Roestbescherming

Heb mijn Astra bij de aankoop behandeld met Tectyl ML in de achterschermen en dorpels, en Tectyl Bodyschutz aan de onderkant van de dorpels en de wielkasten.
Nu hoor ik veel goede verhalen over Dinitrol, dat zou bijvoorbeeld niet uitdrogen en Tectyl produkten wel.

Gisteren heb ik een offerte aangevraagd bij een bedrijf dat auto’s met dinitrol behandeld maar dat moest een kleine €550,- kosten :shock:
Wil nu ergens een brug huren en dan zelf met Dinitrol aan de gang gaan, maar heb een paar vraagjes:

– Kan dit over de tectyl ml en tectyl bodyschutz aangebracht worden?
– Is dit echt wel beter dan tectyl?

Ben benieuwd :)

Wat je ook kunt doen, is oude motorolie gebruiken in plaats tectyl.. Olie wel goed schoon zeven vanwege metal deeltjes.

Heb ik ook gedaan bij de andere station…

mwa nee heb daar niet zoveel goede verhalen over gehoord ;)

Lijnzaadolie werd vroeger ook wel es gebruikt.

Ik heb hier SLECHTE ervaringen mee.

Ik heb het 4 jaar geleden ?? ook gedaan.
Buiten het feit dat ze er een troep van hebben gemaakt bleek het onder de verse laag te roesten !!!
Dus weer de bodem gecontroleerd en alles nu met tectyl weer gedaan waar het roestte.

Ik zou SCHONE motorolie bij de Action weghalen en dat erop kwasten, das veel beter.
:swear :swear :swear mn E bodem is nog beter dan mn F door die “Dinidroll”

Rik :)

@astraTD wrote:

Wat je ook kunt doen, is oude motorolie gebruiken in plaats tectyl.. Olie wel goed schoon zeven vanwege metal deeltjes.

Heb ik ook gedaan bij de andere station…

Waarom moeilijk lopen doen met ouwe olie als je bij de Action voor een kleine tien euro vijf liter olie heb.

Gerrit ;)

Motorolie komt er niet aan, veel slechte verhalen over gehoord en hoe krijg ik het in de dorpels???

Maar heb juist vele positieve dingen gehoord over dinitrol, wil het wel zelf gaan doen hoor rik :)

Of je spuit eens in de zoveel jaar nieuwe tectyl erop. Je moet niet denken dat er 1 product is wat je auto voor zijn leven lang behoed van roest, tectyl kan vast wel uitdrogen maar een nieuw laagje erover verhelpt dat.

@joop1970 wrote:

Of je spuit eens in de zoveel jaar nieuwe tectyl erop. Je moet niet denken dat er 1 product is wat je auto voor zijn leven lang behoed van roest, tectyl kan vast wel uitdrogen maar een nieuw laagje erover verhelpt dat.

Zo denk ik dus ook !
Zorgen dat de tectyl niet uitdroogd.

Rik :)

@Gerrit78 wrote:

@astraTD wrote:

Wat je ook kunt doen, is oude motorolie gebruiken in plaats tectyl.. Olie wel goed schoon zeven vanwege metal deeltjes.

Heb ik ook gedaan bij de andere station…

Waarom moeilijk lopen doen met ouwe olie als je bij de Action voor een kleine tien euro vijf liter olie heb.

Gerrit ;)

Nieuwe olie in de motor, oude in de wielkasten. :angel

@Mr.F wrote:

Motorolie komt er niet aan, veel slechte verhalen over gehoord en hoe krijg ik het in de dorpels???

Maar heb juist vele positieve dingen gehoord over dinitrol, wil het wel zelf gaan doen hoor rik :)

Vroeger deden ze bijna niks anders als oude olie overal tussen brengen.

Mja met een verfspuit krijg ik het niet in de dorpels he ;)

Denk dat ik hem toch lekker ga dinitrollen :D

Gewoon op het gat houden en spuiten met dat ding :jerry

Lol dat gaat niet werken vrees ik :)

er is een duits magizine wat middelen heeft getest, ik zal eens kijken of ik een pdf ergens neer kan zetten

wel even de remleidingen afplakken:)

@Maartuh wrote:

er is een duits magizine wat middelen heeft getest, ik zal eens kijken of ik een pdf ergens neer kan zetten

Dat zou fijn zijn ja, anders stuur je maar een PB voor mn mailadres :thumbup

@chieltjuh wrote:

wel even de remleidingen afplakken:)

Waarom? Roesten die ook mooi niet meer ;)

Dinitrol droogt na verloop van tijd ook uit.

Tnx jongens :)

Denk dat ik het maar bij 1x in de 1 a 2 jaar tectyleren hou :)

:thumbup :thumbup

Rik :)

[Auteur]

Berichten