Richtingaanwijzer slaat niet uit na bocht

Sinds gisteren dan overgestapt van een astra naar een Vectra c van 2002. Maar nu gaat bij de Vectra de richtingaanwijzer niet meer naar de nulstand als ik een bocht ben door gekomen. Dit doet hij aan alle 2 kanten. Neem aan dat dit niet zo hoord iig

Iemand enig idee wat dit kan zijn?

Alvast bedankt voor de reacties.

Marco

Cim module welke achter de stuurkolom zit:)

Sent from my iPhone using Tapatalk

En dat is gewoon een kwestie van 1 van de sloop halen en vervangen?

Want had ook al geprobeerd de cim te caliberen met op-com. Maar die gaf een fout bij het begin van caliberen. Kan wel gewoon de fouten uit de cim lezen.

En wat kost zoiets?

Een CIM is een duur geintje. Dat is een behoorlijk belangrijke module in de auto.

Ik lees hier weleens wat over een stuurlint. Heeft dat er misschien iets mee te maken?

Volgende meldingen krijg ik van de cim:

B1020 srs steering angel sensor signal circuit range/performance

En toen ik met op-com de cim wou caliberen wat niet wou kwam de onderstaande fout erbij:

B1012 steering angel sensor not calibrated

cim is kapot,weet k zekker .Moet je kijken welke heb je en andre kopen met selfde code of met code DL die is beste

Dus een kwestie van cim vervangen. En deze is gewoon te herplaatsen zonder opnieuw in te lezen? En kan ik dan gewoon mijn oude contact slot weer terug plaatsen in de cim?

Nee oude moet uitgeleerd en nieuwe ingeleerd!!

@opeltje17

Uitleren hoe zit dat dan met op-com? En inleren is de optie cim caliberen neem ik aan?

En hoe zit het met het contactslot dan? Deze kan ik gewoon overzetten en de sleutels inleren?

Snel al ff de zoek functie gebruikt. Kan dus alleen met tech2 :???:

@Metalmarco wrote:

@opeltje17

Uitleren hoe zit dat dan met op-com? En inleren is de optie cim caliberen neem ik aan?

En hoe zit het met het contactslot dan? Deze kan ik gewoon overzetten en de sleutels inleren?

Snel al ff de zoek functie gebruikt. Kan dus alleen met tech2 :???:

Zie PM hoe de CIM uit/inleren met op-com.

Nieuwe CIM/CIM van donorauto moet zijn uitgeleerd, de huidige CIM moet worden uitgeleerd, contactslot omwisselen, nieuwe CIM inleren

Maar waarom contactslot om zetten?
Als je alleen de cim overzet dan hoef je contactslot niet te verwijderen :thumb

@gwriemersma wrote:

Maar waarom contactslot om zetten?
Als je alleen de cim overzet dan hoef je contactslot niet te verwijderen :thumb

Vervangen bedoel ik hij zal er wel even uit moeten maar je eigen slot kan er gewoon weer in

Het verhaal is wel duidelijk ondertussen. Zal er binnenkort eens ff naar kijken. Bedankt tot zo ver voor de info.

[Auteur]

Berichten