Restauratie kadett C

Aan de electriciteit bezig om men meterkes aan te sluiten etc…

Alles werkt behalve men benzinemeter,
weet er mss iemand dat er daar nog eh condensator-spanningsregelaar ofzo tussen moet?

Zit als ’t goed is op de achterkant van je tellertjes. Spanningsregelaar zorgt ervoor dat hij niet verkeerde waardes aangeeft. Bij gasgeven gaat je toeren namelijk omhoog en werkt de dynamo meer stroom op (hogere boordspanning). Daardoor gaat je metertje dansen :)

Hij hoort erin te zitten in elk geval :) Zo niet: van een standaard tellerbak afhalen zit ie gewoon op :) Dat metalen blokje met 3 pootjes. Aansluiting moet je even afkijken van een standaard tellerbak, zelfde principe.

Bedrading vind ik altijd leuk :) Nette tellerbak trouwens met die witte wijzers! :D

Ok merci,dan zal ik da blokje van men origineel tellersetje moeten nemen vrees ik.
Het setje in het midden heeft geen regelaar etc…enkel aansluitinkjes voor kabelkes.

In het draadschema staat trouwens hoe hij aangesloten hoort te zijn. Weet niet of hier ook de stabilisator erbij zit?

Origineel boxke vervangen


Originele radio en meterkes

@DenDet wrote:

Origineel boxke vervangen


Originele radio en meterkes

ziet er goed uit alleen zitten de 1600 rallye meters verkeert de oliedruk moet in het midden zitten
en volgensmij moet er een plaatje van achter het klokensetje achter op je bakje geschroeft zitten en niet in het midden zoals bij jou
verder alles toppie :thumb

Plaatje achter op men bakje?
Heb het nou onder de asbak geschroefd.
Hoe de meters zitten maakte me niet uit,
als ze maar werken :wink:

ja onder de asbak maar daar onder zit nog een plaatje van de meters naar het consol bakje achterop tegen het trillen

Eindelijk het zwart rond de ruiten gemonteerd,
wou het eerst laten spuiten maar heb toch maar besloten de latjes te monteren.


Rubbers en binnenbekleding montage.


Enkele pics ;-)

De Rallye stickers erop geplakt + klaarmaken voor keuring.



Schokdempers geplaatst .

Lekker fris kadettje zo :thumbup

nou die’s echt mooi geworden :thumb :thumb
alleen jammer van die rally stikkers, von m helemaal wit net iets strakker ( maar das smaak haha )
verder netjes gedaan :wors

groente johan

mooooi ding zeg :wors :wors :wors

Eindelijk gekeurd – apk.
Ervoor wat prullekes in orde gebracht,
lampje choke,meterkes etc…


Na de keuring :





Nu wachten op de nrplaat – kenteken.

Gaaffffffffffffffffffffff :thumb

Wat een godsgruwelijke mooie bak! C1 vind ik hem ook erg mooi! Het hoort niet ;) maar hij is wel heeeel mooi. Mooi voorbeeld voor mijn Coupe voor in de toekomst;)

aleen nog een gte lipje en af is die

@16v kadett c wrote:

aleen nog een gte lipje en af is die

Die heb ik helaas verkocht,
ik wou geen gaatjes boren.
Maar denk ook wel dat een gte lip niet mis was.

mooi hoor nice
schoon

zo woord mij kadett nooit

mvg ronnie

Gave Dett !!!!!!!! :thumb :thumb :thumb

hele mooie coupe en perfecte kleur zo in,t wit :thumb

Heel heel veel respect! :thumb

Waarom een radio van voor de oorlog er in? De velgen zijn toch ook niet orgineel?

hey me broer heeft de kadett sadan van jou gekocht :)
wel nog wat problemen gehad en nu nog met het blok
na kleppen stellen tikt ie enig idee mss ?

@Kampendiek wrote:

Waarom een radio van voor de oorlog er in? De velgen zijn toch ook niet orgineel?

Ieder z’n smaak.

Ik vind zo’n plastic mp3 radio afzichtelijk. Maar ATS, HTN, Borbet, Rial, etc etc horen gewoon bij 70’ers.
Plus die radio’s kun je gewoon ombouwen met line-in. Zodat je alsnog je telefoon/speler er aan kan hangen.

[Auteur]

Berichten