- Dit onderwerp bevat 305 reacties, 41 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 9 jaren, 4 maanden geleden door
.
-
Berichten
-
Olie verversen is goed te doen.
altijd met warme motor uitvoeren, vloeit de oude olie beter weg, een nadeel, oliefilter zit strak naast de Voorpijp.Oliefilter:
– Rechts van de voorpijp aan de radiateurzijde, kan een blikje zijn, maar kan ook inleg zijn.
– Inlegfilter, Nooit te vast draaien (max 25Nm is echt bijna niks.Willem
Morgen eventjes naar de opel dealer voor filters en olie. Welke olie zal ik pakken? 10W40 of 15W40. :hmmz . Denk zelf beter 10W40.
Was wel leuk in Breda vandaag!van breemen zit aan het boerenverdriet . . . (laatste) rotonde van de randweg links richting ’t rijks.
dan zittie gelijk links.Van Breemen B.V.
Boerenverdriet 10
4613 AK Bergen op Zoom
0164 213 213 Ben langs Breemen geweest, 75 euro alles bij elkaar:
– olie 5w40 volsyn 5L
– Inlegfilter +ring
– Luchtfilter
– BenzinefilterStandaard luchtfilter is zojuist geplaatst. Nu ga ik aan de benzinefilter beginnen. Iemand nog tips?
Van Breemen zit ook in Roosendaal, een paar panden verder dan de Brezan in Roosendaal.
Benzinefilter….ik heb een how-to geplaatst van m’n Astra G. Opletten dat je het nieuwe filter in de juiste richting monteert. En dat je niet onder de auto bent als je het oude filter los trekt, want er loopt benzine uit.@RISL wrote:
Van Breemen zit ook in Roosendaal, een paar panden verder dan de Brezan in Roosendaal.
Benzinefilter….ik heb een how-to geplaatst van m’n Astra G. Opletten dat je het nieuwe filter in de juiste richting monteert. En dat je niet onder de auto bent als je het oude filter los trekt, want er loopt benzine uit.en als die met de zelfde klipjes vast zit als de astra G, moet je uitkijke dat ze niet breken :P
voorzichtig met een klein schroevendraaiertje de weerhaken terug klikken.
en uitkijken dat je giegel niet vol benzine zit :twisted:Benzinefilter was appeltje eitje! Moeilijkste was het zoeken :P.
Eerst de kant van motorzijde afgekoppeld en afgedopt met zo’n geel sokje, ook gelijk nieuwe filter aan motorzijde aangekoppeld. Vervolgens tankzijde afgekoppeld en snel aan nieuwe filter gekoppeld. Benzine verlies was zo minimaal en niks in me ogen of wat dan ook king: .Ik heb de oude filter nog even doormidden gezaagd, viel me reuze mee geen slijm o.i.d.
Nu is alle olie er uit aan het sijpelen, dalijk nieuwe inleg filter erin hangen. Heb ook nog even nagespoeld met een aangebroken 10w40 literfles. Komt helemaal goed!als je de nieuwe filter er in hebt zitten even de rubberen o-ring insmeren met een beetje olie.
dat voorkomt dat het rubber gaat stroppen als je die vast draait.uuuh is 5L voldoende voor een V6 :hmmz
gaat daar geen 6 liter en een beetje in????oh valt nog mee dan.
in mijn 1.8je gaan ook al 4.2 liter ofzo.hier heb je een datablad van de x25xe
hopelijk komt tie een beetje in beeld :angel
Sodemieter, 9,7 liter!! :shock: Daar had ik niet op gerekend.
Dan moet ik nog 5 flessen long life bij halen :P
Hoe kan ik het beste de vloeistof vervangen?
De slang met de verroeste sluiting loshalen (foto is van onder genomen):
En dan 10 minuten de tuinslang in het reservoirtje hangen en hem laten schoonspoelen.
Daarna vullen met longlife en dat was het?
Als jullie het anders doen hoor ik het graag :thumbjep en een nieuwe slangenklem op zetten ;)
tuinslang zou ik er niet inzetten
je weet nooit waar water achter kan blijven in het blok.
en dan ga je weer verdunnengewoon opnieuw vullen met Kvlst
Zo al het onderhoud is gepleegd!
Reservoir sludge vrij gemaakt met rijst, Rode koelvloestof g12+ :
Standaard luchtfilter weer terug:
Het enige wat er nu nog aankomt is de distributieriem prijsopgaaf van garage komt uit op 650 euro inclusief btw (spanrol, distr riem en multiriem).
Voor de rest is alles dik in orde. :thumbWaar heb ik dit beeld van onder de kap eerder gezien :hmmz Owja Breda :jerry Mooie auto met een heerlijke V6 :wub :wors
ziet er weer netjes uit Sander , Maar met rijst ?
hoe moet ik me dat voorstellen dat je dat hebt gedaan dan ?Gr,
BakkerHad al van alles geprobeerd maar nare oude sludge bleeft in het laatste compartiment eigenwijs zitten!
Uiteindelijk een half pak rijst erin gekwakt en wat koud water. Dan lekker schudden en het was zo weg :thumb .
Sludge was blijven zitten nadat de oliekoeler lek was gegaan bij de vorige eigenaar, ik irriteerde me er al een tijdje aan :assVanavond bumper bij Seth(forum) opgehaald, zo kan ik eindelijk die nare bumperlip vervangen door een fatsoenlijke! Nog bedankt Seth!
Was mij niet opgevallen van jou voorbumper in Breda. Maar goed bezig :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.