Schakelmechanisme

Na al een hele tijd problemen te hebben met schakelen naar zijn 1 en 2 gaat de auto morgen naar de garage. Met name bij koud weer.

Ik laat het schakelmechanisme vervangen en alles op de bak weer gangbaar maken…kost wel wat maar moet daarna weer 110% zijn. Ik kan er nu zelf wel mee rijden maar mijn vrouw absoluut niet…

ben benieuwd..

Ben ook wel benieuwd of het opgelost is hierna , is immers een
bekend kwaaltje van deze transmissie.

Ik ook! De pook blijft ook links of rechts vaststaan.komt niet terug naar het midden. Het mechanisme smeren heeft geen zin gehad.

[rquote=1874490&tid=143169&author=OPCdriver]Ben ook wel benieuwd of het opgelost is hierna , is immers een
bekend kwaaltje van deze transmissie. [/rquote]

Wat?
Dat de pook moeilijk doet als het koud word?

Mijn auto heeft het ook denk ik
Mijn meisje klaagt erover dat het rot is om in 3e versnelling te zetten
En de pook gaat ook niet meer terug naar het midden geloof ik

Wat kost zo’n geintje dan?

je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.

[rquote=1874540&tid=143169&author=CarloAstra]je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.[/rquote]

Zo’n revisiesetje is er niet voor de 2.0 turbo zie ik

Maar wat zou het kosten om alles te laten vervangen zoals Martijn doet?

zal richting de 800 euro gaan.schakel mechanisme kost al nieuw 310 ex btw……

Als dat zoveel kost kan het toch haast niet zo zijn dat M-Tech dit oplost voor maar €79???

Mijne heeft soms moeite met zn 1 als het koud is.

Probleem is dat je niet zeker weet of het in de pook of
kabels of schakelmechanisme op/in de bak zit.
Of zelfs de synchro’s dan wordt het allemaal nog
minder fijn.

[rquote=1874577&tid=143169&author=Jerk][rquote=1874540&tid=143169&author=CarloAstra]je kan de pook vervangen binnen, deze is meestal helemaal uit gesleten. Kost aardig paa centjes, want dat is 1 geheel. Of je koopt zo´n revisiesetje bij Mtech.. Kosten 79 euro en een beetje handigheid vereist.[/rquote]

Zo’n revisiesetje is er niet voor de 2.0 turbo zie ik

Maar wat zou het kosten om alles te laten vervangen zoals Martijn doet?[/rquote]

heb het ff nagevraagd en je kan alleen de complete pook vervangen. andere optie is er niet. revisiesetjes van x20xev zijn wel hetzelfde maar dat is enkel voor onder de motorkap.

Hij staat er, nu maar geduldig wachten……

zo heb hem opgehaald en schakelt als nieuw!!!. pook komt netjes terug naar het midden!!!. Totale kosten 772,00.

Alleen nu brandt het motorstoringslampje…balen. morgen naar de opel dealer. Hopenlijk heeft het te maken met:

accu helemaal eruit;
elektrakabel (kunnen switchen tussen 200 of max pk) voor phase 1 naar waste gate eraf gehaald;
accu weer erin en aangesloten zonder de eerst de kabel voor phase 1 weer erin geklikt te hebben.

Auto heeft nu geen boost zeg maar…..

Wat is er dan allemaal vervangen?

Het gehele schakel mechanisme.dus pook en alles wat er onder zit. Daarnaast is op de bak alles weer gangbaar gemaakt.om daar bij te komen moet accu eruit..

Auto heeft nog nooit zo lekker geschakeld.

Mooi dat het is opgelost. Wel een dure investering maar de auto moet ook lekker schakelen.

Is weer interessant voor iedereen die dit herkent denk ik.
Overigens kan je wel merken dat het weer Pasen wordt ,
paaseieren duiken overal weer op , lol.

en de wastegate aansturing werkt weer…….een simpel los geschoten draadje gaf een storing.

Hij schakelt geweldig. Wat een verademing zeg.

Grtz

is wel duur….want ik heb alleen de schakelmechaniek bij mijn zafira vervangen en dat koste mij rond de 234euro en schakelde weer als nieuw….., heb het wel zelf vervangen….

Zelf of in de garage scheelt een hoop. Het mechanisme voor de zafira opc is 300 ex btw.

ook alles weer gesmeerd en gangbaar gemaakt……manuren zijn altijd de helft van de prijs.

asociaal duur…. voor zo’n bedrag hoop ik straks een 6 bak incl. hele schakelsysteem te hebben :O

de uurlonen stijgen overal…dus ook in garages.dat is het klote als je het niet zelf kunt.
en zeker als je twijfelt moet je het laten doen.
@ baas j.
waar????
interesse :P

op ebay stond er vandaag 1 die voor een paar 10tjes is weggegaan….

in engeland of duitsland?
die engelse versturen bijna nooit naar vasteland :fy1

kwam uit italie verzendkosten 19 euro

[Auteur]

Berichten