- Dit onderwerp bevat 0 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 jaren, 6 maanden geleden door .
-
Berichten
-
Goedemorgen allemaal,
Vorig jaar heb ik te maken gehad met een kapotte waterpomp. Tijdens het rijden zag ik plots dat de motor nogal heet werd, ik heb hem aan de kant van de weg gezet en de ANWB gebeld. Het duurde een poos voordat deze kwam en uiteraard was het hondeweer.
Anyway, de man kon mij vertellen dat de waterpomp zo lek was als een mandje en ik zo niet door kon rijden. Wij waren echter nog een eind van huis en garage, dus moesten en wilden eigenlijk wel door. De beste man heeft toen een zgn. radiatorpil in het koelsysteem gegooid en deze weer gevuld met water, zodoende konden wij thuiskomen en naar de garage. Deze heeft er een nieuwe waterpomp op gezet en klaar is kees.
Althans dat dachten wij. Het probleem is nu dat de motor errug warm wordt, als ik gewoon 120 rij. Waarschijnlijk wordt dit dus veroorzaakt door restanten van die pil, die de boel ergens vernauwen waardoor het niet lekker doorloopt. Is er iets waarmee ik het systeem kan reinigen en de restanten worden meegenomen? En zo ja, hoe pak ik dat het beste aan dan?
Alvast bedankt.
OmeAnne
*niet meer actief op opel-forum en dus deze reactie maar verwijderd*
Wat vaak gebeurt na zo`n k*t pil is dat je kachelradiateur dicht slipt. Daarom gebruik ik hem nooit.
gooi eens wat soda in het waterresovar van de radiateur een stuk rijden tot die goed warm is dan alles eruit halen en opnieuw vullen soda maakt alles goed schoon
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.