclick=”window.open(this.href);return false;Zou eerst eens op die bout een winding of tien met de schuifmaat opmeten en als je dan op 12,5mm uit komt is het M12x1.25 draad heh… Weet het wel vrij zeker dat het die maat en spoed is…
Succes! :thumb
16 november 2013 om 07:02 #18191335gunni
Lid@Vinci wrote:
Lekker vet:
http://www.ebay.de/itm/1-Stuck-Nissan-Suzuki-Subaru-Radmuttern-M12x1-25×17-SW-21-/261175727870?pt=DE_Autoteile&hash=item3ccf4956fe” onclick=”window.open(this.href);return false;Zou eerst eens op die bout een winding of tien met de schuifmaat opmeten en als je dan op 12,5mm uit komt is het M12x1.25 draad heh… Weet het wel vrij zeker dat het die maat en spoed is…
Succes! :thumb
Hallo,
Zal straks een foto posten.
Bij mij is het echt wel M10 hoor. Die bout kwam toch uit de bus.Groeten
16 november 2013 om 08:30 #18191336Vinci
DeelnemerAh okee, maar die moeren zijn ook gewoon te koop…
Voorbeeld:
http://www.ebay.de/itm/Mutter-Polrad-M10x1-25-Minarelli-AM-/230882695818?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item35c1ae5a8a” onclick=”window.open(this.href);return false;16 november 2013 om 08:32 #18191337Vinci
DeelnemerZiet er naar uit dat ze die wel voor je hebben dan bij een brommer winkel!
16 november 2013 om 12:33 #18191338gunni
Lid@Vinci wrote:
Ziet er naar uit dat ze die wel voor je hebben dan bij een brommer winkel!
Lijkt me ook het geval te zijn.
Zouden die sterk genoeg zijn?Groeten
16 november 2013 om 12:36 #18191339Vinci
DeelnemerJa zeker, dat is ook gerolde draad, en extra lang ook nog. Prima bruikbaar als het de juiste draad heeft.
29 november 2013 om 15:58 #18191340gunni
LidZojuist enkele wielmoeren M10 x 1,25 gaan halen.
Op aanraden van Vinci. De getapte zal ik maar mooi aan de kant laten liggen wegens niet sterk genoeg.
Hadden ze bij Pirana Racing liggen. Die manne doen moto’s en quads.
Foto komt straks.Groeten
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.