schijven en blokken vervangen achter.

Goede avond,

Ik wil binnenkort de schijven en de blokken achter vervangen van een Opel Astra 1.7 cdti bj 2005/sept.

Zijn er nog zaken waar ik rekening mee moet houden?
Bijvoorbeeld het terugdrukken van de zuiger?

Ieder advies/tips zijn welkom.

De zuigers moet je tegelijk indrukken en draaien om ze terug te drukken… waarschijnlijk lukt je dit niet zonder speciaal gereedschap.

Is dit net zo’n soort systeem als bij Volkswagen?

origineel gepost door yscoboer
Is dit net zo’n soort systeem als bij Volkswagen?

In weet wel dat het bij een Alfa 156 hetzelfde is, ik denk bij Volkswagen ook wel… is aardig universeel, alleen de maat kan afwijken…

Is het zelfde als volkswagen, gebruik een goede waterpomp tang en een kleine lijmtang draai die aan op de zuiger en draai met de wp tang de zuiger naar beneden/linksom klok mee
dan draai je hem in, zorg dat de blokken passen en draai dan de zuiger weer iets uit dat de klauw net over de blokken gaat, dat merk je dat ie goed staat als de handrem ook normaal werkt

origineel gepost door robbyrood
Is het zelfde als volkswagen, gebruik een goede waterpomp tang en een kleine lijmtang draai die aan op de zuiger en draai met de wp tang de zuiger naar beneden/linksom klok mee

Linksom is volgens mij tegen de klok.

Rechtsom is met de klok mee.

Welke kant bedoel je precies?

:wtf

rechtsom, met de klok mee dus.

Dat terug draaien van de zuiger via dat DUW/DRAAI systeem is bij heel
veel merken auto’s zo die geen aparte handremblokjes hebben,
dus 1 remklauw met blokken voor zowel de handrem als de voetrem

Kijk dit is goede info.

We gaan voor rechtsom met de klok mee.

THANKS!

vraagje gelijk ik heb trommelremmen achter:S
kan ik die vervangen in schijfremmen of wordt dat hem niet?
alvast bedankt.
Dennis

origineel gepost door OPC Turbo
De zuigers moet je tegelijk indrukken en draaien om ze terug te drukken… waarschijnlijk lukt je dit niet zonder speciaal gereedschap.

Draaien, zit er draad op die zuiger ofzo :jerry

[Auteur]

Berichten