roetaanslag op eindpijpen uitlaat

Beste forumleden,

Zoals ik al in een eerder topic heb verteld heb ik een nieuwe achterbumper en uitlaatsysteem (dubbele einddempers) van een demontageauto afgehaald voor op mijn Vectra C Sedan te zetten.

Nu zit er wat roetaanslag op de RVS eindstukken.
Ik heb zowel of het forum als op internet niet zoveel oplossingen kunnen vinden om dit te verwijderen.

De volgende oplossingen ben ik tegengekomen op internet en andere forums:

1. Meguiars NXT All Metal Polysh
2. Commandant 3 en daarna Commandant 5
3. Velgenreiniger
4. Brillo

Heeft iemand van jullie hier misschien een oplossing voor?
Ik heb al siliconenspray en motorreiniger geprobeerd, maar dat helpt niet ook al laat je het even weken.

Alvast bedankt, vriendelijke groet,

Evert.

Commandant moet werken!

Wat veel gebruikt wordt om roet te verwijderen, geloof het of niet, ovenreiniger!

Suc6

Commadant werk zeker goed. Gebruik ik zelf ook voor mij sierstukje. Gaat hij weer van glimmen!

calgofix grillreiniger!

ik werk in de keuken trust me dan gaat de roet er zo af, gewoon doen wat op de verpakking staat, spul haal je bij makro of iets in de richting.

ander all metal polish, gaat het er met remmenreiniger niet af?

Erwin

commandant 3 is heel erg grof hoor, maar daarentegen is chroom ook erg hard
maar probeer het eerst eens met een schuursponsje en een beetje shampoo.

als dat niet werkt, zou ik gewoon 1 potje commandant 4 halen.
chroom hoef je niet na te bewerken met commandant 5, dat is puur voor lak.

Meguiars NXT All Metal Polysh gebruik ik voor zo’n beetje alle metealen, is zeer goed.

Bedankt voor de reacties!

Ja ik heb al motorreiniger geprobeerd.
Maar het gaat er echt niet af! Het zit puur aan het uiteinde (rand), de rest van de pijp glimt helemaal na deze met multispray te hebben schoongemaakt.

Toen ik een stukje heel zachtjes met een plamuurmes probeerde, ging de roet er wel af. Maar ik wil het zo min mogelijk beschadigen als dat kan.

@sw reijnders & joop1970 & michael9212:

Dat commandant gebruikte mijn vader altijd vroeger voor zijn witte audi 100, geniaal spul. Die auto had nog geen metallic lak en je kon zo krassen wegpoetsen en glimmen deed de auto ook na de behandeling met Commandant.
Maar welk nummer adviseren jullie mij dan van Commandant, nummer 4 dus?
Ik zou wel het liefst de glans van het pijpje willen behouden.

@Erwin1987,

Ik heb hier wel een Sligro in de buurt, maar kan ik daar ook als consument halen, of is het alleen een soort groothandel?

@2000

Heb jij die NXT All Metal Polysh wel eens op vervuild chroom of RVS gebruikt?

vriendelijke groet,

Evert.

Ik gebruik zelf nummer 4. Nummer 3 is voor grover werk volgens mij.

velgen reiniger en daarna commedant 4 met staal wol in poetsen:D

ja en hebben jullie hier ook zeer vastzittende roet mee verwijderd?

het spul lijkt gewoon niet weg te krijgen dus ik denk aan een zeer sterk (bijtend) schoonmaakmiddel (grillreiniger) of een poetsmiddel met (lichte) schuureigenschappen.

Ik heb hetzelfde gehad, vaste zwarte aanslag aan de onderkant wat niet weg was te poetsen met een schuursponsje. Beetje commadant 4 op een katoenen doek en het is wag.

Commadant is een polijst middel met schurende eigenschappen.

Geen last van:P

Gr. Gts32v6

[rquote=1911596&tid=146168&author=evertfisherman]Bedankt voor de reacties!

Ja ik heb al motorreiniger geprobeerd.
Maar het gaat er echt niet af! Het zit puur aan het uiteinde (rand), de rest van de pijp glimt helemaal na deze met multispray te hebben schoongemaakt.

Toen ik een stukje heel zachtjes met een plamuurmes probeerde, ging de roet er wel af. Maar ik wil het zo min mogelijk beschadigen als dat kan.

@sw reijnders & joop1970 & michael9212:

Dat commandant gebruikte mijn vader altijd vroeger voor zijn witte audi 100, geniaal spul. Die auto had nog geen metallic lak en je kon zo krassen wegpoetsen en glimmen deed de auto ook na de behandeling met Commandant.
Maar welk nummer adviseren jullie mij dan van Commandant, nummer 4 dus?
Ik zou wel het liefst de glans van het pijpje willen behouden.

@Erwin1987,

Ik heb hier wel een Sligro in de buurt, maar kan ik daar ook als consument halen, of is het alleen een soort groothandel?

@2000

Heb jij die NXT All Metal Polysh wel eens op vervuild chroom of RVS gebruikt?

vriendelijke groet,

Evert.[/rquote]

nee daar moet je een pasje voor hebben net als makro enzo.
misschien kan je een dagpasje aanvragen.

Erwin

Dan zal ik van de week even de Commandant 4 proberen.

Ik zal jullie op de hoogte houden.

Ik gebruik altijd Belgom alu poets, super spul. Als je ze eenmaal schoon heb dan doe ik het spul op een natte doek inplaats van een droge even wrijven en weer als nieuw. Als het hardnekkig is dan op een droge doek. Is te verkrijgen bij de motor zaak.

gr Andre

gebruik je het ook voor die roetaanslag op de uitlaatpijp?

[rquote=1911596&tid=146168&author=evertfisherman]@2000

Heb jij die NXT All Metal Polysh wel eens op vervuild chroom of RVS gebruikt?

vriendelijke groet,

Evert.[/rquote]

Rvs, chroom, koper, aluminium, alles!! Is wel duur, ik heb het gekocht om mijn velgen te polijsten. Maar zoals er hier meerdere zeggen: met een beetje commandant komt het ook wel goed.

Zojuist bij de Praxis de Commandant 4 (groen blik) gehaald en uitgeprobeerd.

Dit spul werkt echt SUPER gewoon. Ik heb 1 van de twee pijpjes al gepoetst. De roetaanslag gaat eraf en de pijp gaat nog mooi blinken ook.

Bedankt voor de adviezen:thumbup, ik heb er zeker wat aan gehad!

vriendelijke groet,

Evert.

Werk wel verrassend he?:D

jazeker en nog blinken ook he:D

met die pot kan ik wel even vooruit, maar ik ga het zeker niet zover laten komen dat ze weer zo zwart worden als voorheen. Bijhouden dus.

voor uitlaatpijpjes en andere chroomdelen werkt dat spul wel goed ja
en inderdaad ook voor Uni lakken (dus zonder blanke lak coating) zoals die rode kleur die roze wordt ;)

Maar Metallic lakken hebben een blanke lak coating die de kleurlak beschermt tegen dof worden, dus die hebben geen polish nodig over het algemeen.

voor donkere metallic lakken is na het wassen eerst kleien en daarna waxen met een mooie carnauba wax DE manier.

Op zich heeft Chemical Guys wel mooie producten voor een vriendelijk prijsje.

Hmm, ik heb comm. 4 gebruikt om de resten van mijn chromen achterklep belettering weg te polijsten. Toch zie je ze nog steeds zitten met bepaalde lichtinval. Zou dat kleien helpen?

wat bedoelen jullie met kleien?

[rquote=1912609&tid=146168&author=evertfisherman]wat bedoelen jullie met kleien?[/rquote]

op de wc ……..

nee is om vuiligheid uit je lak te trekken , tenminste zoiets dan dacht ik :jerry

[rquote=1912659&tid=146168&author=RonaldH][rquote=1912609&tid=146168&author=evertfisherman]wat bedoelen jullie met kleien?[/rquote]

op de wc ……..

nee is om vuiligheid uit je lak te trekken , tenminste zoiets dan dacht ik :jerry[/rquote]

kleien . . . oftewel detailingclay, gebruik je om idd vervuiling uit je lak te “trekken”

want je staat echt versteld hoeveel rotzooi (boomhars, teer, ander vuil) er in je lak achter blijft na het wassen met autoshampoo.

wil je dat je wax maximaal effect krijgt, moet je zorgen dat de ondergrond brand schoon is.

met andere woorden, kleien is dus een vorm van reinigen en niet polijsten ;)

[Auteur]

Berichten